bergat non non era uno scoglio ma prendendo un lastrone con la ruota si è alzata è si rovinata un po', niente di grave però non mi piace avere la macchina nuova con qualcosa che non va! poi in autostrada magari peggiora i consumi e il rumore!
annuncio
Comprimi
Ancora nessun annuncio.
AD12 Sopra discussione per loggati
Comprimi
Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Comprimi
X
-
Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
bergat non non era uno scoglio ma prendendo un lastrone con la ruota si è alzata è si rovinata un po', niente di grave però non mi piace avere la macchina nuova con qualcosa che non va! poi in autostrada magari peggiora i consumi e il rumore!/// Vw Golf 1.6 TDI Highline, La Mia Belva! ///
Candy White, Cerchi Neri, Pinze Rosse, XDS!
-
Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
IL conc è la Meridiano di AgrigentoCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
Commenta
-
Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Questa mattina ho portato la polo in officina per vedere se esiste qualch nuovo aggiornamento per la mia centralina che è ferma al software 9427, speriamo bene vi aggiorno appena ho novità.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
Commenta
-
Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Originariamente inviato da gae Visualizza il messaggioVenerdì ritiro la mia Altea dopo aggiornamento e sostituzione di un solo iniettore .
Le mie prime impressioni dopo 200 km:
Il famoso battito si avverte per pochi secondi e poi avviene la magia.
Ripresa migliore dai 1500 giri.
Consumi leggermente migliorati, 130 km/h 17 L.
Secondo voi dovrei essere soddisfatto?
Commenta
-
Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Auto ritirata fatto ultimo aggiornamento che effettivamente cera prime impressioni coppia disponibile già da1800 giri battito presente se appena accesa parti subito dopo scompare sparite le irregolarità motore più pronto domani collego il vag per vedere la versione ora ci faccio qualche migliaia di km e vediamo come evolve
La situazione piccola nota ho notato che ora quando giro la chiave per accendere si sente la pompa carburante che si attiva cosa molto curiosaCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
Commenta
-
Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Piccola nota per chi porta l'auto in officina per l'aggiornamento, l'aggiornamento richiede almeno 20L di carburante nel serbatoio e prima di essere fatto obblica ad una rigenerazione forzata del dpf, quindi assicuratevi di mettere diesel nel serbatoio senò ve lo fanno loro e ve lo addebitano in fattura. Magari dicono di averne fatto 20 e ne fanno 10. CiaoCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
Commenta
-
Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Questa penso si una "cavolata" bella e buona, di certo la macchina a secco non gliela porterei mai almeno con 1/4 di serbatoioGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
Commenta
-
Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
La mia era con mezzo serbatoio e non andava bene, risultavano 18L non è una cavolato senza questo prerequisito la procedura di aggiornamento che funziona a step, non va avanti.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
Commenta
-
Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Stamattina ho fatto per tre volte la prova a ripartire in salita:ebbene per due volte l'auto si è comportata bene,ma alla terza è uscito il mitico trattore(dopo pochi secondi è sparito).La cosa positiva è che non ho più quel calo di potenza che avevo prima di aggiornare.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
Commenta
-
Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Bè se facciamo un piccolo resoconto da tutti i commenti più recenti del post aggiornamento sono quasi tutti soddisfatti del risultato ottenuto. Quindi bene così con gli ultimi aggiornamenti...
Inviato dal mio GT-I9300 usando Tapatalk 4VI 1.6 TDI 105 CV
Modifiche effettuate
-Hardware: Kit full led Xenovision
Commenta
-
Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Ma scusate per fare l'aggiornamento bisogna prendere appuntamento o è una cosa rapida? e poi te lo fanno pagare o no?
Da quanto ho capito spinge come prima però con circa 200/300 giri in anticipo e trattoreggia ancora meno, giusto?/// Vw Golf 1.6 TDI Highline, La Mia Belva! ///
Candy White, Cerchi Neri, Pinze Rosse, XDS!
Commenta
-
Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
se non sei in garanzia lo fanno pagare eccome, questa cosa la trovo vergognosa visto che si fa l'aggiornamento per risolvere l'incapacità della VW, (che chiaramente non mi avrà più come cliente) io in tutto ho speso 117€ ed una giornata intera. Intanto vi aggiorno che uno dei cuscinetti della ruota posteriore è da cambiare, auto con solo 40000Km che schifezza.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
Commenta
-
Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
E di che ti lamenti? E' normale che un servizio come l'aggiornamento di un firmware venga fatto pagare. Un cuscinetto da cambiare a soli 40.000 km? quale è il problema? Su altri marchi cambiare i 4 cuscinetti era una cosa da fare a ogni tagliando di 10.000 km.sigpic qui una breve descrizione
Commenta
-
Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
e quali sarebbero questi marchi? ciaoCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
Commenta
-
Sinceramente non mi pare una cosa onesta far pagare un aggiornamento su un'auto che manifesta problemi, un conto se la macchina funzionasse bene e uno volesse aggiornare solo per sfizio, mente in molti casi aggiornare diventa quasi un obbligo se vuoi che funzioni a dovere.
Invece bisogna pagare per gli errori di vw?
bergat io non ho mai sentito di auto che a 10 mila km abbinano bisogno di cambiare i cuscinetti, ti riferisci ad auto da gara forse...
P.s
Oppure auto degli anni 60/70....
Commenta
-
Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Ma chi lo ha detto che l'aggiornamento della centralina si paga? Molti utenti anche fuori garanzia non hanno pagato nulla. State aggiornando per risolvere un loro difetto non lo dimenticate... Se chiedono soldi rivolgetevi al numero verde di Verona...
Inviato dal mio GT-I9300 usando Tapatalk 4VI 1.6 TDI 105 CV
Modifiche effettuate
-Hardware: Kit full led Xenovision
Commenta
AD01 Orizzontale NL R
Comprimi
Commenta