Intanto complimenti per l'auto. A me arriva verso metà novembre se non mi spostano la settimana di produzione. Ho notato durante il giro di prova un "vuoto" tra i 1500 e 2000 giri. Il rivenditore attribuisce il fatto al motore ancora legato. Lo fa anche la tua?
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Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida
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Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida
Intanto complimenti per l'auto. A me arriva verso metà novembre se non mi spostano la settimana di produzione. Ho notato durante il giro di prova un "vuoto" tra i 1500 e 2000 giri. Il rivenditore attribuisce il fatto al motore ancora legato. Lo fa anche la tua?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida
Ciao a tutti, ho ritirato il 1.6 tdi una settimana fà circa...confermo le impressioni degli altri utenti compresa l'ultima.
Motore estremamente silenzioso,abbastanza vivace, a 130/km h non arriva a i 2300 giri.
per quanto riguarda le impressioni di simo le devo confermare,infatti ha un vuoto tra i 1500 e 2000 giri con qualsiasi rapporto.spero sia una cosa temporanea dovuta al mancato assestamento del motore visto che ho percorso circa 800 km.
Per il resto che dire,davvero una gran macchina.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida
Speriamo sia dovuto all'assestamento del motore. I sorpassi si riescono a fare con sicurezza o bisogna scalare 10 marce? Zan che colore l'hai presa? Hai foto?
ciaoCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida
Purtroppo il vuoto sotto i 2000 giri è "fisiologico" per tutti i piccoli diesel piuttosto prestazionali. Sotto un certo regime di rotazione il motore non ha la "forza" sufficiente a far girare adeguatamente la turbina. Soltanto verso i 2000 giri la turbina rende al massimo e, in questo caso, l'effetto on-off è inevitabile.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida
i consumi sono molto buoni, io ho il 110cv e sono tornato ieri dopo un viaggio di 1900km in 36h.
ho fatto il pieno , sono partito in 4 persone + valigie e la media e stata di 140kmh.....la macchina è entrata in riserva a 980km con il cdb che segnava 120km di autonomia.direi che VW questo giro abbia fatto dei motori eccezionali sia come consumi che come rumorosità, il 1.6 e un bel motore ma sicuramente il vuoto sotto i 2000 giri e inevitabile come dice michele.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida
Originariamente inviato da marco_fc Visualizza il messaggioi consumi sono molto buoni, io ho il 110cv e sono tornato ieri dopo un viaggio di 1900km in 36h.
ho fatto il pieno , sono partito in 4 persone + valigie e la media e stata di 140kmh.....la macchina è entrata in riserva a 980km con il cdb che segnava 120km di autonomia.direi che VW questo giro abbia fatto dei motori eccezionali sia come consumi che come rumorosità, il 1.6 e un bel motore ma sicuramente il vuoto sotto i 2000 giri e inevitabile come dice michele.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida
Oggi leggendo questi commenti ho avuto conferma del perchè il 1.6 non è un motore che fa per me... come del resto prevedevo...
Sta storia del "vuoto" sotto i 2000 rpm... ad oggi con il 2.0 TDI nella guida di tutti i giorni è un regime che supero solo in autostrada, per sfizio o per qualche sorpasso che necessita di molta rapidità..."«Le corse in auto, le corride e l'alpinismo sono gli unici veri sport. Tutti gli altri sono solo giochi». cit. Ernest Hemingway
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Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida
@simo...si i sorpassi si fanno in sicurezza,è un attimo che riprende i giri...e poi cmq il vuoto non è che dura tutto l'intero intervallo tra i 1500 e i 2000...si verifica in quel lasso li'...l'ho presa argento riflesso highline...per ora foto non ne ho fatto..appena posso posto qualcosa...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida
oscar sicuramente il 1.6 tdi ha dei pregi che il 2.0 non ha (spese di gestione ecc..),non penso che sia una lumaca.
la punto multijet ha questo vuoto ma comunque riprende bene, chiaro che il 2.0 pur non avendo la spinta del vecchio inniettore pompa e molto più corposo del 1.6, secondo mè il 2.0 rimarrà ancora per molto tempo a listino.
comunque il mio consiglio per chi sta aspettando propio questa motorizzazzione.............dovete schiacciare leggermente di più ma l'importante e che hai una golf sotto al **** ovviamente riguarda solo le golf highlineCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida
Ci mancherebbe, il 1.6 ha sicuramente molti pregi, economia di esercizio in primis... e non intendevo assolutamente dire che fosse una lumaca... anzi sono convinto che permetta di togliersi anche qualche bella soddisfazione... basta tenere giù... e il turbo fa sicuramente il suo dovere, di cavalli e coppia ce n'è .
Ho scritto solo che non fa per me, per le strade montane che percorro quotidianamente, per come uso l'auto io e per come mi sono "viziato".
Proprio ieri sera ho messo le mie sul 1.9 TDI di mio padre e sentivo la mancanza della spinta in basso rispetto al mio 2.0 TDI, ovviamente la differenza di consumo c'è (più o meno 0,5 l/100km) a parità di percorsi ed andatura...
