Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

[Royalfighter]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Infatti chiedevo qualche post fa lumi in merito agli aggiornamenti sulle centraline H23. La mia è stata immatricolata gennaio 2010 e l'ultimo aggiornamento utile 9632 è stato fatto un'anno fa e questo è lo scan.

[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Questa è la mia stessa centralina!! E mi pare che anche io ho la 9632 (forse Peppe-77 si ricorderà)

[Peppe-77]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Si si abbiamo il 9632!!

[Royalfighter]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

E da quello che mi è stato detto sarà l'ultimo.....

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[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Penso proprio di si!

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

ciao a tutti,
mercoledi ho fatto il tagliandodei 60.000km.
Ho chiesto aggiornamento della centralina (auto del 01/2011), mi hanno detto che non era necessario...ma come si fa a capire che tipo di aggiornamento ho e se ce ne sono altri?
Ho notato un consumo eccessivo dopo il tagliando...prima il cdb segnava consumi "normali", ora mi sembra succhi di brutto...è passata da 600km di autonomia a 420km dopo appena 70km di autostrada a 100/120. come mai?
Ho notato che la scritta del service successivo, invece di avere tra km ecc, riporta "service tra km ---- oppure tra giorni ---". insomma non cè nessun valore ma solo lineette. come mai?
Mi sembra poi di sentire sul piede dell'acceleratore come un ticchettio quando vado in autostrada...bha!!

grazie mille.

Ciao
Ho sentito il conce e mi ha detto di fare almeno un 1000km...se è ancora così la attacchiamo al computer e vediamo...bah!!!


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[Pigu88]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Anche la mia e' di gennaio 2011,sai che aggiornamento hai ora?

[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ciao
Ho sentito il conce e mi ha detto di fare almeno un 1000km...se è ancora così la attacchiamo al computer e vediamo...bah!!!


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Con me hanno usato questa scusa nel 2010 e non avevano aggiornato un bel nulla... M hanno solo lasciato senza auto per tre giorni. Dopodiché un mese dopo gli spedii una bella letterina tramite avvocato

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Adesso proverò a fare sti 1000km, tanto massimo venerdì li ho fatti...se non cambia nulla lunedì prossimo torno alla carica !!!


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[Pigu88]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Adesso proverò a fare sti 1000km, tanto massimo venerdì li ho fatti...se non cambia nulla lunedì prossimo torno alla carica !!!


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Quale aggiornamento motore hai? Lo sai?

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

No, non lo so... Non ho neanche il vag


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[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ciao ragazzi volevo fare l'allineamento, ho letto vari messaggi in questo post e volevo chiedervi:
- Ho letto che si puo' fare in 3a, 4a o 5a. C'è qualche differenza o una vale l'altra??
- L'ultima volta c'è scritto di decelerare facendola arrivare al minimo, accostare e spegnere per minimo 30 sec ma volevo sapere se anche qua non si possono usare i freni e/o scalare marcia

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Falla in 4a alla fine rallenta fino a quando non raggiunge il minimo e poi puoi frenare non preoccuparti, spegni estrai la chiave e aspetta un 30 s. ciao

[vin.esa]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ciao Ragazzi aggiornamenti sulla mia vicenda:
Mi hanno cambiato 3 inniettori e pulito uno, appena ritirata la macchina a minimo sembrava che perdesse qualche colpo, mi hanno detto di fare un pò di chilometri e se nel caso il problema non si risolveva dovevo tornare e mi dovevano mandare il codice di adattamento inniettori tramite vas.... nei primi chilometri ho notato che i consumi erano ancora alti, poi dopo qualche chilometro si sono regolarizzati....facendo apparire sul mio cdb 5l/100Km cosa che non appariva da tempo....poi tornato a casa mi sono reso conto che a minimi si sentivano i battiti e se accelleravo era cone un trattore fino ai 15000.... cosi ho fatto l'allineamento su strada che non ha avuto subito effatti ma dopo una decina di chilometri sembra essere andato tutto ok....ora SPERO che non avrò più problemi

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Sono ai famosi 1000km e devo dire che la macchina va meglio!! Consumo medio del mio viaggio 19/20km/l. Tenete conto che faccio 30km di tangenziale ovest Milano e 7 km di città... Penso sia buono!! Però lascio a voi...


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[vin.esa]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ragazzi oggi la mia auto è dinuovo come un trattorino...se accellero a minimo fa i battiti fino a circa 2000giri.....poi se cammino una decina di km e riprovo non lo fa più....cosa ne pensate? possibile che ancora si devono adattare questi inniettori???

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

L'allineamento richiede 40 ore di funzionamento, sempre che è stato fatto bene. è comunque se ti cambiano gli iniettori devono farlo loro tramite vas, se non lo fanno avrei dei dubbi sulla qualità del lavoro dell'officina.

[vin.esa]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

L'avranno fatto perchè al ritiro dell'auto mi sono subito lamentato del minimo irregolare e il meccanico ha detto cammina un pò che si devono adattare, se poi non si risolve torni e gli mettiamo dinuovo il codice di adattamento....mha..... cosa ne pensi???
Cmq l'allineamento l'ho fatto in 3° accellerando fino a 3000 decellerando fino 1200 poi ho riaccellerato fino a 3000...tutto per 4/5 volte l'ultima volta sono arrivato a 1000 ho premuto frizione e freno spento e tirato la chiave, rimesso in moto dopo circa un minuto. Giusto?????
Comunque ho studiato bene il difetto: appena metto in moto è un trattore poi se cammino per quelche Km e mi fermo il rumore è sparito anche dando colpi di accelleratore a minimo non si sente alcun rumore, poi però basta spegnere l'auto e riaccenderla che ecco dinuovo il trattore!!!!! sarà l'allineamento? o il fatto che mi hanno lasciato un inniettore vecchio?????Cosa ne pensate?

[fafa]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Il rumoraccio lo fa a tutti durante la prima accelerata, ma poi sparisce. Ormai non ci faccio neanche più caso.

[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

L'avranno fatto perchè al ritiro dell'auto mi sono subito lamentato del minimo irregolare e il meccanico ha detto cammina un pò che si devono adattare, se poi non si risolve torni e gli mettiamo dinuovo il codice di adattamento....mha..... cosa ne pensi???
Cmq l'allineamento l'ho fatto in 3° accellerando fino a 3000 decellerando fino 1200 poi ho riaccellerato fino a 3000...tutto per 4/5 volte l'ultima volta sono arrivato a 1000 ho premuto frizione e freno spento e tirato la chiave, rimesso in moto dopo circa un minuto. Giusto?????
Comunque ho studiato bene il difetto: appena metto in moto è un trattore poi se cammino per quelche Km e mi fermo il rumore è sparito anche dando colpi di accelleratore a minimo non si sente alcun rumore, poi però basta spegnere l'auto e riaccenderla che ecco dinuovo il trattore!!!!! sarà l'allineamento? o il fatto che mi hanno lasciato un inniettore vecchio?????Cosa ne pensate?

Per qualche km è strano. A me quando lo fa lo fa al massimo per dieci secondi partendo subito e in salita (ma non sempre). Confermo che se dai un colpo di acceleratore prima di muovere la macchina non lo fa piu