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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Ospite NON SI QUOTA L'ULTIMO MESSAGGIO
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GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT -
Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Ma infatti, sentissero i 3 cilindri 1.4 tdi o 1.2 tdi...o i 1.3 mjet........poi vediamo se è rumoroso sto 1.6 tdi...Originariamente inviato da ilCalio_4 Visualizza il messaggioCommenta
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Non e` assolutamente un motore rumoroso , almeno per la mia esperienza . A 120-130 orari viaggio nel silenzio assoluto complice anche l`ottima insonorizzazione ed i rapporti lunghi . Durante le irregolarita` che per alcuni purtroppo sono frequenti si nota l`aumento di rumorosita` proprio perche` per il resto e` silenziosissimo . Se questo motore lo usi in extraurbano ed e` nelle condizioni ottimali di funzionamento e` silenziosissimo e sfiora i 23 km al litro . Poi ci sono ovviamente gradi diversi in cui si manifesta il problema . La Giulietta per esempio l`ho notata piu` rumorosa in generale e soprattutto in autostrada anche se di iregolarita` o battiti neanche uno .
Quello che ha toppato secondo me la VW e` adottare una gestione centralina-iniettori poco efficiente che si evidenzia maggiormente se inizi ad usare l`auto in urbano o con frequenti accendi e spegni . Io fortunatamente non uso quest'auto in citta` ma un motore qualsiasi esso sia deve essere progettata per usi a largo spettro poi ci saranno situazioni in cui rende meglio e situazioni dove rende peggio .Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
andre se mi metto a sentire un trattore agricolo allora dico che la mia auto va bene... e se mi metto a vedere quanto consumavo con la mia bravo 1.6 100cv benzina iniezione diretta allora direi che i consumi vanno bene....
il paragone si fa con la stessa auto, nelle stesse condizioni.
la mia golf è stata silenziosissima e perfetta per i primi 20000km dopodiche è diventato un trattore agricolo (e ti prego di andare in qualche campagna a sentirlo cosi non mi vieni a dire di andare a sentire un 3 cilindri...) e consuma poco meno della mia vecchia bravo.
dunque, se prima l'auto si comportava in un modo e poi si è comportata in un altro (fosse pure solo il problema della rumorosità) è GIUSTO lamentarsi perche vuol dire che l'auto è cambiata.
prova a pensare tu cosa avresti detto/fatto se la tua gti fino a 20000km andava una bomba, e dopo i 20000km consumava il doppio e rumoreggiava da diesel invece che da benzina... saresti entrato di corsa in concessionario ma sfondadogli la vetrina con la gti in corsa!Commenta
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
...se qualcosa che non deve far rumore invece lo fa, la cosa non va bene...
Questo rumore é dovuto a delle combustioni anomale..?
allora saranno momenti di stress del cielo dei pistoni, delle bielle, delle testate... e sul lungo periodo cosa succederà..?
A me del rumorino nelle orecchie frega ben poco: mi preoccupano i componenti del motore che questi "rumori" stanno logorando.G7.5 DADACommenta
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Ma sbaglio o stai interpretando i miei messaggi ad mìnchiam? perchè qui sotto mi pare di aver scritto BEN CHIARO...ed era pure in risposta al tuo meassaggio...
Il resto in rosso invece è proprio riferito a chi non ha problemi apparenti, ma guarda il minimo cigolio e si tira un boato di segacce mentali sul sensorino e l'aggiornamentino e la pipparuolina......la tua auto fa i 20 con un litro? SI, hai mai avuto problemi a parte le tue seghe mentali? NOOriginariamente inviato da AndreGTI Visualizza il messaggio
E ALLORAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!
Capito cosa intendo?
Che ve frega se il sensore dpf non ha il codice K Y T C S....hai problemi? NO! li avrai? BENE, saprai non essere inchiappettato dall'officina...o meglio ancora saprai cosa comprare e come sostituirlo!
La macchina inizia a consumare come un'aston martin? bene, fai aggiornare la centralina in concessionario con la lettera TPI 2021663/7 che loro avranno sicuramente..........STOOOOOOP!
Addirittura sul forum polo ho visto un video di una nuova A3 con 1.6 TDI e uno che scrive "sentite il rumorino metallico in sottofondo??? anche la mia lo fa!" .................io sinceramente di rumorini metallici ANOMALI non li ho sentiti....quelle sono SEGHE!
Eccolo, addirittura 2.0 TDI:
[yt]VXQmjuXUxNo[/yt]Originariamente inviato da xxx
Ma vi rendete conto????
Voi lo sentite sto rumore battente simil metallico???????????
a me sembra un normalissimo motore diesel silenzioso!
