Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Non credo pero non è cosa buona lasciarla ferma a rigenerare. Cerca di camminare rispettando le direttive del libretto di istruzione quando avvertì una rigenerazione

[oasis82]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ho capito...un'ultima cosa visto che sei cosi gentile...anzi 2...quanto costa la diagnosi in officina? E se volessi prendermi un vag...quale devo acquistare?

[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Bah il costo dipende dalla serietà del service. Ci vogliono pochi minuti e alcuni lo fanno gratis. Altri si fanno pagare da 10€ a 30€. Se si prendono di piu sono dei ladri letteralmente.
Per quanto riguarda il vag compra un 12.12 che è l ultima versione stabile e funziona anche con golf 7. Comprando dalla Cina spendi circa 20-25€ e impiega un mesetto per arrivate. In italia lo trovi in pronta consegna a 50-60€.
Chiuso OT.
Per altre cose del genere scrivi in PM cosi evitiamo OT

[oasis82]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Grazie mille...e scisate per l ot!

[vin.esa]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ragazzi aggiornamento della mia vicenda:
Oggi ho portato l'auto in officina e praticamente non mi hanno fatto neanche parlare...gli ho dato la chiave e mi hanno detto ok ci sentiamo vai tranquillo....e io gli ho detto: ma non vuoi sapere neache il difetto????ha risposto: No tanto già so....ha il battito non ti preoccupare dobbiamo adattare....per fargli vedere il video l'ho dovuto quasi rincorrere.....gli ho chiesto di farmi dinuovo il test inniettori e mi ha risposto non ti preoccupare viene fatto tutto....qulcuno di voi sa se uando fanno l'allineamento con vas fanno automaticamente anche il test inniettori????

[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Automaticamente no

[vin.esa]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

speriamo bene....erano un pò incasinati speriamo che fanno le cose per bene se no la macchina non la ritiro!

[oasis82]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ieri sera ho fatto una 30ina di km e la spianon si é accesa...in pratica dall ultima volta che si é accesa ho fatto 120 km e tutto tace...potrebbe essere stato un "errore" della centralina il fatto che si sia accesa la spia delle candelette per due volte e poi piu niente?

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

potrebbe essere qualsiasi cosa senza la diagnosi col codice di errore non lo saprai mai

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Buonasera Ragazzi,

vi aggiorno sul mio caso: Stamattina lascio la macchina in officina per il tagliando e la questione dello sfarfallamento in partenza. Giro di prova col capofficina che mi dice che per lui la macchina è ok e che non ha problemi...i rumori sono "assolutamente nella norma " ed effettivamente lo sfarfallamento non c'e' stato mentre guidava....

Chiedo comunque che mi faccia la diagnosi ed il test agli iniettori e che mi controlli la frizione che per lui "stacca troppo in alto a causa di errato utilizzo " BHA!!!!!

RISULTATO: Alle 16 mi chiamano e mi dicono: " salve, la diagnosi ha dato errore iniettori...li sostituiamo in garanzia e riparametriamo la centralina"....poi i visionari siamo noi!!!!!

[DAVIDE]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Anche io oggi ero di tagliando..io non avendo problemi di motore che possano far pensare agli iniettori non ho fatto il test anche perché mi ha detto che gli avrei dovuto lasciare la macchina per due giorni..(mi sembrava strano)ma che comunque lo potevo già prenotare per domani e nel caso in cui dia esito positivo la casa rimborserà il100% dell'intervento anche fuori garanzia,mentre per il "rumore" alla frizione abbiamo fatto il giro di prova col capo officina che ha sentito il rumore dicendomi che è assolutamente normale..poi per controprova abbiamo fatto un giro con un altro 1.6 che aveva li in officina ed effettivamente faceva lo stesso identico rumore..perciò credo sia io che mi devo abituare a questa frizione, oltretutto io vengo da un turbo benzina di ultima generazione dove vibrazioni c'è ne sono ben poche..


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[vin.esa]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ragazzi dopo quasi 5 giorni mi hanno ridato l'auto!! COME NUOVA
mi hanno sostituito l'inniettore che l'altra volta non avevano cambiato, ma per cambiarlo hanno dovuto fare varie volte il test perchè non risultava difettato! poi alla fine dopo tante prove è risultato e hanno potuto cambiarlo in garanzia....ora l'auto è perfetta nessun battito (Solo a minimo sento un rumore diverso da prima ma non è un battito) ne a caldo e ne a freddo. Il conusumo è CROLLATO non diminuito!!!!! Pensate che il tratto dal service a casa ciraca 70Km (maggiormente discesa) prima di cambiare l'inniettori non mi faceva più di 17Km/l con andatura da nonno, ora sempre con andatura da nonno ha fatto 28,6 Km/l....Non credevo ai miei occhi...neanche quando era nuova consumava così poco...Ora spero davvero che duri e che non dovrò mai più ritornare dal service per problemi agli inniettori!!!!

[Pigu88]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ti hanno anche aggiornato la centralina? hai potuto verificare che sia l'ultimo sw motore?

[vin.esa]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

L'aggiornamento già l'avevano fatto quando hanno cambiato i 3 inniettori! ho il 9971 che penso sia l'ultimo sw!

[Pigu88]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ok ho capito,spero x te che ora la macchina funzioni a dovere..ciao ciao

[oasis82]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Aggiornamento dopo una settimana: percorsi oltre 400 km e la spia delle candelette non si é piu accesa.
a questo punto chiedo a voi se potrebbe essere stato un attimo di "pazzia" della centralina o altro?

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Dopo l'accensione della spia, o prima, la macchina stava o ha iniziato la rigenerazione del DPF? hai avvertito una perdita di potenza un'attimo primo dell'accensione?

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Anche sulla mia sostituiti tutti e 4 gli iniettori, mi consumava 14.5KM/litro quando andava bene.... quello dell'accettazione mi ha guardato strano... ma ha dovuto ricredersi... avevo la garanzia estesa ancora qualche giorno...

La cosa strana, niente ricevuta per l'intervento in garanzia e mi han detto che siccome non ho speso 1 euro i pezzi non sono in garanzia... mah ..
Comunque il commerciale mi ha detto che se dovesse ricapitare, mamma VW passa gli iniettori senza spendere nulla se non la manodopera... speriamo in bene che non ricapiti

[oasis82]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Dopo l'accensione della spia, o prima, la macchina stava o ha iniziato la rigenerazione del DPF? hai avvertito una perdita di potenza un'attimo primo dell'accensione?

Prima dell'accensione della spia ha fatto la rigenerazione dpf...appena terminata ho ripreso a camminare e si é accesa la spia...

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Potrebbe essere un problema di pressione nel rail, ma come detto altre volte senza il vag non si possono avere certezze.