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non mi è solo chiaro se il brevetto di volo è compreso o no...
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MK7 GTI Performance DSG 5p: Silver, Bixenon led, fari post e luce targa led, Discover media, Keyless, ACC, sedili con profilo Alcantara, Austin 18' -
Re: Golf R - 523 cv...per non accontentarsi mai
allacciare le cinture !!!!!!!!!!!!!!!!
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Re: Golf R - 523 cv...per non accontentarsi mai
Questi sono pazzi
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Re: Golf R - 523 cv...per non accontentarsi mai
madooooo che bellooo!!!
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Re: Golf R - 523 cv...per non accontentarsi mai
ne ordino una grazie..
......ehheh mei cojones poi beh di per se non costa neanche troppo...solo che c'è da aggiungre impianto frenato stile lambo e assetto F1....
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Re: Golf R - 523 cv...per non accontentarsi mai
Fuori di testa ma..un giro me lo farei davvero!Commenta
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Re: Golf R - 523 cv...per non accontentarsi mai
ci va un impianto frenante alla piedepesante!!!!! ahahah fa anche rima
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Re: Golf R - 523 cv...per non accontentarsi mai
Che bello!!!
La voglio anch'io!!!!!!!!!!!!!!!!
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Re: Golf R - 523 cv...per non accontentarsi mai
il solito esageratoooo....Originariamente inviato da piedepesante Visualizza il messaggioChe bello!!!
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Re: Golf R - 523 cv...per non accontentarsi mai
Possibile che con così pochi interventi come vengono descritti un 2000 turbo arriva a simile cavalleria???Commenta
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Re: Golf R - 523 cv...per non accontentarsi mai
Per farla arrivare c'è la fai senza problemi il problema penso sia la vita del motore
GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BTCommenta
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Re: Golf R - 523 cv...per non accontentarsi mai
200 cv presi solo con modifiche alla pompa della benzina e l'ic?? ma dai... ma per favore....Commenta
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Re: Golf R - 523 cv...per non accontentarsi mai
"Il piccolo 2 litri TFSI, che di base eroga 270 Cv, viene modificato tramite un nuovo impianto di scarico, un nuovo sistema di aspirazione e la programmazione della centralina: questo interventi, da soli, consentono di raggiungere 350 Cv e 485 Nm di coppia massima" Qui direi che non si discute... il fatto che aggiungendo solo pompa di benzina ed intercooler maggiorati si prendano la bellezza di 173 cv mi sembra quantomeno utopistico... O c'è dell'altro sotto, oppure hanno esagerato un pochino
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Re: Golf R - 523 cv...per non accontentarsi mai
...ma va impossibile, daiiiChi va piano va sano e va lontano
The United Grey Club nr.032Commenta
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Re: Golf R - 523 cv...per non accontentarsi mai
ragazzi...è possibile...perchè voi immaginate l'auto con 200 cv di serie..la macchina eroga quei cv per un diverso numero di giri...mentre questa farà una piccata a 500 e passa cv in un punto, ma poi avrà più o meno 400 cv...inoltre anche se fossero solo 400cv...scusate...ma sono da s.ega lo stesso!!!
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Re: Golf R - 523 cv...per non accontentarsi mai
no no ma non di discute questo! Pero' autoblog a volte spara di quelle cavolate sembra il gossip di libero ormai...
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Re: Golf R - 523 cv...per non accontentarsi mai
LA cosa mi da davvero noia sono i commenti di autoblog......ma sono tutti anti golfisti?!?!?!sigpic Tessera #47_GTI club & #012_Graphite Blu Club (GBC)Commenta
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Re: Golf R - 523 cv...per non accontentarsi mai
Impossibile ... senza cambiare turbina non vai oltre 350 reali con la K04 e secondo quel motore è identico alla S3 quindi massimo arriverà a 400 cv guardate cosa cambia Rothe Motorsport per fare 420 cv...Commenta
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Re: Golf R - 523 cv...per non accontentarsi mai
Ok,dai...............chi apre il GDA?????
Papy,Luca&MamyWorth '09-'10-'11-'12-'13-'14'-'15-'16-'17-'18-'19-'20-'21-'22 "Golfetta"
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