Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Il famoso cd... Ma guarda io penso proprio che non hanno intenzione di risolverlo il problema... Perché è veramente inspiegabile come sia possibile avere ancora battito in partenza o in qualsiasi altra situazione dopo aggiornamenti e sostituzioni di iniettori.... È in più ora si è aggiunto un consumo alquanto anomalo....
che poi vai a capire alla lunga se questo battito causa altri danni o è semplicemente un discorso di rumorosità.....

[cry 76]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

c'e un signore dove abito io che a una focus 2° serie del 2008,1.6 tdci,quando fa la salita in prima per uscire dai garage si sentono dei battiti sembrano martelli,quindi anche le altre case costruttrici mi sa che non sono meglio della vw.

[zancki]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Non ne sarei così convinto. I problemi su questo motore sono diffusissimi ed inaccettabili su una macchina come la golf, visto anche il costo. Lo so che scatenerò l'ira di molti, ma guido una bravo spesso per lavoro, e la sensazione che da il motore è ben diversa. Per non dimenticare problemi a frizioni, infiltrazioni e altre cose. Stiamo parlando di una Golf. Tutte le pagine di questo topic sono basate su un problema che una macchina come questa non dovrebbe avere nemmeno lontanamente. Io ho una golf e me la tengo volentieri, ma non era cosi la golf che mi sarei aspettato quando l'ho comprata. Scusate lo sfogo

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Sono perfettamente daccordo con te.....

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

ho iniziato a leggere le prime pagine ma 420 pagine ragazzi mi sembrano un po eccesive io che devo ancora prenderla la mia golf mi consigliate il 2.0 110 o comunque anche se il 1.6 a 420 pagine di problemi e pur sempre un motore migliore visto che è piu recente? all'inizio parlate anche di scarsa potenza e io abitando in collina pensate che anche solo 5 cavalli di differenza siano fondaentali visto che il 2.0 sarà molto piu elastico? e poi leggo in fondo leggo di tutti questi aggiornamenti... ma alla fine che vuol dire? che se prendo un 1.6 e mi da problemi basta che lo porto in vw e me lo mettono a posto? scusate la mia ignoranza in materia mi sento in difficoltà con questa marca abbiate pazzienza

[cry 76]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

buona sera,la devi ancora prendere,ma usata?il 1.6 è nato per sostituire il 2.0 110cv,in quanto hanno la stessa coppia in più ha costi di gestione bassi,il 2.0 e un pelino più performante del 1.6 ma roba di poco,se compri il 1.6 non e detto che deve per forza avere problemi,ti consiglio di provarlo prima così vedi come si comporta,e lo compri se soddisfa le tue esigenze.

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

si si usata.. ok per le prestazioni devo provarle ma se vado a provare un 1.6 ci sono date di produzione a cui devo fare piu attenzione? e a che cosa bisogna stare attenti? qualè un sintomo che potrei sentire nell'auto che mi dice che ce qualcosa che non va? ovviamente intendo sintomi specifici di questo 1.6

[cry 76]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Buon giorno,date di produzioni da fare attenzione no, però se fossi in te la sceglierei con meno anni possibile,i sintomi specifici del 1.6 e il battito degli iniettori come scrivono in tanti,se ai un po di orecchio senti il motore con dei battiti come un trattore, in certe circostanze,e solo un po fastidioso ma non e pregiudica il funzionamento,ma comunque non tutte lo fanno,la mia per adesso toccando ferro, va bene non e detto che deve per forza avere difetti,l'unica cosa e il filtro antiparticolato che può dare noie,quindi cerca di valutare se e il caso di prendere un diesel,se fai poca strada,molto urbano lascia perdere perché non riesce a pulirsi,e avrai problemi,se invece fai extraurbano per molti chilometri allora e gia diverso.

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

ah quindi 420 pagine per nulla? per la strada abito in campagna solo per prendere il pane devo fare 30 km il filtro antiparticolato non dovrebbe darmi problemi credo!! mi confermate quindi che non soffre di frizioni che si spappolano alternatori che saltano o altri difetti che si sono ripetuti su questo motore a tanti di voi ?

[strezios86]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Allora il problema è questo dopo un certo chilometraggio la centralina inizia a fare le bizze e ha una gestione del gasolio non ben equilibrata...questa cosa fa si che l'impianto di iniezione e l'erogazione della potenza ne risenta!quindi c'è chi ha dovuto cambiare gli iniettori poiche pieni di morchia,chi ha dovuto cambiare frizione per le vibrazioni,chi ha dovuto cambiare i sensori del dpf poiché rigenerava sempre!all'inizio per ovviare al problema ricorrevano al solo aggiornamento software ora con le direttive nuove oltre ad aggiornare devono testare gli iniettori con un programma e sostituire quelli che il PC gli dice!io a chi non ha problemi proporrei lo stesso di aggiornare perché può darsi che il problema si presenti più avanti macinando km e ritrovarsi a dover sostituire gli iniettori!per il resto per questi nuovi diesel con filtro dpf vale quello ke è stato scritto nel post precedente al mio!

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

ok grazie del chiarimento ora cerco i problemi che può dare il 110 2.0 e decido

[orso90]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Un mio amico ha questo motore..ha un problema
.. se prova a sgasare da fermo.. la lancetta del contagiri non supera i 3000 !! Cosa puo essere?

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[Royalfighter]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Sicurezza del limitatore di giri motore
Preserva il fuori giri del motore a vuoto (auto ferma)

[orso90]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ma perché lo fa?

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[lukas]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Per preservare il fuorigiri del motore a vuoto , l' ha scritto Sandro nel post prima ..

[orso90]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Quindi è normale? Tutti i diesel lo fanno? ?

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[Lord Henry Wotton]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

tutte le Golf diesel

[orso90]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Allor non si puo fare lo sborone al semaforo

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[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

lo sborone al semaforo con un auto td come fai? forse la vw a messo questo dispositivo per evitarci figure di ....

[Ospite]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ha ha ha, che tristezza sgasare al semaforo con un diesel....
OT
Una volta un tipo con un C63 amg al semaforo ha dato un paio di accelerate: sembravano tuoni!