Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

[MAW]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Cortesemente mi fate avere in privato la procedura di allineamento iniettori! io al momento sono fuori combattimento ma appena posso devo andare in assistenza per un problema al sensore dell'olio e se mi tenete aggiornato su questo nuovo aggiornamento della centralina chiederò lumi al service appena la porto!

[madiweb]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Marco come stai? mandami una mail e ti giro lo screen con la procedura!

[bialbero]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ciao a tutti!!
Era un po' che non entravo nel forum e vedo che ci sono novità potenzialmente interessanti!

Sono qui per darvi semplicemente un aggiornamento sulla mia Golf, dal momento che ho appena tagliato il traguardo dei primi 10.000 km.
In sostanza, sinora tutto bene, anzi direi che il motore sta diventando sempre più fluido.
Posso confermare i consumi di R_Plus, anzi la mia forse fa anche un pochino meglio tanto in autostrada quanto in extraurbano, dove mi impressiona davvero favorevolmente. Purtroppo in città non è sobria quanto speravo, arrivo al max a medie di 14/14,5 km/l ma in condizioni davvero ottimali, diversamente non vado oltre i 12,5 km/l (Genova è una tragedia in quanto a salite/discese e fermate/partenze).

Sposo in pieno la teoria che la marcia in extraurbano sia un toccasana per questo motore: ogni volta che rientro da un viaggio si comporta infatti meglio anche in città, con consumi inferiori

A non sapere nè leggere nè scrivere, ogni due o tre pieni sto utilizzando il Tunap 983

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Tutto bene Marco ?

[MAW]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Marco come stai? mandami una mail e ti giro lo screen con la procedura!

Email mandata!
Ciao ROBY diciamo di si ma a fine mese dovrò tornare in ospedale purtroppo! poi in pvt ti spiego!

[Ospite]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ciao ragazzi!!! Mi sono iscritto il mese scorso e ho appena finito di leggere la discussione k faticaccia...provengo dal forum polo ma vedo che qui se ne parla molto di più..io ho una polo 90 cv e purtroppo è afflitta dal battito solo quello per fortuna. Niente partenze irregolari e singhiozzi (è una My 2011 con bimassa quindi). Confermo anche io che in uso urbano il battito si fa molto evidente mentre in extraurbano è quasi inavvertibile. Pero con clima molto freddo io ho sempre il battito anke con percorsi sempre extra urbani ed è insopportabile. Domani sera passo dal mio conce e chiedo di questo aggiornamento al quale nn credo molto che sia uscito.

[madiweb]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

a parte che credo che tu abbia un monomassa... mi pare di ricordare che le polo le hanno fatte direttamente col monomassa... pero qualcuno con etka controllerà e ti dirà.
per il discorso del nuovo sw, se mastaro lo ha detto è perché esiste realmente! di lui ci si può fidare ciecamente!
il mio conce che ha sempre negato l esistenza di un aggiornamento ieri mi ha detto che sapeva che doveva arrivare qualcosa e mi ha detto di richiamare la sett prossima.
poi se esiste per la golf e non per la polo... questo è un altro discorso...

[Ospite]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

An nn sapevo che le polo hanno tutte il monomassa..cmq nn ho nessuna irregolarità per fortuna..solo il battito. Se a fine settembre nn sarà uscito questo aggiornamento (magari è solo per golf) io la mia polo nn la voglio così perciò adotterò queste suzioni:
Un filtro aria più efficiente come prima cosa
La terrò con mappa originale e procederò con il discorso di fare la procedura di allineamento (me la potete mandare anche a me in pm? Nn ho capito perché nn la postate qui)
Se la procedura di allineamento nn risolverà il battito procedo con rimappa se trovo un preparatore serio nella mia zona (Vicenza Verona Padova) altrimenti acquisto il PSI.

[Peppe-77]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Acquisti il PSI???? Ma hai letto sopra!!!!!!
Una volta messo la macchina va benissimo ma non lo puoi piu' togliere perche' ti manda a p.....e la centralina originale!!
E' troppo invasivo!!!!
Almeno io non lo consiglierei piu' a nessuno!
Certo che se si riesce a rimediare solo con l' aggiornamento sw, si potrebbe anche mettere, se no vai di rimappa!!!
Che tra non molto faro' anche io!!

[Ospite]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Io sinceramente nn saprei per la rimappa nelle mie zone..speriamo nell aggiornamento da parte di vw.ma quale è questa procedura?

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

se vi dicono che con aggiornamento si risolve sono solo cavolate. l'aggiornamento non risolve proprio nulla. anzi dopo aver aggiornato il sw sulla mia auto ora è molto peggio di prima. anche sulle altre del gruppo dopo aggiornameto lamenta ancora di + il battito. il rumore non pregiudica affidabilità e durata del motore. unico modo è allineamento su strada o tunap 983,dove se si fa il trattamentoe non scendi mai sotto metà serbatoio non senti il rumore per 10.000Km, se fai il pieno e lo finisci al secondo pieno risenti il battito. ci stanno lavorando e forse forse forse forse usciranno i nuovi iniettori.

