Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

[Ospite]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

l allineamento si fa così:
a motore caldo procedere in autostrada o raccordo dove cmq si pio procedere oltre i 100km/h.
procedere in 4 o 5 senza mai toccare il freno accelerando fino a 2500 giri e poi lasciarla scendere a 1300 giri senza toccare il freno.
riaccelerare e quindi ripetere la procedura per 5-10 volte.
l ultima volta scendere sotto i 1300 giri dopodiché accostare e fermarsi e spegnere il motore.
aspettare almeno 30 secondi dopodiché ripartire e verificare il funzionamento normale. la situazione anch se non migliorata totalmente necessita di almeno 40 ore di adattamento

Non mi ricordo chi era stato a postarlo ma nelle pagine precedenti era stato scritto che la procedura si eseguiva in 4 o in 5 marcia a motore caldo si raggiungevano i 100 km orari e si lasciava lacceleratore senza frenare fino a scendere a 1300 giri..ora è scritto di raggiungere i 2500 giri...quale è la procedura corretta?

[madiweb]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

è importante la fase di decelerazione, meglio arrivare a 2500 giri ocmq giù di li. non mi ricordo in 4 a 100 all'ora a quanti giri si è

[Ospite]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Io lo feci in 5 marcia e ai 100 allora mi sembra di ricordare di essere a 1800 sicuramente nn a 2500 giri..riproverò a fare la procedura..

[madiweb]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

forse in 4 sei sui 2000 quindi magari si riesce a fare rispettando i limiti di velocità

[Ospite]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Cmq più è lunga la decelerazione meglio è? Quindi se la decelerazione partisse da 3000 giri anziché da 2500 sarebbe ancora meglio?

[madiweb]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

credo di si, così miè stato spiegato. cioè di una vel Max non si è parlato ma mi è stato detto che è importante la decelerazione

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Riporto quanto mi ha detto il collaudatore Audi-VW ieri :
E` importante sia la fase di accellerazione che la fase di decelerazione . L`accellerazione deve essere frutto di una spinta media quindi non sfiorandodo il pedale dell`accelleratore e neanche affondando a tavoletta . La decelerazione deve essere la piu` lenta possibile da circa 2500 giri fino a circa 1500 , l`ideale sarebbe in quinta ma sulla mia l`hanno fatta in quarta almeno una decina di volte con tanto di targa prova e 4 frecce sul raccordo all`ora di pranzo . L`ultima decelerazione deve portare al minimo sostenibile dopodiche` si spegne ( credo per almeno un minuto ) e si rimette in moto .

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Riporto quanto mi ha detto il collaudatore Audi-VW ieri :
E` importante sia la fase di accellerazione che la fase di decelerazione . L`accellerazione deve essere frutto di una spinta media quindi non sfiorandodo il pedale dell`accelleratore e neanche affondando a tavoletta . La decelerazione deve essere la piu` lenta possibile da circa 2500 giri fino a circa 1500 , l`ideale sarebbe in quinta ma sulla mia l`hanno fatta in quarta almeno una decina di volte con tanto di targa prova e 4 frecce sul raccordo all`ora di pranzo . L`ultima decelerazione deve portare al minimo sostenibile dopodiche` si spegne ( credo per almeno un minuto ) e si rimette in moto .

Anche a me l'avevano fatto in 4, ma senza targa prova e sul rettilineo con l'autovelox dei 70km/h, prendendo 171€ di multa, che è arrivata a casa a me!
ierii parlando con un meccanico mi diceva che dovrebbe essere uscito l'aggiornamento, che si chiama Provvedimento 32EA. Ne sapete qualcosa? Se avete già scritto in merito chiedo venia, ma non ho letto ancora le 238pagine di conversazioni precedenti!

[Lord Henry Wotton]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

poi l'hai pagata tu la multa?

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

poi l'hai pagata tu la multa?

No no! L'ho portata al concessionario, il tipo mi ha detto che si sarebbe informato, mi sono fatta lasciare la copia del foglio dove c'era scritto che avevano provato la macchina alle h.15 (e la multa era di pochi minuti dopo) e dopo un paio di giorni mi ha richiamata dicendo che la prima volta che fossi passata di là mi dava i dati della sua patente e i soldi, perché oltre ai 170€ e rotti c'erano anche 3punti. È stato onestissimo! Pensavo di dover fare del casino, invece assolutamente no! Molto professionale!

[Lord Henry Wotton]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

azz peccato, già mi vedevo a scrivere un romanzo legale con la tua storia, invece si è chiusa bene fin da subito

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

a nessuno di voi è capitato di far sostituire la centralina perchè bruciata? per fortuna è ancora in garanzia!!

[MAW]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Si JESSY il provvedimento 32EA è il codice con cui viene identificato nel sistema elettronico di diagnostica VW questo problema del battito, quindi loro quando collegano la centralina devono fare la ricerca di una soluzione al problema inserendo questo codice guasto

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

a nessuno di voi è capitato di far sostituire la centralina perchè bruciata? per fortuna è ancora in garanzia!!

Onestamente mi risulta proprio difficile pensare che una centralina mai aperta si bruci . In tanti anni e con molte conoscenze non ho mai sentito nessuno con la centralina bruciata .

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a nessuno di voi è capitato di far sostituire la centralina perchè bruciata? per fortuna è ancora in garanzia!!

Onestamente mi risulta proprio difficile pensare che una centralina mai aperta si bruci . In tanti anni e con molte conoscenze non ho mai sentito nessuno con la centralina bruciata .

[madiweb]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

forse si riferisce alla Bcm e non alla ECU.
il provvedimento 32EA è per il dpf...

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

al service vw che o portato l'auto dopo una settimana di verifiche me l'anno ordinata stasera, la sostituiscono la prossima settimana hanno parlato priprio dell' ECU, che sotto diagnostica non dava nessuna risposta

[madiweb]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

a parte che sarebbe interessante sapere top tuning che da garanzia ler 5 anni se rimborsa la centralina... a parte questo non per qualcosa ma qualche dubbio che non te la passano in garanzia ce l ho... a meno che a vista non si vede che la centralina è stata aperta per rimappare...
conosco persone a cui la centralina è stata aperta per rimappare da amni e non hanno problemi!

ps: ci fai sapere sulla bolla o cmq quanto costa il cambio ECU e la riprogrammazione? cioè se accadesse fuori garanzia quale sarebbe la spesa?

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

quando so qualcosa te lo dico magari in privato (madiweb)

[madiweb]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

ok grazie Ospite

[phobos87]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

ritirata ieri la car per la sostituzione del cambio, non gli han fatto nulla di più, mi han detto che collegata via VAS non dava aggiornamenti disponibili... boh... domani che ho un pò di tempo vedo di attaccare il VAG ed accertarmi che non abbian aggiornato nulla... almeno il rumore di rondella metallica e ferraglia nel cambio è stato risolto... 2500€ se non ero in garanzia... @MAW ti mando mail come promesso