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Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

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  • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

    purtroppo da me le strade non sono affatto in piano ma continua salita intervallata da discese oppure o al percorso inverso discesa con salite.
    solo un tratto consente di andare abbastanza e alla velocità massima mi esce un bel 13 al litro di media fino a dove poi inserisco il cruise a 135. magari la prossima volta lo farò alla velocità indicata da te e vedo cosa indica!

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    • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

      Non media eh.....guardo l'istantaneo in piano(senza cruise)....la media poi non riesce ad essere precisa a 17.5....basta un pelo di salita che va a 11 come un pelo di discesa che va a 25

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      • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

        guardo la media perché lo azzero all inizio del tratto e la guardo alla fine del tratto. è l istantaneo che con un pelo di salita o discesa va a 7 o a 35...
        cmq azzererò media e guarderò l istantaneo!

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        • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

          Ciao a tutti... Questa mattina alle 8.00 avevo l'appuntamento in officina per fare il tagliando dei 30000 km.... Dopo che hanno controllato la macchina e mi hanno fatto firmare i fogli relativi la consegna della macchina, la ragazza ( stra ****) mi ha detto di passare alle 17.00... Alle 8.13 mi ha chiamato, dicendomi: collegando la centralina alla macchina, risulta che per un richiamo dobbiamo sostituirle gli iniettori... Allora le ho detto che stavo tornando indietro... Ero a 50 metri a fare colazione... Appena rientrato in ufficio, mi ha fatto vedere la schermata del pc ( c'erano codici e sigle... Nn so il significato)... Le ho chiesto se era per colpa del difetto di questo motore anche se nn l'ho mai riscontrato... Mi ha detto: nono, per quello nn c'è ancora una soluzione... Bah...alle 17.00 ritorno e vi farò sapere
          sigpic Golf VI 1.6 tdi HL, Colore bianco, Cerchi da 17" porto, Radio rcd 510, vetri oscurati, ruota di scorta, sensori di parcheggio, pacchetto specchietti, tappetini in gomma, vasca bagagliaio The White Club Tessera n 148

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          • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

            interessante!!!!!!

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            • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

              di quand è la tua???

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              • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                Ritirata ad aprile 2011... Sarà stata prodotta a febbraio/marzo
                sigpic Golf VI 1.6 tdi HL, Colore bianco, Cerchi da 17" porto, Radio rcd 510, vetri oscurati, ruota di scorta, sensori di parcheggio, pacchetto specchietti, tappetini in gomma, vasca bagagliaio The White Club Tessera n 148

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                • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                  ben piu nuova della mia

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                  • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                    Certo grazie per i consigli.... In più aggiungo che a 9000 km ho cambiato anche la centralina motore.... La mia golf e' nata male
                    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                    • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                      Eccomi... Allora il richiamo non riguarda gli iniettori ma i tubicini (passatemi il termine) che sono collegati agli iniettori... Questo richiamo riguarda un centinaio di macchine ( da quello che mi ha detto il meccanico)... Martedì la devo riportare e mi cambia anche gli iniettori... Tutto previsto dal richiamo... Adesso ho una domanda: Mi hanno dato il Tunap da usare con il prossimo pieno... Dato che mi cambiano gli iniettori , lo uso o aspetto un po di km???
                      sigpic Golf VI 1.6 tdi HL, Colore bianco, Cerchi da 17" porto, Radio rcd 510, vetri oscurati, ruota di scorta, sensori di parcheggio, pacchetto specchietti, tappetini in gomma, vasca bagagliaio The White Club Tessera n 148

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                      • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                        ah... e allora che te li cambiano a fare gli iniettori se dici che non hai problemi?
                        se te li cambiano vuol dire che è previsto nel richiamo no?
                        sai dirci di quand è questo richiamo?
                        il tunap conservalo e usalo dopo migliaia di km. se ti cambiano gli iniettori è proprio sprecato!!!

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                        • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                          Originariamente inviato da er,ciocco Visualizza il messaggio
                          Eccomi... Allora il richiamo non riguarda gli iniettori ma i tubicini (passatemi il termine) che sono collegati agli iniettori... Questo richiamo riguarda un centinaio di macchine ( da quello che mi ha detto il meccanico)... Martedì la devo riportare e mi cambia anche gli iniettori... Tutto previsto dal richiamo... Adesso ho una domanda: Mi hanno dato il Tunap da usare con il prossimo pieno... Dato che mi cambiano gli iniettori , lo uso o aspetto un po di km???
                          madiweb , sarà il tubo che cambiarono a me insieme agli iniettori ?
                          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                          Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                          • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                            e boh!!! aspettiamo che glielo fanno e magari poi ci posterà la fattura

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                            • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                              Forse temono che possa ritornare quando avrà più km con il problema della rumorosità e di conseguenza li sostituisco... Tanto lo stanno facendo con tutti...anche con chi non lamenta il problema
                              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                              Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                              • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                                Ecco cosa mi sono dimenticato di chiedere... Il numero del richiamo... Cmq la fattura del lavoro arriverà a casa tramite la posta...
                                sigpic Golf VI 1.6 tdi HL, Colore bianco, Cerchi da 17" porto, Radio rcd 510, vetri oscurati, ruota di scorta, sensori di parcheggio, pacchetto specchietti, tappetini in gomma, vasca bagagliaio The White Club Tessera n 148

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                                • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                                  ok!
                                  grazie!!!

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                                  • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                                    Gli cambiano i tubi che portano gasolio agli iniettori, come hanno gia fatto coi 2.000 dove a causa delle vibrazioni si rompevano, evidentemente hanno riscontrato lo stesso difetto anche sui 1.6. per i 2000 era uscito ilrichiamo anche sul sito del ministero!

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                                    • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                                      Ahn... Cmq chiederò....
                                      sigpic Golf VI 1.6 tdi HL, Colore bianco, Cerchi da 17" porto, Radio rcd 510, vetri oscurati, ruota di scorta, sensori di parcheggio, pacchetto specchietti, tappetini in gomma, vasca bagagliaio The White Club Tessera n 148

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                                      • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                                        Salve a tutti! Vi volevo chiedere se è capitato a qualcuno di attivare il modulo aggiuntivo e notare che l'auto picchia ai bassi regimi e molto di più a freddo? sapete come mai? e se mi consigliate di buttare questo modulo aggiuntivo oppure aspettare ancora un pò per far allineare bene gli iniettori e poi riprovare! ma secondo voi questo modulo può rovinare qualcosa all'auto tipo frizione o volano? comunque ora dopo l'ultimo aggiornamento l'auto va benone, solo un pò di picchiettio quando l'accendo e poi sparisce. Grazie e ciao.
                                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                        Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                        • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                                          butta immediatamente il modulo. stai rischiando di rompere la pompa ad alta pressione e rovinare gli iniettori.
                                          se vuoi rimappa ma altrimenti lascia perdere i moduli.
                                          sei in garanzia? hai fatto l ultimo aggiornamento di cui parliamo dagli
                                          ultimi 2 mesi? di dove sei?

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