Sentite un 1,3mjet....l'altro giorno il mio amico l'ha accesa, la sua punto, e faceva un baccano enorme! e gli dico "beh dai consolati, dovresti sentire il 3 cilindri vw..." ne arriva uno e parcheggia........ era più silenzioso!
Questo può essere qualcosa di anomalo! ma non sto motore dell'A3!
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Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
si si, ma il rumore di cui ora fortunatamente si sente solo alla prima accelerata e qualche volta in ripresa NON è un rumore da normale diesel visto che prima non lo faceva e che poi non lo fa sempre (ora per fortuna).
non so se mi sono spiegatoCommenta
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Ho editato il messaggio.....
Comunque si si hai ragione...ma sti rumorini secondo me corrispondono al pelo nell'uovo....e vi fate troppe segacce!
Inoltre, forse ci siete arrivati, ma dopo 1000/2000km che aggiornate il rumorino pian piano torna....è solo perchè la centralina si adatta allo stile di guida ed al clima in cui si trova....(mentre i parametri si adattano in pochi km)....sarà sempre così.....finchè ovviamente vw non trova una soluzione di base che unisce elettronica bacata e meccanica bacata/difettosa....
Meno pippe raga, davvero...apprezzo il vostro sforzo, ma sentirmi dire "Non comprerei una polo 1.6 TDI"...per un càzzo di cigolio impercettibile....è veramente COMICO....
Se fosse ENORME, come un video spagnolo che ho visto, allora ok, è un problema da far sottoporre al conce...ma se vai in conce con un micro cigolio mitallichino simil battitino....................ti ridono in faccia...Commenta
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Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Andrepfff io la polo o la golf con sto motore sconsiglio a tutti di comprarla proprio perché la mia è una di quelle che è afflitta non da semplici rumorini ma bensì da rumoraccio e strattonamenti..condivido che molta gente si fa le pippe mentali al primo rumorino ma io che ho subito questi gravi problemi come posso consigliare di acquistare questo motore? Soprattutto su un auto usata??Commenta
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Questi problemi non sono frutto di immaginazione o iper sensibilità visto che più di qualcuno ha fatto causa a vw che adesso riconosce il problema e non è affatto solo una questione di rumorosità quindi provare per credere e giudicare....Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Ragazzi scusate una cosa, è inutile discutere se ci facciamo le seghe o no, andrea non ha questo motore, il suo va bene ne è contento e va bene così, noi abbiamo un altro motore, che chi piu chi meno ha dei problemi, e penso sia naturale soprattutto di questi tempi, ragionare cosi cioè io pago io pretendo, e se ho pagato di piu per una tedesca voglio di piu proprio perche se volevo di meno spendevo meno e prendevo una non tedesca, e non mi sarei lamentato proprio perche avendo speso meno devo avere meno pretese,inoltre fattore consumo, noi abbiamo scelto diesel per risparmiare, andrea benzina perche gli piace piu sprint frregandonese del consumo, ma visto che le nostre diesel consumano quanto la sua, è giusto che lui sia contento di avere una gti che consuma come un diesel, e noi scontenti perche abbiamo una diesel che consuma come una gti! il resto sono solo chiacchiere e distintivo!Commenta
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Direi che una volta che si accende il motore, e si fa un giro, se non si sentono anomalie si è a posto no? e comunque esistono le garanzie...
Sconsigli perchè ti trovi male, non perchè il 99% dei motori è fallato...tu purtroppo ricadi nel cerchio dei fallati e fai parte dell'1%(stando abbondante)...e lì sono convinto che non ha senso star fermo, ma è giusto fare un casino della ..........
Ma da dire "Se la vendono probabilmente si sono stancati dei problemi di quel motore..il mio consiglio è di non comprarla quella polo di maggio 2010..."
Cioè uno non può vendere l'auto perchè vuole qualcosa di più spazioso?
Tra l'altro ho visto che l'hai scritto tu...ma va beh, secondo me state un pò esagerando...quel motore l'ho sentito in moto e di rumorini non ne ha...ormai siete diventati ipersensibili secondo me
@MAW guarda che non intenrvengo a càzzo, ma perchè la mia cara GTI non c'è più nel mio garage, e sto cercando la sostituta....Polo 1.6 TDI 90cv...non interverrei per nulla...sta di fatto, che su 100 e rotte pagine sul forum polo, io ho visto per il 99% persone che si fanno seghe mentali(rumorini piccini picciò), e POCHI, POCHI POCHI elementi con seri problemi di rumorosità elevata e/o consumo......
