è utile ma non ti aspettare miracoli! magari invece di farlo 12 volte la prossima volta fallo 5 volte spegni e poi lo rifai altre 5 volte e spegni
annuncio
Comprimi
Ancora nessun annuncio.
AD12 Sopra discussione per loggati
Comprimi
Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Comprimi
X
-
Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Penso che l'allineamento degli iniettori di cui si sta parlando migliori in parte il comportamento del motore, ma non risolva i problemi della gestione elettronica della centralina. La prova è infatti che sembrerebbe che a distanza di quache tempo questa maledetta centralina siemens perde le impostazioni delle procedure di allineamento, costringendo a rieseguire le stesse. Non è normale.
Commenta
-
Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Perchè non avevo un posto dove fermarmi per cui è stato obbligato.
comunque penso che anche la prima volta abbia avuto buon esito per cui in sostanza l'ho fatta due volte ieri.
- - - Aggiornato - - -
Ora mi chiedo anche.
Sarà macchino ma per farlo non sarebbe interessante azzerare la centralina staccando i cavi della batterua e mettendo il più a massa e poi fare la procedura?
Commenta
-
Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
non credo. la centralina ha dei file che non si cancellano altrimenti quando ti si scarica la batteria dovresti ricodificare tutto!
stattene buono e accontentati della procedura non per qualcosa ma conoscendo quanti capricci fa la golf rischieresti di rimanere a piedi facendo la tua prova!!
Commenta
-
R: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Ragazzi stamattina ho portato l'auto a fa sto famoso ultimo aggiornamento...oggi xo a differenza delle altre volte me l'hanno fatta lasciare...la riprendero fra un oretta!quindi non sarò presente al momento dell'aggiornamento...il numero di software quindi lo saprò solo se riesco a vaggare da qualcuno!a risentirci in giornata x novità!!!!NON IMPORTA SE SI VINCE DI UN CENTIMETRO O DI UN CHILOMETRO...L'IMPORTANTE E' VINCERE!
Commenta
-
R: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Ritirata ora...erogazione più fluida e già molto attiva dai 1600/1800 giri cm già detto...battito transitorio appena accesa presente ancora ma con durata e rumorosità minore!sfarfallamento allo stacco frizione presente ma meno marcato!insomma si è stato aggiustato qualcosa ma le imperfezioni ci sono ancora!cmq rispetto all'inizio dell'Odissea sono più ke soddisfatto x cm si comporta!vediamo macinando qualche km!
Inviato dal mio GT-i9001 con Tapatalk 2NON IMPORTA SE SI VINCE DI UN CENTIMETRO O DI UN CHILOMETRO...L'IMPORTANTE E' VINCERE!
Commenta
-
Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Dario @strezios86 , a me e` ulteriormente migliorata man mano che l`ho usata , Ormai e` passato circa un mese dall`aggiornamento , Ieri ho fatto circa 140 km di misto ed extraurbano con diverse riaccensioni ed il battito trasitorio che c`era all`inizio io non l`ho mai avvertito . Partendo volutamente accellerato sui 1000 giri solo una volta ha lievemente sfarfallato il minimo ma percettibile solo prestando molta attenzione . Consumo medio al rientro a casa 21.2 .
L`unica cosa che mi rimane e` quella leggera vibrazione sul pedale della frizione , pero` se la lascio piu` lentamente e se parto al minimo e poi accellero non c`e` .Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
Commenta
-
R: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Vabbe staremo a vedere!in quasi 90000 km se cmq gli iniettori mi dovevano lascia x strada perche mal gestiti dalla centralina già ero rimasto a piedi varie volte!e comunque ora sono a due terzi della loro vita!
Inviato dal mio GT-i9001 con Tapatalk 2NON IMPORTA SE SI VINCE DI UN CENTIMETRO O DI UN CHILOMETRO...L'IMPORTANTE E' VINCERE!
Commenta
-
R: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Si prima avevo il 9381...se riesco a farmi fare una scansione col vag da qualcuno ve lo dico!comunque impressioni di guida buone...senza tante vibrazioni come era prima!già abbastanza vispa a 1800 giri!battito in ripresa ancora presente ma in minor intensità!come vi ho detto le differenze ci sono ma si notano poco!
Inviato dal mio GT-i9001 con Tapatalk 2NON IMPORTA SE SI VINCE DI UN CENTIMETRO O DI UN CHILOMETRO...L'IMPORTANTE E' VINCERE!
Commenta
-
R: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Arrivato il vag qualcuno ha qualche link dove trovare una guida all'uso in italiano del software. Fine ot.
Verifico il sw installato sulla mia e vi faccio sapere. Confermo il miglioramento è evidente rispetto alla precedente versione installata.
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
Commenta
-
Re: R: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Originariamente inviato da strezios86 Visualizza il messaggio...e comunque ora sono a due terzi della loro vita!G7.5 DADA
Commenta
-
R: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
No vabbe una durata specifica non ce l'hanno...nn questi iniettori nello specifico ma in generale tutti gli iniettori generalmente oltre i 150000 non durano o comunque iniziano a dar problemi!
Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2NON IMPORTA SE SI VINCE DI UN CENTIMETRO O DI UN CHILOMETRO...L'IMPORTANTE E' VINCERE!
Commenta
-
R: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Vabbe ma pure se durano 150000 non mi metterei a piangere xke sono durati poco!insomma so stati sfruttati con quel chilometraggio!!!
Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2NON IMPORTA SE SI VINCE DI UN CENTIMETRO O DI UN CHILOMETRO...L'IMPORTANTE E' VINCERE!
Commenta
-
Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
286.500 solo tagliandi ai centri Bosch , e` un rappresentante con un Caddy che spesso viene in azienda da me se non ricordo male gli ho fatto anche una foto al tachimetro , appena la trovo la posto .Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
Commenta
-
Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Vedo che non sono il solo ad avere questo tipo di problema (avevo già scritto qui). Ho monitorato questo mese tutte le volte che è partito il DPF...sono 7 volte! ma è possibile che un sistema di auto-rigenerazione parta 7 volte su 31 giorni !?!?!
Ma l'aggiornamento della centralina risolve questo problema o altri problemi ?
A parte tutto, "C'era una volta la Golf" !!!
E lo dice chi ha vissuto i suoi anni migliori (la mia infanzia) su una Golf II. Che tristezza.
P.S.
Sarei più felice se Volkswagen non utilizzasse più il nome Golf su l'attuale "macchina" in commercio.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
Commenta
AD01 Orizzontale NL R
Comprimi
Commenta