Il nuovo 2.0 ho avuto occasione di provarlo, e pur mancando il "botto" del vecchio, non ho percepito nessun vuoto, anzi è lineare in maniera quasi imbarazzante."«Le corse in auto, le corride e l'alpinismo sono gli unici veri sport. Tutti gli altri sono solo giochi». cit. Ernest Hemingway
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Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida
Originariamente inviato da marco_fc Visualizza il messaggiooscar sicuramente il 1.6 tdi ha dei pregi che il 2.0 non ha (spese di gestione ecc..),non penso che sia una lumaca.
la punto multijet ha questo vuoto ma comunque riprende bene, chiaro che il 2.0 pur non avendo la spinta del vecchio inniettore pompa e molto più corposo del 1.6, secondo mè il 2.0 rimarrà ancora per molto tempo a listino.
comunque il mio consiglio per chi sta aspettando propio questa motorizzazzione.............dovete schiacciare leggermente di più ma l'importante e che hai una golf sotto al **** ovviamente riguarda solo le golf highline
Io ho provato solo il 1.6 e il vuoto è paragonabile a quello presente anche nella mia vecchia stilo 1.9 jtd ma purtropo non ho provato il 2000Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida
il 2.0 anche ai bassi giri e corposo......non senti quella botta del classico Jtd però la spinta come detto tante volte e regolare, il 1.6 finchè non attacca la turbina e pigro.
comunque parliamo di sciocchezze che nella guida di tutti i giorni non influiscono.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida
ma cosa vi aspettavate da un 1.6 tdi 105 cv? o si pensa ai consumi o si pensa alle prestazioni!
e poi non dimentichiamo che la golf è massiccia quindi è anche un bel peso da muovere!
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Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida
Concordo pienamente .
E cmq ci vuole orecchio per saper sfruttare un motore , specialmente se relativamente sottodimensionato rispetto peso e normative antinquinamento. ( che strozzano sempre+ )Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida
buonasera ragazzi, io questo vuoto sotti i 2000 non lo trovo così forte, la mia ha già più di 1500 km, sarà che si starà sciogliendo, ma non mi sembra così tanto imbarazzante. secondo me è da mettere in conto anche la macchina dalla quale si proviene, se benzina e se diesel, le euro 5 sono un pò castrate. lo scorso maggio su 4ruote hanno trasformato una bravo multijet 105 cv da euro 4 (euro 5 ready), in euro '5' ed è stato provato su pista un peggioramento delle prestazioni, lo 0-100, ripresa e vel. max.
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Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida
Originariamente inviato da madiweb Visualizza il messaggioma cosa vi aspettavate da un 1.6 tdi 105 cv? o si pensa ai consumi o si pensa alle prestazioni!
e poi non dimentichiamo che la golf è massiccia quindi è anche un bel peso da muovere!
Messaggio aggiunto alle 19:29.
Originariamente inviato da oscar15 Visualizza il messaggioCi mancherebbe, il 1.6 ha sicuramente molti pregi, economia di esercizio in primis... e non intendevo assolutamente dire che fosse una lumaca... anzi sono convinto che permetta di togliersi anche qualche bella soddisfazione... basta tenere giù... e il turbo fa sicuramente il suo dovere, di cavalli e coppia ce n'è .
Ho scritto solo che non fa per me, per le strade montane che percorro quotidianamente, per come uso l'auto io e per come mi sono "viziato".
Proprio ieri sera ho messo le mie sul 1.9 TDI di mio padre e sentivo la mancanza della spinta in basso rispetto al mio 2.0 TDI, ovviamente la differenza di consumo c'è (più o meno 0,5 l/100km) a parità di percorsi ed andatura...
Il nuovo 2.0 ho avuto occasione di provarlo, e pur mancando il "botto" del vecchio, non ho percepito nessun vuoto, anzi è lineare in maniera quasi imbarazzante.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida
Originariamente inviato da weneto Visualizza il messaggioA maggior ragione se guidi su strade di montagna, come adoro fare io, ti serve un motore il più possibile lineare, che spinga bene già a regimi molto bassi ed in maniera costante, molto meglio se a trazione posteriore, per evitare di ritrovarti con dei vuoti, quelli sì imbarazzanti, in uscita dai tornanti o dalle curve strette, oppure con le gomme che fumano e l'auto che non si muove...
le strade che percorro non è che consentano molto, possono passare chilometri prima di avere un'occasione per sopravanzare un veicolo più lento"«Le corse in auto, le corride e l'alpinismo sono gli unici veri sport. Tutti gli altri sono solo giochi». cit. Ernest Hemingway
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Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida
Io l'ho provato e non mi ha fatto una buona impressione: in 4^ e 5^ davo gas, ma non andava. Addirittura il Conce per giustificare mi ha detto che la 5^ è di riposo.
Non so se sono io a non essere abituato al CR.
Altra cosa, a marce basse l'ho trovata, non dico rumorosa, ma neanche silenziosa.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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