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Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

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  • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

    Ciao ragazzi, il mese scorso mi era stato detto in concessionaria che a breve sarebbe uscito un nuovo aggiornamento per la centralina motore, qualcuno sa qualcosa di più?? grazie
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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    • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

      Sara la solita balla per tenere a bada i clienti

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      • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

        Beh considera che me l'hanno detto loro, io non mi lamentavo...poi è un po che c è il 9971
        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
        Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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        • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

          Ciao a tutti ...sono nuovo al forum ...ma ovvio non a tutti i problemi da voi raccontati...
          finalmente ho preso un pò di tempo per cercare on line qualcuno potesse saperne di più....ho visto un bel numero i fortunati ....ormai da tre anni 2012-2013-2014
          cerco una soluzione per far girare bene questo 1.6 ma nulla
          ora l'articolo su 4r ...nei prossimi giorni sarò di nuovo in conce e vi terrò aggiornati
          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
          Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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          • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

            Ragazzi, io dopo aver escluso l'egr elettronicamente non ho più avuto il MINIMO rumore o sferragliamento.... Fate sta benedetta e semplicissima mappa e statevene tutti tranquilli! nessun iniettore da cambiare e nessuna egr da cambiare...fine dei pensieri

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            • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

              Originariamente inviato da Paga26 Visualizza il messaggio
              Beh considera che me l'hanno detto loro, io non mi lamentavo...poi è un po che c è il 9971
              confermo la presenza del 9972. Aggiiornato ieri. in 8 km nessuna novità di rilievo.

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              • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                Originariamente inviato da Andrepfff Visualizza il messaggio
                Ragazzi, io dopo aver escluso l'egr elettronicamente non ho più avuto il MINIMO rumore o sferragliamento.... Fate sta benedetta e semplicissima mappa e statevene tutti tranquilli! nessun iniettore da cambiare e nessuna egr da cambiare...fine dei pensieri
                Stessa cosa posso affermare nel mio caso !! mi sto convincendo sempre di più dell'influenza in negativo dell'EGR su queste irregolarità !!
                Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                  Ma quando fate i tagliandi in Volkswagen chiedete di non farvi aggiornamenti alla centralina per non perdere la mappa?

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                  • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                    Semplice, NON FACCIO I TAGLIANDI in conce

                    Comunque quando portate l'auto dal concessionario gli dite che il loro motore è talmente affidabile che nonostante i 700 aggiornamenti e dopo 4 iniettori buttati nel rudo e l'egr che stava per morire, avete deciso di risolvere la questione facendola mappare (senza ottenere cv) e ora va tutto bene....quindi sono gentilmente pregati di non aggiornare la centralina motore altrimenti gli fate saltare l'officina...

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                    • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                      La mia però non sferragliava nemmeno con l' egr funzionante!
                      sigpicGolf 6 R-LINE cerchi Austin-Mallory 18'', bixeno-led, led posteriori 'R', eibach pro-kit, tetto, specchietti, loghi VW, griglia, fendi, terminale ovale ed estrattore nero lucido.

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                      • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                        Nemmeno la mia ma viste le esperienze qui sul forum ho preferito mappare anche per una specie di "prevenzione "

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                        • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                          Originariamente inviato da DAVIDE Visualizza il messaggio
                          Ma quando fate i tagliandi in Volkswagen chiedete di non farvi aggiornamenti alla centralina per non perdere la mappa?
                          Certo!!
                          sigpicGolf 6 R-LINE cerchi Austin-Mallory 18'', bixeno-led, led posteriori 'R', eibach pro-kit, tetto, specchietti, loghi VW, griglia, fendi, terminale ovale ed estrattore nero lucido.

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                          • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                            Quindi tu li fai sempre in Volkswagen?

                            Commenta


                            • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                              Sì sì perché il Service dove vado è onesto e mi fa spendere il giusto!
                              sigpicGolf 6 R-LINE cerchi Austin-Mallory 18'', bixeno-led, led posteriori 'R', eibach pro-kit, tetto, specchietti, loghi VW, griglia, fendi, terminale ovale ed estrattore nero lucido.

