Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

[strezios86]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Fermo restante che se ovviamente spingo parecchio ovviamente mi consumerebbe di più!

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[Peppe-77]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Penso che le rigenerazioni si sono cosi ravvicinate a causa del freddo non riuscendo perfettamente ad entrare in temperatura.

Se non entra perfettamente in temperatura non rigenera.

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Beh MAW io invece con la rimappa consumo di meno!normalmente faccio una media di 19km/l...E nel tragitto casa lavoro di 25 km riesco a fare 24 km/l quando esco di casa con traffico inesistente e 20km/l nel medio traffico tra tangenziale e città!in questi giorni di freddo con la macchina comunque i consumi nn sono scesi sotto i 17.5 km/l medi!

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Non si è capito di quanto sono migliorati

[strezios86]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Di quasi 2 km/l Peppe-77!

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[Peppe-77]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Seeeee...allora prima avevi qualche problema.

[golfista78]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Se non entra perfettamente in temperatura non rigenera.

- - - Aggiornato - - -


Non si è capito di quanto sono migliorati

Tragitti brevi e auto che non arriva bene a temperatura con i freddi di questi giorni, crea generazioni più ravvicinate almeno a me fa cosi

[Peppe-77]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

A me no, assolutamente! Io abitualmente faccio tragitti di 15km e si e no l' acqua arriva in temperatura.

[strezios86]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

A parte le solite irregolarità che tutti conosciamo altri problemi non ne avevo!E persone che hanno mappato dove sono andato io possono confermare!

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[Peppe-77]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Allora sarà sicuramente uno dei più bravi. Cortesemente mi dici quanto consumi ai 130km/h? Grazie

[strezios86]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Beh il più bravo non so ma io sono rimasto molto soddisfatto...comunque parli di consumo istantaneo in pianura?dovrei verificare in autostrada!

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[Peppe-77]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Anche io estremamente del mio! Comunque in tutti questi anni non sai quanto consuma in autostrada!?? Non ti vedo molto affidabile riguardo ai consumi...anche perché mi pare che sei uno che si fida del cdb.

[strezios86]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Non so se è stata fraintesa qualche mia frase in qualche post perché non sento sensazioni amichevoli nei miei confronti da come parli...io sto dicendo solo quello che mi riguarda!a me fin quando la macchina in condizioni normali da pieno a inizio riserva mi fa circa 950 km posso ritenermi più che soddisfatto...poi a parte lo sfalsamento dei consumi e per il climatizzatore(temperatura esterna troppo calda) e per il riscaldamento supplementare (temperatura esterna troppo fredda).E comunque Non è che mi metto a guardare il consumo istantaneo a qualsiasi velocità!

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[Peppe-77]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ci tengo che non vengono sparati numeri tanto per... perché in diversi anni di forum ne ho visti parecchi e ne ho a nausea. Tu hai detto di aver guadagnato 2 km litro dopo la mappa (cosa per me impossibile anche per diverse esperienze precedenti) senza aver fatto la minima prova alla pompa. Quindi il tuo un dato moolto approssimativo che lascia il tempo che trova, tutto quì

[MAW]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

[QUOTE=strezios86;1116388]Beh @MAW io invece con la rimappa consumo di meno!normalmente faccio una media di 19km/l...E nel tragitto casa lavoro di 25 km riesco a fare 24 km/l quando esco di casa con traffico inesistente e 20km/l nel medio traffico tra tangenziale e città!in questi giorni di freddo con la macchina comunque i consumi nn sono scesi sotto i 17.5 km/l medi!

Puoi dirmi in PVT da chi hai rimappato?

[elettrico]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Se vuoi che non venga modificato niente a riguardo devi rimanere a casa perché viene cambiato il sw che gestisce tutta l' iniezione...

Tu non farai niente a riguardo?

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[Peppe-77]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Assolutamente nulla!!!

[elettrico]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Conviene non aggiornare allora se ho ben capito?

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[Peppe-77]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Il mio motore va benissimo così e non lo tocco, poi ognuno fa come meglio crede.

[elettrico]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Anche a me va bene così, volevo solo sapere da qualcuno se dopo aver aggiornato era rimasto tutto come prima, tutto qui. Anche io stò pensando di non fare nulla, non si sa mai cosa può succedere...

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[Peppe-77]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Per come la vedo io non può rimanere tutto come prima, qualcosa deve cambiare con griglia nell' airbox e aggiornamento sw. Poi se in meglio o in peggio lo faccio scoprire agl' altri, io la lascio cosi, non mi va di rischiare nulla.

[golfista78]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ragazzi, ho scoperto che il calcolo della media consumi la fa direttamente l'auto (almeno ciò vale per il 1.2 tdi con centralina delphi; da verificare per le motorizzazioni diesel 1.4 e 1.6).

Collegate il vcds, andate nella sezione "01.Engine, Advanced measuring values" e prestate attenzione in particolare alle voci
264 (consumo carburante dall'ultima rigenerazione espresso in mg) e
265 (chilometri percorsi dall'ultima rigenerazione).

Prima del calcolo della media aritmetica occorre fare una conversione da mg a kg e poi quindi da kg a lt:
> 1.000.000 mg = 1kg;
> 1 kg = 1,176 lt (a 1 kg di gasolio corrispondono infatti 0,85 lt).

Questa la mia parsimoniosa 1.2 tdi:
Immagine

Nel caso dell'immagine sopra riportata avremo:

- 18,786173875 kg > 22,092540477 lt;
- 466 km / 22,092540477 lt= 21,09309250718093 km/lt.

Se i Mod's lo ritenessero opportuno potrebbero mettere il post in evidenza. Grazie
Questo è quello che ho trovato in un sito di polo 1.2 tdi dopo l'aggiornamento , io non avendo il vag non posso verificare