Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

[madiweb]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Peppe ma la tua è una 2009 come la mia (quindi una con i primi 1.6 tdi)?
perche è provabile che chi l ha presa a fine 2010 abbia già i nuovi

edit: provabile è un errore di battitura e intendevo scrivere probabile

[Peppe-77]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

La mia e' my2011

[MAW]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ho gia controllato tutti i motori 1.6 montano i 277B fin dal 2009 e su tutto il gruppo cioè audi skoda w seat

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

i modelli A non esistono sono sempre B. si differenziano dalla data di produzione. tenete botta ci siamo quasi prima di fine hanno forse soluzione definitiva.

[madiweb]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

speriamo!

[Peppe-77]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Comunque prima di smentire seccamente (solo per delle tue supposizioni) cio' che uno scrive per esperienza personale, pensaci un attimo o informati prima!!

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

i modelli A non esistono sono sempre B. si differenziano dalla data di produzione. tenete botta ci siamo quasi prima di fine hanno forse soluzione definitiva.

Grazie per l`info . Cosa potrebbe succedere quando e se arrivera` la soluzone definitiva ? Il cliente se la paga a proprie spese se fuori garanzia o interviene la casa madre con un richiamo su tutti i modelli incriminati ? .... mi viene da pensare che sia piu` probabile la prima possibilita` ! Tienici informati .


Peppe-77 ti riferisci al mio messaggio ?

[madiweb]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

no si riferisce a me. nonostante è stato detto che si differenziano per data di produzione...

[emanuel]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

scusate, ovviamente mi hanno chiuso anche l'altra discussione

comunque io ho fatto questo benedetto aggiornamento e accuso ancora problemi (la mia è un gennaio 2011).

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Comunque se posso permettermi un analogia , nella progettzione di apparati radio militari un determinato componente elettrico o meccanico mantiene il suo identificativo ( quindi nel caso analogo il 277B ) fin quando presenta le stesse caratteristiche definite come F.F.F.
Form : Caratteristiche meccaniche dimensionali
Fit : Compatibilita` ed intercambiabilita` con la revisione precedente
Function : Stesse caratteristiche elettriche e stesse funzioni

Ora nel mio ambiente capita che per realizzare lo stesso componente un fornitore utilizzi da un certo lotto in poi ad esempio un materiale diverso o un subfornitore per sottoarticoli diverso garantendoti le stesse caratteristiche ( F.F.F.) che poi pero` non sempre trovano riscontro oggettivo nella realta` futura e sul campo .

Per fare un esempio pratico supponiamo che l`unita` piezoelettrica dell`iniettore fino ad una certa data era prodotta con ceramica xxx e da una certa data con ceramica yyy . Il fornitore garantisce lo stesso isolamento e le stesse caratteristiche quindi stesso mpm ( manufacturer part number ) poi magari nel tempo si viene ad evidenziare che la ceramica yyy si deteriora prima ed allora pur mantenendo Form Fit e Function il componente viene squalificato e sostituito con un p/n diverso .

Spero di non avervi annoiato , si tratta ovviamente solo di mie supposizioni .

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

scusate, ovviamente mi hanno chiuso anche l'altra discussione

comunque io ho fatto questo benedetto aggiornamento e accuso ancora problemi (la mia è un gennaio 2011).

Anche la mia è di gennaio 2011 e ho fatto pure io sto aggiornamento e va uguale di prima un anno che la macchina va male e non mi hanno mai cambiato nulla

[madiweb]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

ma il rumore è da trattore? l aggiornamento Che vi hanno fatto che numero è?

[Peppe-77]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

no si riferisce a me. nonostante è stato detto che si differenziano per data di produzione...

E' sempre tutto da dimostrare se si differenziano dalla data di produzione, Mastaro e' nel giro ma non e' la bibbia.
Il mio service, serio, molto efficiente, informato e altrettanto nel giro come Mastaro non mi ha saputo dire se li hanno modificati in qualche minima parte!
Poi tu parlavi di lettere, supposizioni.....

[Ospite]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Io sono stufo di sentire k arriverà presto la soluzione definitiva...

[MAW]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Anche io sono stufo di sentirlo ma non ho motivo di dubitare che quello che dice mastaro sia vero, quindi credo che se mastaro lo dica è perche sia così a meno che mastaro non sia un ispettore del gruppo che voglia solo generare confusione nei consumatori! scherzo naturalmente, e per quanto riguarda i codici ricambio ho avuto modo di verificare che quando un componente viene modificato, non solo il nuovo ha un codice diverso anche se spesso cambia solo la lettera finale, ma su etka compare proprio la scritta: " SOSTITUITO DALLA DATA......... CON " e compare il codice del nuovo, oppure se il pezzo viene sostituito con un componente gia in produzione ma montato su altro motore come il caso del nostro radiatore con valvola EGR che è stato sostuito con quello del 2.0 CR a partire dal 2012 compare la scritta " MONTARE IL e compare il codice

[madiweb]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Peppe-77 tu non sbagli mai? cmq forse è stato il mio errore di battitura "provabile" invece di probabile che ha scatenato sto casino inutile

[Peppe-77]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

La stessa cosa che mi aveva accennato il service, se cambiano qualcosa, dovrebbe cambiare il codice anche di una sola lettera o numero!!

- - - Aggiornato - - -

non è vero. al cambio iniettori sulla fattura il codice termina con la lettera B e ciò mi lascia supporre che prima avessero un codice che terminava per A...

@Fenix il tuo minimo è quello di fabbrica, 780 giri circa

A madiweb, ma quale provabile/probabile, per quanto mi riguarda parlo di questo!!

[madiweb]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Peppe sei peggio dei giornalisti contro la fornero!
infatti ho scritto suppongo... e non sono sicuro! una volta smentito, pace!
sono venuto a conoscenza di cose nuove!

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

E` chiaro che si fanno supposizioni , quella di mario ( madiweb ) infatti lo era , si cerca di capire senza presunzione alcuna io per primo .
I service spesso dicono cose esatte e spesso minchiate a seconda dei casi ed a seconda di chi e` l`interfaccia . Comunque io non sarei altrettanto sicuro che se analizzassimo nei minimi dettagli un iniettore 277B prodotto nel 2009 ed uno prodotto nel 2012 i due esemplari risultino perfettamente identici . Questo solo il costruttore degli iniettori puo` dirlo , la tracciatura dei lotti di produzione serve proprio a questo in tutti i sistemi produttivi al mondo . Poi che le differenze siano minime , assenti o del tutto ininfluenti questo e` un altro discorso .

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

ma il rumore è da trattore? l aggiornamento Che vi hanno fatto che numero è?

L'ultimo disponibile non so dirvi il numero comunque ottobre 2012 ed è il terzo che mi fanno.... La macchina è un trattore già a bassi giri, in più con le ripartenze i giri motore vanno su e giù