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                              • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                                Beato te..a me per il primo tagliando mi hanno spillato 330 euro..

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                                • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                                  Mortacci.....che ladri! Io spesi 100 euro in meno!
                                  sigpicGolf 6 R-LINE cerchi Austin-Mallory 18'', bixeno-led, led posteriori 'R', eibach pro-kit, tetto, specchietti, loghi VW, griglia, fendi, terminale ovale ed estrattore nero lucido.

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                                  • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                                    Io spendo 90€ by myself olio e tutti i filtri...abitacolo gasolio aria(che costa il doppio rispetto quello golf) e olio...

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                                    • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                                      Io cambio da me Filtro Aria ogni 15 mila o 2 anni , Filtro Clima ogni 3 anni o 30 mila km . Poi per l'olio e filtro olio ogni 15 mila o 2 anni compro Mobil1ESP a 10 Euro/Litro e lo faccio cambiare in un centro Bosch pagandogli la manodopera ed il filtro olio . Il filtro Gasolio lo cambio ogni 30 mila km o 4 anni sempre in un centro Bosch . Uso tutti ricambi originali o Bosch , ogni 3 pieni metto l'additivo della Bardahl Top Diesel spendo 1/3 e forse anche meno del concessionario e sono certo di quello che mi cambiano e soprattutto cambio ciò che serve non quello che dicono loro .Riguardo aggiornamenti vari in VW bisognerebbe specificare durante il tagliando di non farli per evitare sovrascritture non desiderate e rischiare il ritorno del tanto odiato rumore di combustione o battito che dir si voglia .Le officine autorizzate difficilmente mi rivedranno anche perchè quando l'auto supera i 4 anni dall'immatricolazione dubito fortemente che possa beneficiare di interventi in correntezza anche con tutti i tagliandi fatti .Comunque giusto per dire , a me avrebbero sostituito il gruppo ottico posteriore a led in correntezza tre mesi fa e mi facevano il favore di farmi pagare 98 Euro invece di 210 , io ho comprato il fanale originale Valeo me lo sono montato da solo ( e vi assicuro che se ci sono riuscito io è alla portata di tutti ) ed ho speso 84 Euro senza perdere giornate di lavoro !Il discorso EGR / mappa non saprei quale dei due abbia maggiormente influito , di certo adesso questo problema l'ho sentito solo una volta in 3mila km ed ero in una condizione di almeno 5 accensioni e spegnimenti continui a distanza di 1 km l'uno dall'altro . Decisamente una situazione non comune !
                                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                      • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                                        Originariamente inviato da Andrepfff Visualizza il messaggio
                                        Io spendo 90€ by myself olio e tutti i filtri...abitacolo gapuòio aria(che costa il doppio rispetto quello golf) e olio...
                                        Io invece preferisco avere un libretto dei tagliandi timbrato VW, anche perche' in caso di vendita puo' fare la differenza!
                                        Poi non e' che faccio tagliandi tutti i giorni, quindi se po fa'.
                                        sigpicGolf 6 R-LINE cerchi Austin-Mallory 18'', bixeno-led, led posteriori 'R', eibach pro-kit, tetto, specchietti, loghi VW, griglia, fendi, terminale ovale ed estrattore nero lucido.

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                                        • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                                          Ti garantisco io che non cambia nulla sul valore della macchina se hai fatto i tagliandi da loro o no!! Ovviamente parlo per esperienza!! HO cambiato 4 Golf tutte tagliandate ma non mi hanno dato un centesimo di più del valore!!!!
                                          Originariamente inviato da Peppe-77 Visualizza il messaggio
                                          Io invece preferisco avere un libretto dei tagliandi timbrato VW, anche perche' in caso di vendita puo' fare la differenza!
                                          Poi non e' che faccio tagliandi tutti i giorni, quindi se po fa'.

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