Non potevo fare esperienza migliore. Nell'arco del 2017 probabilmente la sostituirò, ma temo di non trovare più un'auto del genere.
annuncio
Comprimi
Ancora nessun annuncio.
AD12 Sopra discussione per loggati
Comprimi
350.000 Km col GTD
Comprimi
X
-
350.000 Km col GTD
Ebbene sì, dopo cinque anni e mezzo il mio GTD si appresta a varcare la soglia dei 350.000 km... siamo a 347.000 ma il più è fatto... Ragazzi, quanto sono contento, non potevo non condividere con voi questo traguardo! Grandissima macchina, quando la pulisco sembra ancora nuova, la cosa che più mi stupisce è come abbia resistito il cuscino del sedile di guida. Fino a due anni fa ero 94 kg. Ho avuto macchine con le quali a 200.000 km ero col sedere per terra, nel GTD il sostegno è nuovo. Non ho avuto guasti gravi: un cuscinetto ruota e un non meglio definito guasto all'impianto di sovralimentazione (ma non la turbina), entrambi sui 200-250.000 km. Altro non ricordo. La cosa che più mi ha stupito è la durata degli ammortizzatori. Ho il DCC. Certo non sono nuovi, la macchina salta un po', ma nelle precedenti G4 e G5 ho dovuto sostituirli ben prima tanto erano diventate inguidabili. Il rivestimento del sedile guida è in ottimo stato tranne il punto del fianchetto dove si sfrega entrando. La pelle del volante sembra nuova.
Non potevo fare esperienza migliore. Nell'arco del 2017 probabilmente la sostituirò, ma temo di non trovare più un'auto del genere.MK IV 1.9 TDI 110 CV: 280.000 Km
MK V 2.0 TDI: 275.000 Km
MK VI GTD: 373.000 Km - Attualmente GTD MK 7.5Tag: Nessuno
-
Re: 350.000 Km col GTD
Nessuno problema al dpf!? Ottimo a sapersi!!!sigpicGolf 6 R-LINE cerchi Austin-Mallory 18'', bixeno-led, led posteriori 'R', eibach pro-kit, tetto, specchietti, loghi VW, griglia, fendi, terminale ovale ed estrattore nero lucido.
Commenta
-
Re: 350.000 Km col GTD
A Wolsfuburg si staranno chiedendo se hanno sbagliato nel programmare l'obsolescenza della tua GTD. Bravo gliela hai messa in quel posto. A parte gli scherzi sono belke soddisfazioni complimenti ancoraAnch'io ho sofferto, ho sofferto come un cane....per quasi tre quarti d'ora!!!
Commenta
-
Re: 350.000 Km col GTD
Apperò........beh a sto punto qualche foto metticela,se le merita!!!Papy,Luca&Mamy Worth '09-'10-'11-'12-'13-'14'-'15-'16-'17-'18-'19-'20-'21-'22 "Golfetta"
Commenta
-
Re: 350.000 Km col GTD
Originariamente inviato da Peppe-77 Visualizza il messaggioNessuno problema al dpf!? Ottimo a sapersi!!!
- - - Aggiornato - - -
Originariamente inviato da velociraptor Visualizza il messaggioFrancesco...complimenti per il traguardo raggiunto. Un consiglio?: sostituisci ciò che è usurato o ti sembra non più in forma e vai avanti con questa...!! La 6 non è obsoleta e se va ancora bene e sembra ancora nuova....
Dimenticavo, la frizione è ancora la prima. Cinghia distribuzione a 210.000. Dovrei avere su il terzo set di pastiglie freno anteriori. Il motore è tra quelli coinvolti nello scandalo, ma penso di non fare l'aggiornamento.
Comunque resta aperta l'ipotesi della sostituzione. In cima alle papabili ci sono il GTD 7 e la Giulia 2.2td 180cv... molto bella quest'ultima... ma temo non sarebbe affidabile quanto la mia fedele compagna.MK IV 1.9 TDI 110 CV: 280.000 Km
MK V 2.0 TDI: 275.000 Km
MK VI GTD: 373.000 Km - Attualmente GTD MK 7.5
Commenta
-
Re: 350.000 Km col GTD
Ciao Francesco. Non voglio certo toglierti la voglia di acquistare un'auto nuova. Ma se leggi il Forum, chi più chi meno è incappato in "qualcosa" che tu fortunatamente non hai avuto (ed a questo punto non avrai)..Per cui con tutta la comprensione del caso, se non ne hai davvero necessità..."tietti" la tua. Senza entrare in tanti proverbi....che non farebbero che avallare il mio suggerimento...e credimi, un po' ti parlo per esperienza diretta.... Ps: Poi è un GTD....
Commenta
-
Re: 350.000 Km col GTD
Io sarei molto molto curioso di metterla su un banco prova e vedere attualmente quanti cavalli ha ...da quì si capisce come stanno veramente le cose a livello motore e se tenerla ancora, oppure se darla via velocemente .
Sent from my SM-G925F using TapatalkUsing Tapatalk
Commenta
-
Re: 350.000 Km col GTD
vsauditore non sò guidandola per tutti quei chilometri il calo sicuramente c'è stato ma avvenendo gradualmente secondo me per un fattore abitudine diventa quasi impossibile percepirlo .
Sent from my SM-G925F using TapatalkUsing Tapatalk
Commenta
-
Re: 350.000 Km col GTD
excalibur89. Concordo pienamente...
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
Commenta
-
Re: 350.000 Km col GTD
Fa piacere leggere esperienze di questo tipo constatando che una VW si comporta finalmente secondo quanto da lei ci si attende per antica tradizione
Altra situazione analoga portata a conoscenza di questo forum è la seguente:
Commenta
-
Re: 350.000 Km col GTD
Originariamente inviato da excalibur89 Visualizza il messaggio@vsauditore non sò guidandola per tutti quei chilometri il calo sicuramente c'è stato ma avvenendo gradualmente secondo me per un fattore abitudine diventa quasi impossibile percepirlo .
Sent from my SM-G925F using TapatalkAnch'io ho sofferto, ho sofferto come un cane....per quasi tre quarti d'ora!!!
Commenta
-
Re: 350.000 Km col GTD
Sì, secondo me le prestazioni sono un po' diminuite, la macchina va ma la sento un po' meno reattiva. Ricordo sulla G5 che avevo quando vidi i collettori di scarico a circa 150.000 km (testa sostituita per tipico difetto), ebbene, voi non immaginate quanto fossero ostruiti da residui carboniosi... Il capo officina dice che non c'è un modo per verificare la compressione del motore. Penso che il calo di prestazioni dipenda essenzialmente da intasamento della linea di scarico, compreso catalizzatore e dpf.MK IV 1.9 TDI 110 CV: 280.000 Km
MK V 2.0 TDI: 275.000 Km
MK VI GTD: 373.000 Km - Attualmente GTD MK 7.5
Commenta
-
Re: 350.000 Km col GTD
Il noleggio con conducente da cui mi servo ha portato tranquillamente due Passat (versione antecedente l'attuale) a 600 mila km. Le ha rivendute che andavano ancora bene. Solo una ha avuto bisogno di un nuovo DSG a 200 mila. Per non dire della mia amica californiana che sta andando per il milione (di miglia), ma la sua è a benzina. Secondo me con quel tipo di impiego puoi andare avanti ancora, magari la Golf VIII ti piacerà di più e passerai a quella.
Commenta
AD01 Orizzontale NL R
Comprimi
Commenta