Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Io avevo il 9970 e la mia centralina ha le lettere finali KL, ma anche voi avete il 9971? allora i softare ora sono unificati sia per seat che VW?

Come riferito dal capo officina i codici sw non sono unificati,anzi testuali parole vw serie A seat serie B.
Cioè prima lavorano sui sw per clienti vw e poi seat......complimenti!!!

[DAVIDE]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Perché purtroppo a sto mondo e tutta una questione di soldi!


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[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Grazie Peppe-77 , non ho trovato nulla di sospetto sotto lo scudo ! Tutti i tubi sono a posto . Metteteci un pò di grasso spray sui perni e sulle boccole , sono a rischio rottura secondo me !

Per quanto riguarda i codici sw centralina prima erano diversi tra Seat e Audi-VW .... o forse ricordo male ?

[DAVIDE]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

ragazzi ora non vorrei dire una cavolata, parlo da possessore di un golf d'importazione, in questi giorni ho avuto modo di leggere praticamente tutta la discussione pezzo alla volta, e non ci sono lamentele o problemi da parte di gente con auto d'importazione! potrebbe essere che sti tedeschi maledetti non abbiano problemi sulle proprie macchine?oltretutto ho letto che un utente recatosi in cieco slovacchia ha avuto modo di parlare con possessori di auto con questo motore che hanno confermato l'assenza di questi problemi, magari qualcuno più bravo di me ha avuto modo di leggere e capire qualche forum tedesco e magari i problemi ci sono pure li..e oltretutto qui non siamo in molti ad avere la golf d'importazione..per ora io con quasi 30 mila km, tagliando appena fatto con richiesta di aggiornamento software qualora fosse stato da aggiornare, non ho nessunissimo problema (sgrat sgrat) ne battiti ne cali di potenza, nulla.. solo una piccola titubanza nell'accensione con relativo minimo traballante, ma un paio di volte, problema che ho imputato alle condizioni climatiche in quanto ora col bel tempo non l'ha più fatto..sarebbe davvero interessante sapere se le auto di altri paesi e sopratutto tedesche soffrono anche loro di questo problema! spero di aver messo la pulce nell'orecchio a qualcuno!

[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Sul forum tedesco motor talk . de ne parlano di questo problema agli iniettori anche se meno di noi

[DAVIDE]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

E dici che siamo noi ad essere esagerati o è proprio che li il problema e meno diffuso?


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[NKjoep]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

DAVIDE in passato indagai anche io, il problema c'è, solo che pare che il 1.6 tdi sia meno diffuso.

Sarebbe bello sapere quanti 1.6 tdi come il nostro ci sono in giro per il mondo per quantificare e validarne la popolarità

[DAVIDE]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Già..sarebbe bello..io x curiosità ogni tanto guardo autoscout x vedere a quanti chilometri si trovano..c'è qualcuno che è arrivato anche a 200mila..


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[DAVIDE]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Già..sarebbe bello..io x curiosità ogni tanto guardo autoscout x vedere a quanti chilometri si trovano..c'è qualcuno che è arrivato anche a 200mila..


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[roberto82]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

anche io ho un 1.6 style importazione...e non ho mai aggiornato e neanche test iniettori dovrei avere il 9052 come software non ricordo di preciso...ho 65mila km battiti mai avuti..solo in rari casi prima delle rigenerazioni...ora che mi sono trasferito a roma sento la mattina in fase di riscaldamento che a volte è un po piu rumoroso come se battesse causa rampa garage accellerazioni semafori ecc.una volta scaldata niente...non è mai stata fluida fluida xò va bene..io ho sempre usato gasolio il meno costoso che trovavo...ogni tanto butto qualche pulitore sempre il meno costoso che trovo in offerta nei ipermercati...xò cè da dire che faccio poca città e il mio piede è molto pesante x me è ok...l'umico neo è sempre stato un problema di trabballamento motore se accellero a folle come se un supporto motore è rotto o se il volano è sbilanciato lo fa in tutte le condizioni anche in marcia se lascio e accellero è come se ha un gioco..e mi da un fastidio tremendo..sarà il monomassa ..booo...

[DAVIDE]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Il problema delle accelerate da fermo c'è lo pure io..comunque può essere che in Germania gli aggiornamenti sono usciti prima che da noi e hanno così salvato un maggior numero di iniettori rispetto che da noi..mio parere eh


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[roberto82]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

cioè se tu accelleri da fermo il motore balla e fa vibrare l'auto? sui 1200 giri?...no per gli aggiornamenti non penso..la mia è di settembre 2011 e non è mai stata aggiornata..sarà che la il gasolio è migliore con le auto stanno sempre a tavoletta e percorsi lunghi ogni giorno..varie combinazioni...la mia con 5 mesi aveva fatto 27000 km e sicuramente tutti a tavoletta sulle loro autostrade...rischi di intasamento egr fap e iniettori è molto molto meno...perchè questo tris secondo me è la causa...se poi ci metti un uso prevalentemente in città brevi traggitti sembre bassi regimi egr fap e iniettori si intasano...la centralina inizia a sbarellare e causa ciò....SECONDO ME!!!

[DAVIDE]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Si sento che non ha un erogazione bella pulita da ferma..ma portata in VW per il tagliando e controllata e nessun problema riscontrato..non so tu ma a me fa anche uno strano rumore quando provo a partire sfrizionando..in pratica accelerando fino a 2000giri e poi lasciare la frizione..fa un rumore accentuato..ma anche quello controllato,per loro e tutto normale..infatti la tengo così..non mi lamento assolutamente la macchina va bene per me..


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[roberto82]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

pure a me fa un pò rumore la frizione come se slitta ma non slitta..per ora va bene...non mi lamento...poco pippe mentali...e giu con l'accelleratore!!!

[DAVIDE]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Infatti io faccio al giorno circa un percorso di 12km per quattro volte suddiviso in 10di extraurbano e 2 urbano ma con rare code..e sono sempre giù col piede,inoltre tieni conto che arrivo da un turbo benzina..poi quando sento che mi sembra un po intasata gli faccio fare un bel giretto in tangenziale e passa la paura! Comunque sei il primo utente che becco con la style come me perciò anche se di sicuro ne sai più tu di me chiedi pure!


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[vin.esa]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

A me infatti non hanno aggiornato facendo il test iniettori due GG fa.
E sentendo marco quest oggi mi sa che è stato meglio perche la sua ora va peggio di prima!
Infatti ho deciso che non l aggiornò.
La macchina è perfetta cosi (rimappata)

Mario scusami ma se aggiorni non perdi la rimamappa????

[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Si si perde ma poi ovviamente si può rimappare.
Cmq ho deciso che non aggiornero

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ciao a tutti io vorrei comprare una golf 6 1.6 105cv ma ho notato che ci sono vari problemi su questo modello voi cosa mi consigliate? Io settimanalmente faccio pochi chilometri andando a lavoro voi cosa mi consigliate? Attualmente ho una golf 1.4 tsi dsg 122cv

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[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Se fai pochi km tieniti il 1.4 tsi

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Il problema del mio tsi è la frizione dsg già cambiata una volta....e prox mese mi scade la garanzia

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