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Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

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  • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

    Anche la mia rientra, ed è del 2010.Anche se l'ho presa di seconda mano verrà richiamata vero?

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    • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

      Certo che verrà richiamata e ti conviene informati se il richiamo arriva a te o al primo proprietario.
      sigpicGolf 6 R-LINE cerchi Austin-Mallory 18'', bixeno-led, led posteriori 'R', eibach pro-kit, tetto, specchietti, loghi VW, griglia, fendi, terminale ovale ed estrattore nero lucido.

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      • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

        Ma credo di no, chiameranno me ora perché é intestata a me almeno credo sia così...

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        • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

          Anche la mia è coinvolta. Vedremo che cosa accadrà


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          • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

            Originariamente inviato da elettrico Visualizza il messaggio
            Ma credo di no, chiameranno me ora perché é intestata a me almeno credo sia così...

            Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
            Credo non sia così scontato se l' hai acquistata da un privato o concessionaria non vw
            sigpicGolf 6 R-LINE cerchi Austin-Mallory 18'', bixeno-led, led posteriori 'R', eibach pro-kit, tetto, specchietti, loghi VW, griglia, fendi, terminale ovale ed estrattore nero lucido.

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            • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

              Devi andare nel service vw dove fai i tagliandi e fai inserire nel programma che usano loro,che è in comunicazione con vw Italia,i tuoi dati!
              NON IMPORTA SE SI VINCE DI UN CENTIMETRO O DI UN CHILOMETRO...L'IMPORTANTE E' VINCERE!

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              • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                Ma credo che li abbiano già, avendo fatto tagliando e sostituzione iniettori.

                Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

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                • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                  Anche la mia risulta incriminata agosto 2010..... Ragazzi penso che le 1.6 TDI sono tutte coinvolte.......
                  Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                  Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                  • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                    Si se hai fatto i tagliandi e ti hanno rilasciato fattura li hanno per forza visto che in fattura è specificata via e contatti telefonici!
                    NON IMPORTA SE SI VINCE DI UN CENTIMETRO O DI UN CHILOMETRO...L'IMPORTANTE E' VINCERE!

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                    • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                      Ovviamenteanche la mia che è di aprile 2012.....
                      Per il mio conterraneo fafa Fabio: fossi in te aspetterei prima di ordinare una nuova, almeno per capire come si mette: per bene che vada le loro vendite caleranno e dovranno calarsi le braghe commercialmente se non vogliono perdere clienti. Se fossi VW, sul 1.6 tdi farei di tutto per vendere al cliente un modello nuovo ed evitare la processione di gente inferocita ai service.....perché ve lo ripeto, non credo proprio che la soluzione tecnica per il nostro motore andrà bene alla prima.
                      Figuratevi che pure io avrei voluto cambiarla l'anno prossimo, o con la 7 o con una Bmw serie 1 che mi attira di più perchéamo la trazione posteriore. A questo punto è un ginepraio: per un verso sarebbe da non farci più vedere in VW, per l'altro le nostre Golf caleranno di valore sull'usato e chissà come te la valuterà un concessionario di altra marca. Mi vengono anche mille dubbi che il diesel continui ad essere una buona scelta......sul forum vedo parlare benissimo del 1.4 TSI ACT 150 CV

                      - - - Aggiornato - - -

                      Questa l'ho letta solo ora:


                      Richiami a partire da gennaio??
                      La vedo sempre piùgrigia, tutto il 2016 in ballo.................

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                      • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                        Ciao Roberto , bialbero , io aspetterei a cambiare auto , l'AD VW Mueller ha dichiarato oggi alla stampa tedesca che su alcune motorizzazioni sarà necessario un intervento hw su sistema di iniezione e/o sistema di scarico .
                        Chissà perchè sono portato a credere che siano proprio i sistemi iniezione Continental/Denso a dover essere sostituiti , magari ci implementano un bel sistema Bosch che va sicuramente meglio
                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                        Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                        • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                          bialbero, so che la scelta saggia sarebbe quella di aspettare ma un mio parente vuole la mia macchina entro gennaio e a questo punto non so che fare. Ho notato che iniziano ad esserci in giro già dei km 0 molto scontati. Vedo per quanto tempo riesco a resistere, ma sogno già una 7 2.0 TDI SE dsg, questa volta configurata come si deve.
                          Golf 7, 2.0 TDI Dsg, Sport Edition, bixeno, led pack, technology pack, cdb a colori, ruotino, acc.

