Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

[MAW]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Purtroppo non è così! a verona rimangono sulle loro posizioni, anche perchè purtroppo e dico purtroppo nonostante siamo in molti ad avere questo problema, non siamo riusciti a riunirci come fecero i proprietari delle passat che avevano gli iniettori difettosi, e quindi andando avanti da soli come ho fatto io con l'avvocato, riusciamo ad ottenere poco o nulla, l'unico modo per farci sentire era andare avanti tutti insieme, e ci abbiamo provato, io avevo messo a disposizione il mio avvocato perraccogliere una petizione corale, ma quando si è trattato di concretizzare, la maggior parte si sono tirati indietro!

[Andrepfff]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Mi sembra normale, non tutti hanno il conto in banca a disposizione dell'avvocato purtroppo....

Si vede che, come dicevo io agli inizi, i VERI problemi li hanno in POCHI POCHI POCHI...

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

I veri problemi li hanno in pochi, infatti al service mi hanno detto che il problema lo lamentavamo solo in tre compreso me. Finora si sono comportati bene...farò un altro poco di strada e vedrò cosa accadrà, dopo ritornerò al service e vedrò cosa mi consiglieranno di fare! Anche se io credo che service e concessionari possano fare ben poco, poiché se la casa madre ha imposto di fare solo aggiornamenti e non cambiare iniettori non possono fare diversamente.
Io parlo di battito come del problema maggiore e non sto ad elencare tutti i vari rumori e rumorini che si sentono in marcia o da fermo..tipo tintinnii metallici..sussulti al minimo..
lasciando perdere poi tutti i rumori degli interni ai quali non faccio più caso.
Ma fin quando non mi lascia a piedi...mi ritengo fortunato! Poiché talvolta macchine perfette, poi ti lasciano a piedi quando meno te lo aspetti.
In ogni caso questo aggiornamento ha migliorato erogazione e consumi! Quindi mi chiedo se migliora erogazione e consumi..può non essere un problema di iniettori ma di filtro anti-particolato? Che magari più si intasa e più fa andare male la macchina...e magari in alcuni casi non riesce a rigenerare bene...
ripeto a me l'aggiornamento aveva risolto, poi l'ultima rigenerazione è durata relativamente poco ed il battito è ritornato!
Magari in altri casi sono gli iniettori.

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Guarda... Io ho sostituito iniettori più radiatore gas scarico.... Da 2 settimane... Ma di miglioramenti non ne ho trovato.... Le concessionarie per quanto possano essere gentili e disponibili non sanno cosa fare.... Fai conto che a me l ispettore ha definito il battito come un problema di confort e questa risposta la dice lunga sul vero interesse di wv Italia a risolvere il problema....

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Si ma l'auto la prendiamo anche per il confort...mica posso accattare che quando passo si girino tutti e chi sale in macchina mi dica: "ma questo è un trattore!".
E comunque non è solo un problema di confort.. ma anche di affidabilità...
Poi è ancor più grave che tu non abbia risolto anche cambiando iniettori...allora potrebbe essere la centralina, come già detto e il problema è secondo me aggravato dalla gestione del filtro anti-particolato e dal carburante nel quale spesso si trova acqua ed altre impurità.

[Andrepfff]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Beh come il difetto di alcune polo....in poche parole c'è un relè che scatta e fa abbassare l'illuminazione del 20% circa..difetto collegato al climatizzatore, non si capisce che cosa sia, viene chiamato "resistenza di potenza"...MAH! sta di fatto che riguarda TUTTA l'illuminazione...e toglie quindi anche un pò di potenza all'auto con questo GROSSO assorbimento....io ce l'ho ed è riconosciuto come difetto e lo sistemeranno alla prima occasione siccome non è una cosa grave come potrebbe essere un airbag difettoso....

Ma io dico.....chi minghia le ha testate ste auto??? poi, possibile che una cosa del genere la risolvano il 25 Gennaio 2013 quando la polo ha iniziato la vendita nel 2009? assurdo....

Io il battito continuo ad averlo...ma non mi preoccupa per nulla...ero più preoccupato per i consumi...e ora sono contento...ma se mi cambiano 4 iniettori in garanzia sono più che contento...

