Per quanto riguarda la garanzia l'ho allungata di altri 2 anni (totale 4 anni o 40000 km) sicuro è che se avrò problemi di iniettori me li dovranno sostituire
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Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Originariamente inviato da Royalfighter Visualizza il messaggio
Per quanto riguarda la garanzia l'ho allungata di altri 2 anni (totale 4 anni o 40000 km) sicuro è che se avrò problemi di iniettori me li dovranno sostituireCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Io devo andare il 26 di questo mese per effettuare un controllo per gli iniettori, la mia golf e' dicembre 2010 62000kmCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Originariamente inviato da Salvatore Visualizza il messaggioCiao Sandro, ma con questo aggiornamento mi puoi dire cos'hai risolto? Grazie ciao.
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
buongiorno vorrei un vostro parere e anche un consiglio,la mia acquistata a novembre 2011 non ho mai sentito nessun tipo di battito,la macchina fluida da guidare consumi ottimi,a dicembre 2012 vado in vw per altre cose il capo officina mi dice che c'era un nuovo aggiornamento da fare, che tanto male non gli fa,va be facciamolo, fatto l'aggiornamento ma non ho riscontrato miglioramenti ne peggioramenti,la macchina era perfetta come prima,non chiedetemi il numero di aggiornamento perchè non ho idea,adesso da un po di tempo sto avvertendo i cosidetti battiti quando la macchina dopo averla usata la spengo per circa 20-30 minuti e poi la riaccendo,se do delle brusche accelerate da fermo sono rumorose,mentre se accelero piano non lo fa, ma poi partendo e accelerando i battiti scompaiono, non si sente più niente,dopo neanche un minuto se mi fermo e accelero e silenzioso come quando era nuovo, consumi sempre ottimi, minimo sempre regolare a 800giri secondo voi in queste condizioni si puo chiudere un occhio?,ho bisogna intervenire,adesso non so se il mio aggiornamento è l'ultimo,se vado in vw sono sicuro che mi diranno che è normale,provala ancora ecc come al solito.la garanzia scade a novembre 2013 con 23.000km.grazie.
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
no...non esiste secondo me... mi fa l'aggiornamento e la macchina inizia ad aver problemi??? gli aggiornamenti sono fatti per migliorare e correggere i problemi, gli entro in retro nella vetrina se è in garanzia e non me la mette a posto... a costo di essere la ogni giorno a rompergli le scatole ma me la faccio sistemare.
Senti cosa ti dice e se non cavi un ragno dal buco cambia officina.
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
è normale. con l ultimo aggiornamento la centralina si resetta all accenSione e quindi ha quei 10 sec che deve elaborare le informazioni. puoi lamentarti e scrivere, ma non credo lo risolveranno mai. a me lo fa raramente e sinceramente preferisco questo rumore sporadico piuttosto che il battito ad ogni accelerazione!
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Dura anche meno di 10 secondi, dopo la prima accelerata sparisce!
Ed anche a me non lo fa sempre!sigpicGolf 6 R-LINE cerchi Austin-Mallory 18'', bixeno-led, led posteriori 'R', eibach pro-kit, tetto, specchietti, loghi VW, griglia, fendi, terminale ovale ed estrattore nero lucido.
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
esatto sono quei 10 secondi appena acceso,ma ripeto se accelero normalmente non lo sento neanche,mi sono accorto un giorno che dovevo fare una retro leggermente in salita e necessitava di una accelerata più pesante,ma poi svanisce tutto la macchina va bene,in inverno a -10 parte con un soffio di chiave,i consumi siamo a 23 al litro (in tangenziale)
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Originariamente inviato da hush1976 Visualizza il messaggionel vag si va nel modulo 01 engine, poi nei measure block, e poi dovrebbe essere il canale 07 se non erro. ciao
Cosa ne pensate??? quel valore simile a 2 non l'ho trovato...e questo 7 se è reale è davvero fuori range pesante...
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
No, non è specificato...lo aveva detto il ragazzo che ho citato...
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Non so se i parametri siano quelli giusti sinceramente...ho riprogrammato il cavo ed intanto che lo testato ho fatto un controllo veloce...l'unico parametro con valori sensati erano quelli...
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Ho ricontrollato sempre rapidamente ed ho trovato altri 4 parametri...però boh...
Injection amount deviation cylinder 1-2-3-4 valori:
1 = +0.3
2 = -0.45
3 = -0.59
4 = +0.6
Vanno in coppia circa.... 1 4 poco più che positivi e 2 3 poco meno negativi...
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Idle Speed Smooth Running Control questo il canale che dovresti trovare per verificare la portata. ciaoCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Ospite ricordiamoci di non quotare/citare ultimo messaggio come da regolamentoGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Originariamente inviato da hush1976 Visualizza il messaggioIdle Speed Smooth Running Control questo il canale che dovresti trovare per verificare la portata. ciao
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Originariamente inviato da hush1976 Visualizza il messaggioIdle Speed Smooth Running Control questo il canale che dovresti trovare per verificare la portata. ciao
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Non saprei aiutarti mi dispiace, tienici aggiornati, ma il rumore ed i vari problemi li tieni ancora? ciaoCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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