Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

[Andrepfff]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Si in effetti non è una fesseria, ma lo diventa sulle auto che non prevedono la codifica dello pneumatico montato(renault per esempio lo prevede).

Avendo una circonferenza minore, con il tachimetro ai 100km/h i consumi saranno diversi siccome sarà diverso il carico motore e la velocità:
16" 205 55 farò i 110 in realtà quindi andrò più forte, e consumerò di più, carico motore maggiore.
19" 225 35 farò in realtà i 100 o meno, quindi andrò alla velocità dichiarata dal tacho, carico motore giusto.

QUINDI, sulla stessa auto il ragionamento NON funziona, a meno che uno non codifichi il diametro degli pneumatici ad ogni cambio

In pratica se ci si fida del tachimetro, a parità di velocità non si avrà differenza....se invece hai un modulo gps, la differenza ci sarà...

L'unico strumento che possiamo utilizzare per il controllo è il quadro..con velocità e giri...
Qui puoi fare un calcolo e notare la differenza opposta all'esempio che ho fatto io dei 16 e dei 19 perchè viene presa in considerazione le velocità reale a 90km/h(e non quella da tachimetro)

http://www.master4x4.it/tire.php

ps: fine OT.

[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

il tuo ragionamento non mi quadra. cmq ne possiamo parlare in pm che qui siamo ot

[Andrepfff]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Non ho voglia in pm, ho scritto tutto già fine OT

[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

tranquillo che non ti scrivo in pm
tanto per me il tuo ragionamento non è totalmente corretto e quindi non mi pongo nessun ripensamento

[Andrepfff]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

purtroppo la matematica non è un'opinione...o ce l'hai o ce l'hai...

[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

appunto e aggiungerei nemmeno la fisica e la meccanica

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ciao a tutti....
Fa piacere leggere che qualcuno abbia risolto il problema del battito, personalmente dopo 4 iniettori nuovi e ultimo aggiornamento eseguito 2 giorni fa.... Non è cambiato nulla anzi.... Peggiorato il battito

[Andrepfff]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

appunto e aggiungerei nemmeno la fisica e la meccanica

Aggiungici l'elettronica dei veicoli e tutto ti si ritorcerà contro

[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ciao a tutti....
Fa piacere leggere che qualcuno abbia risolto il problema del battito, personalmente dopo 4 iniettori nuovi e ultimo aggiornamento eseguito 2 giorni fa.... Non è cambiato nulla anzi.... Peggiorato il battito

hai il vag? ci sai dire che aggiornamento ti hanno fatto? hai fatto o ti hanno fatto l allineamento degli iniettori?

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Perdonami cosa e' il vag?
di aggiornamento penso sia stato fatto l ultimo... Anche perché c'era l'ispettore....
e per certo so che è stato fatto l allineamento degli iniettori

[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Il vag è un cavo con cui puoi fare delle rilevazioni
se c era l ispettore....
Hai visto per caso quanti km hanno percorso o hanno fatto l allineamento solo col vas ?

[Peppe-77]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ottimistica? ho preso i calcoli con i litri residui da sensori....non c'è nulla di ottimistico, è un dato di fatto, PUNTO.

Ps: a 140km/h di tachimetro faccio i 18.5... a 160 poco più...17.5 circa...

17,5 a 160 .........acquistero' una polozza

[golfista78]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ma.....................................

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Hanno fatto circa 300 km....

[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

beh quindi l hanno provata abbastanza direi!!!
guarda io ti consiglio di far scrivere da un avvocato una raccomandata a vw Italia e al Service che ti ha seguito magari se hai il nome Dell ispettore cita anche lui e chiedi che l auto venga ricontrollata perché sicuramente non è normale! a maggior ragione se ti hanno cambiato anche gli iniettori. provvedessero a cambiare qualcosa altro e per me da ignorante dovrebbero cambiare la maledetta ECU che fa *****e!!!!

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

A dire dell ispettore la casa madre e impegnata alle soluzione definitiva.... Quindi credo che ci saranno aggiornamenti futuri o almeno spero.....

[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

hai un documento sottoscritto in cui si impegnano a risolverti il problema?
immagino di no.
motivo per cui ti ho suggerito di far scrivere una lettera in modo da fotografare lo stato attuale della realtà!

[Andrepfff]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

17,5 a 160 .........acquistero' una polozza

Liberi di non crederci , guarda quanti messaggi ho nel forum...pensi che abbia voglia di dire strònzate?

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Sulla mia come supero i 130 Km/h dove sto circa a 18 km/L , i consumi precipitano di brutto . Una volta sola ho guardato a 160 Km/h anche perchè non sto mai a quelle velocità in autostrada e ricordo che l'istantaneo mi indicava poco più di 13 Km/l . Forse la mia essendo una Golf Plus è alta e quindi incontra una bella resistenza aereodinamica , infatti a velocità sostenuta si sente il vento !

[Andrepfff]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Io dico che a velocità costanti, questo TDI è allucinante...la mia fino a 170 arriva sciolta parecchio....poi si pianta....comunque in piano a 160 consuma davvero poco ragazzi...provate davvero, forse non ci avete fatto caso...

Ovviamente in strade dove il limite lo consente