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Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Io eccome che la sconsiglio..se leggi un post indietro qualcuno ha scritto che un capo officina ha ammesso che solo alcuni lamentano il problema..la stragrande maggioranza nn si accorge nemmeno ed usa l'auto senza accorgersi perché nn hanno un orecchio esperto..io proprio per questo se so che il motore ha dei problemi lo sconsiglio..anche fosse solo l'1% a soffrire del problema..la garanzia esiste ma ce a chi è scaduta e di ritrova ancora il problema..noi quo ci lamentiamo e sconsigliamo questo motore che ti piaccia o no.Commenta
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Non puoi paragonare il 1.6 4cil a dei 3cil. 1.4 o 1.2.Originariamente inviato da AndreGTI Visualizza il messaggio
Io ho il 3cil.1422cc della penultima Polo il 69cv/51kw(NO Fap)ed è un trattore davvero,specie usando gasolio "normale" e se non si tiene il livello dell'olio al max consentito,il 1.2Tdi 3cil.l'ho avuto qualche giorno su una Polo "di cortesia" e devo dire che hanno fatto grandi passi avanti,anche gia solo nell'insonorizzare il vano motore.Che poi,ma credo qui lo sappiate tutti,il 1.2 3cil.dell'ultima Polo,altro non che il 1.6 con un cil.in meno,infatti la cilindrata unitaria per cilindro è la medesima...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Non esiste un motore che non abbia il suo punto debole questo sia in VW che in qualsiasi altro marchio . Basta navigare in questo ed in altri forum per scoprire difetti congeniti di meccanica e di elettronica su vari modelli , benzina o diesel . Ci sono frizioni rumorose , problemi al carter , cambi e pompe che saltano , consumi esagerati di olio . Tutto per fortuna in proporzioni non allarmanti e questo perche`spesso i test sul prodotto li fa` l`utilizzatore . Oggi e` tutta una corsa a lanciare il prodotto e a farlo costare il meno possibile , in passato era diverso .
E` chiaro che su un auto che costa qualcosa in piu` della concorrenza si pretenda qualcosa di piu` , se ti fai una Dacia ( con tutto il rispetto ) non fai caso magari al rumorino .
Nei casi in cui il problema si manifesta in maniera pesante comunque e` veramente fastidioso , in altri casi trascurabile ma sicuramente esistente . Stesso discorso sul consumo , c`e` gente che non riesce a superare i 17 al litro di media e giustamente si lamenta se non altro perche` VW non gli risolve il problema .
Solitamente chi scrive nei forum e` parecchio sensibile ed attento , forse troppo a volte, pero` non credo visionario , esiste una TPI ufficiale che riconossce il problema come molto diffuso , qualsiasi service ne e` al corrente .
Poi ognuno e` libero di consigliare o sconsigliare in base alla propria esperienza .
Io se tornassi indietro sceglierei un benzina ma solamente perche` le mie percorrenze presunte si sono poi rilevate molto minori per il resto non mi sento di sconsigliarla a chi non ne faccia un uso cittadino . Si sentono molti piu` casi di rotture su modelli a benzina che su questo 1.6 TDI che nonostante tutto ho visto superare i 220 mila km !!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Francesco io paragonavo i rumori...loro si lamentano col 1.6....se avesssero il 1.4 3 cilindri cosa farebbero? si ucciderebbero???
Scusa, ma CHI non si accorge di consumare come un 4.2 benzina? scusa eh.......uno non si accorge di fare gli 8km/l anzichè i 20km/l????Originariamente inviato da maso87 Visualizza il messaggio
Fatemi capire perchè forse siete troppo coinvolti in questa cosa e non ve ne accorgete di quanto state facendo grossa questa mongolfiera....Commenta
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Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
vabbe...
queste esagerazioni sono assolutamente sterili.
se l auto ti fa 15 al litro invece di 20 e vai in vw, ti dicono che è normale (pur facendo qualche km prima i 20 sullo stesso percorso)... l utente medio si arma di Santa pazienza e se la tiene così.
andre cmq modera un po' i toni... mi sembri un po' troppo preso dal criticare le nostre critiche
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R: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Andrepfff se capiti a Roma o capito io su al nord te le faccio sentire tutte ste seg*e mentali ke ci facciamo! io sono uno di quelli ke hanno la rumorosità evidente a prima accelerata dopo accensione,in rilascio di frizione e accelerata da fermo e in ripresa a giri bassi!ma cmq non ho problemi di consumo!
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Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
Ho capito ma sto parlando di problemi evidenti! non delle miniterie, quelle si che sonon seghe mentali!!!
Avete lett dell'A3 2.0 TDI???????? vi sembra che faccia rumori strani quel motore????
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RI eccolo...
Originariamente inviato da AndreGTI Visualizza il messaggioCommenta
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R: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-
No non ci sono rumori evidenti ma infatti per sentire questi rumori di iniezione devi stare in marcia o comunque in partenza...da fermo a folle non si sente nulla!
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