Tutto gira intorno ai soldi....se un difetto come questo è presente su tutti i 1.6 TDI del mondo sapete quanto ci perde vw a sistemarli tutti??? questo è il motivo per cui non fanno nè un'azione di richiamo(sistemazione di urgenza) nè un'azione di officina(al primo giro in service sistemano)....prima di spendere dei soldi ci pensano BENE.....fanno indagini su indagini....e sapete in quanti non se ne accorgono??? a voja!

I genitori della mia morosa hanno la mia stessa polo.....battito ASSENTE ma consumi alle stelle(provata di persona)....e dicono che fa i 33 con un litro......MAH.......io l'ho usata come se fosse stata la mia e non mi sono scostato dai 10/11 km/l di media su percorso uguale al mio solito..........

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Si ma su ogni 1.6 TDI loro hanno ampi margini di guadagno, poi considerando che se a noi un iniettore costa 800 euro a loro ne costerà forse 100...con 800 euro per motore potrebbero renderlo guidabile credo...
Le auto sai chi le ha testate..noi!!!!! E come premio potrebbero sistemarcele!
In ogni caso se tu te ne freghi del battito... sai che ti dico anche io faccio come te Visto che ho migliorato consumi ed erogazione!!!

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ti aggiungo inoltre che a 9000 km ho cambiato la centralina motore.....
comunque penso che il mio caso sia un po' particolare....

[Andrepfff]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Particolare perché non sanno più cosa fare...fidati.....non sono molto ferrati in quell'officina...

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Penso che le officine dovrebbero ricevere delle soluzioni dall alto... A questo punto

[Lord Henry Wotton]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

non seguo il thread da un po' ma penso vi possa interessare: a settembre, a 35mila km, dopo aver segnalato il problema del battito la concessionaria mi ha sostituito in garanzia tutti i 4 iniettori e fatto l'ultimo aggiornamento. Come altri qua, il battito era sparito, consumi migliorati e rumoraccio solo alla prima accelerata. Adesso mi ha appena chiamato la concessionaria dicendomi che VW ha la soluzione definitiva, che consiste in un 95% nella sostituzione gratuita degli iniettori e negli altri 5% dei casi in un semplice aggiornamento. Tale procedura, anche se non è un richiamo, è comunque gratuita (e per fortuna visto che la mia auto non è più in garanzia da 2 mesi )
Lunedi porto la mia golfetta in concessionaria e avrò cura di aggiornarvi!

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Che è quello che hanno fatto a me....ma di definitivo non ha niente

[Lord Henry Wotton]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

quando lo hanno fatto a te??? scusate se ne avete già parlato, ho letto le ultime 5-6 pagine e non c'era niente al riguardo

[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

di dove sei lord?

[Lord Henry Wotton]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

toscana, provincia di Lucca

[Andrepfff]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-



Il mio service VW col piffero che mi cambia gli iniettori a babbo.....me li cambia se dopo le 40 ore sono fuori un determinato range di utilizzo...che verificheranno con il tester vw...

[emanuel]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

quindi fammi capire, è la seconda volta che te li cambiano?

[Lord Henry Wotton]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

si la prima volta in garanzia su mia richiesta, stavolta mi hanno chiamato loro dicendo che VW ha tirato fuori la soluzione definitiva al problema da me riscontrato

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Il mio service VW col piffero che mi cambia gli iniettori a babbo.....me li cambia se dopo le 40 ore sono fuori un determinato range di utilizzo...che verificheranno con il tester vw...

Che poi sto range in base a che criterio è stabilito, cioè hanno sto programma...ma loro a te possono dire quel che vogliono...mi sa di presa per in giro...perché mica ci vuole un programma per capire cosa non funziona!!!fortunatamente a me il battito in questi giorni sta parecchio diminuendo e diciamo che oramai ci si deve sforzare per sentirlo, ora è proprio un lieve ticchettio...e secondo me se la facessi provare al service mi direbbero che è perfetta...bah speriamo tenga, così evito di ritornare nuovamente in concessionaria...la cosa che da fastidio è solamente il singhiozzo alla prima accelerata! Ma se mettessi un additivo per pulire gli iniettori...che dite? l'allineamento l ho fatto in quarta un paio di volte..ma non capisco se è stato preso!

[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

se il rumore è ridotto e i consumi buoni allora ha preso.
il singhiozzo a freddo io lo definirei abbastanza normale. se lo fa a caldo no.
l additivo puoi provarlo ma prendi o wurth o bardhal o tunap