[Ospite]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ok mastaro ho capito quindi questo aggiornamento che sta per uscire nn serve a nulla? Confermi? E la procedura di allineamento su strada come si esegue correttamente?

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

qualcuno posta la procedura taratura iniettori? con aggiornamento confermo non si risolve. o meglio no risolve il rumore.

[madiweb]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

ecco la procedura
1) Far scaldare il motore fino quanto è stata raggiunta una temperatura di
80°C 2) Percorrere una strada idonea alla velocità di circa 100 km/h in 4 o
5 marcia; successivamente procedere in rilascio senza frenare fino a circa
1300 giri/min. 3) Ripetete l'operazione 5-10 volte. 4) Dopo aver spento il
motore, non inserire l'accensione e per almeno 30 secondi. 5) riavviare il
motore e verificare se la vettura funziona regolarmente. Se migliora, anche
se non perfettamente, eseguire 40 ore di funzionamento, necessario
all'apprendimento totale dei dati funzionamento iniettori,

[Ospite]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ok grazie mille!! Quindi questa è la procedura che fanno anche in vw? O loro la fanno diversamente ad esempio si collegano con il vas?
Cmq stasera se riesco passo in conce e chiedo di questo aggiornamento..

[daddy666]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ragzzi ieri ho staccato il modulo!!! Si il rumore è forte, ma è molto simile a quando ho installato il modulo, da fredda in salita fa fatica e mi si è addiritura spenta. Per adesso ho fatto 100 km che son quelli che faccio al giorno per andare a lavoro, provo a tenerlo un pò di giorni così e vedo se si aggiorna automaticamente la centralina. Se dovesse continuare come mi devo comportare con l assistenza? Voi che gli avete detto e che cosa vi hanno risposto?

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

ecco la procedura
1) Far scaldare il motore fino quanto è stata raggiunta una temperatura di
80°C 2) Percorrere una strada idonea alla velocità di circa 100 km/h in 4 o
5 marcia; successivamente procedere in rilascio senza frenare fino a circa
1300 giri/min. 3) Ripetete l'operazione 5-10 volte. 4) Dopo aver spento il
motore, non inserire l'accensione e per almeno 30 secondi. 5) riavviare il
motore e verificare se la vettura funziona regolarmente. Se migliora, anche
se non perfettamente, eseguire 40 ore di funzionamento, necessario
all'apprendimento totale dei dati funzionamento iniettori,

Mi hanno fatto questo procedimento ad aprile (prendendo pure una multa), ma non è cambiato molto. L'unico cambiamento è stato che sono spariti i sussulti quando era ferma in folle, ma il problema agli iniettori on conseguente rumore permane.
L'11 ho appuntamento in VW per installare il bluetooth e chiederò un altro aggiornamento della centralina, ma se mi dite che non serve non so a che santo votarmi...

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

se vi dicono che con aggiornamento si risolve sono solo cavolate. l'aggiornamento non risolve proprio nulla. anzi dopo aver aggiornato il sw sulla mia auto ora è molto peggio di prima. anche sulle altre del gruppo dopo aggiornameto lamenta ancora di + il battito. il rumore non pregiudica affidabilità e durata del motore. unico modo è allineamento su strada o tunap 983,dove se si fa il trattamentoe non scendi mai sotto metà serbatoio non senti il rumore per 10.000Km, se fai il pieno e lo finisci al secondo pieno risenti il battito. ci stanno lavorando e forse forse forse forse usciranno i nuovi iniettori.

Scusami Roberto , puoi spiegarti un po` meglio ?

" dove se si fa il trattamento Tunap 983 non scendi mai sotto meta` serbatoio " che significa ? Bisognerebbe mettere sempre l`additivo e non scendere mai sotto meta` serbatoio ? onestamente proprio non comprendo .

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

ecco la procedura
1) Far scaldare il motore fino quanto è stata raggiunta una temperatura di
80°C 2) Percorrere una strada idonea alla velocità di circa 100 km/h in 4 o
5 marcia; successivamente procedere in rilascio senza frenare fino a circa
1300 giri/min. 3) Ripetete l'operazione 5-10 volte. 4) Dopo aver spento il
motore, non inserire l'accensione e per almeno 30 secondi. 5) riavviare il
motore e verificare se la vettura funziona regolarmente. Se migliora, anche
se non perfettamente, eseguire 40 ore di funzionamento, necessario
all'apprendimento totale dei dati funzionamento iniettori,

che significa 40 ore di funzionamento?

Comunque ieri ho preso la Modus 1.5dci 85 cv di mia cognata, penso sia euro 5 come la mia, cosa dire?
Cilindrata minore, meno cavalli, ac accesa..... ai bassi minimi era un orologio. Probabilmente in Francia hanno gli stessi carburanti scadenti..... maledetta VW.

[madiweb]

Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ospite intende dire di fare il trattamento col tunap e non finire mai un serbatoio intero ma arrivao a metà serbatoio rifare il pieno credo solo di gasolio senza mettere tunap

Ospite a questo punto cosa consigli? farlo o no quest aggiornamento?