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                          • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                            Ci sono anch'io nel richiamo!!!! La mia domanda è questa: Se hanno fatto questo magheggio per aumentare le prestazioni dell'auto ora che ci mettoni in regola le nostre auto le dovremo spingere in salita????

                            Commenta


                            • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                              Se intervenissero solo sul software, direi proprio di sì............ma se dovranno, come pare, intervenire più pesantemente potrebbe anche aprirsi lo scenario prefigurato da Ospite (a proposito, ciao Roberto!!)...............io, però, perdonatemi ma sono pessimista!! fafa, bel casino......................OT: le km0 che stai vedendo in giro sono di concessionari ufficiali?
                              Ragazzi se mi ritroverò con un carretto andrò in giro solo con questa, che anche se INQUINA essendo storica può andarsene in giro come le pare...........e soprattutto riuscirò ad aggiustarmela quasi sempre da solo!!!

                              Clicca sull'immagine per ingrandirla. 

Nome:   praglia tre quarti - forum.jpg 
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ID: 1248421

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                              • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                                Qui si parla proprio del 1600....
                                categoria dei 1.6 potrebbe richiedere anche modifiche al motore che non potranno essere fatte prima del settembre 2016

                                G7.5 DADA

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                                • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                                  ho verificato..anche la mia rientra... luglio/2010


                                  codice:
                                  [COLOR=#2F3538][FONT=Book]il motore EA 189 dell'auto con il codice telaio che hai inserito WVWZZZ1KZBW031XXX è equipaggiato con un software che causa discrepanze nei valori di ossido di azoto (NOx) durante i test sul banco di prova.[/FONT][/COLOR]
                                  [COLOR=#2F3538][FONT=Book]Al momento non devi fare nulla: saremo noi a contattarti al più presto per informarti sul da farsi.[/FONT][/COLOR]
                                  [COLOR=#2F3538][FONT=Book]Il Gruppo Volkswagen conferma che la tua auto è tecnicamente sicura e adatta alla circolazione su strada e che si farà carico dei costi per tutte le misure necessarie.[/FONT][/COLOR]
                                  Gruppo Facebook VW Golf VI R-line
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                                  • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                                    Penso sia superfluo il check sul sito VW: tutti i motori CAYC (e CAYB) ci sono dentro.
                                    G7.5 DADA

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                                    • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                                      Originariamente inviato da strezios86 Visualizza il messaggio
                                      Comunque ti correggo @vin.esa vw Italia ha emesso un comunicato in cui specificava che le auto fuori norma sono quelle che montano il motore euro 5 ea189 e che bisognava vietarne la vendita!il motore ea189 se ci si informa anche con wikipedia esce fuori che è il 2.0 TDI euro 5!io anche avevo pensato a quello che gai scritto tu...però poi leggendo il comunicato ho tirato un sospiro di sollievo!sperando che fra qualche tempo non metteranno alla gogna anche il nostro motore!
                                      Dario ci siamo anche noi!!!! Quindi la mia teoria (#6408) può essere valida.....spero che ci fanno un bel upgrade e ci montano un bel sistema bosch.....così finirà la storia di questo motore con tutti i suoi difetti.....comunque penso anche che sarà difficile....spenderebbero troppo.....

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                                      • Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                                        La tua teoria potrebbe essere anche valida, probabilmente il sw pirata unito al nostro sistema di alimentazione potrebbe portare ai battiti in partenza...
                                        Software + iniettori + centralina = battito [emoji107]🏻
                                        Comunque io da quando ho fatto l'aggiornamento un paio di anni fa mi pare , sento un lieve rumore in più dopo una breve sosta che non sono certo i battiti che mi capitò di sentire in alcune occasioni.

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                                        • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                                          Mettiamoci comodi che per i nostri 1.6 bisogna aspettare il 2016

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