Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

[madiweb]

ingfabio mi spieghi perche i motori diesel hanno margini di guadagno maggiori in seguito a rimappa rispetto ai motori a benzina?
Lavorano forse a pressioni piu elevate?

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Scusate se mi intrometto, perchè non sono direttamente interessato, ma essendo molto appassionato di auto e soprattutto di motori sono molto interessato alla discussione e quando posso leggo, purtroppo non sempre, le vostre discussioni e mi sorgono dei dubbi, non penso sia colpa degli iniettori piezo-elettrici li monta anche il 2.0 110cv 140cv e 170cv se il problema era degli iniettori avremmo lo stesso difetto pure sul 2.0, però voglio considerare che sia così cioè che sia colpa degli iniettori e che quindi la volkswagen abbia toppato alla grande, però leggendo un pò in giro gli iniettori piezo-eletrici vengono usati anche da mercedes e bmw e non voglio credere che anche queste case automobilistiche hanno sbagliato sulla scelta di questo tipo di inettori. Mi pare di aver letto che alla skoda hanno risolto il problema però la skoda ha centralina di gestione motore bosch della stessa marca degli iniettori e non come sulla golf che ha iniettori bosch e centralina motore siemens, anche se può sembrare assurdo non è che ci sia una incompatibilità tra la centralina e gli iniettori??? questo è il dubbio che mi sorge e forse in vw lo sanno solo che sostituire le centraline a tutte le auto sarebbe per loro una grave perdita, ovviamente non giustifico il fatto che non intervengono nella sostituzione delle centraline, sono sempre dell'idea che chi sbaglia paga. Per finire ho gironzolato pure sui forum audi dove l'a1 e l'a3 montano lo stesso motore non mi par di aver letto di problemi del battito o mi sbaglio??? Spero risolvano presto questo problema perchè noi tutti abbiamo comprato la golf con non pochi sacrifici visto quanto costa e questa situazione che riguarda proprio il cuore dell'auto non è piacevole!!!

[madiweb]

Aspetta. È diversa anche la pompa rispetto al 140 e 170. Gli iniettori credo siano gli stessi e sono DENSO mentre la centralina è siemens solo sul 1.6 tdi in particolare Pcr2.1
Su skoda non so.
Cmq anche altre marche hanno il problema del battito compreso la BMW anche col motore molto piu grande! Diciamo che sul 1.6 è l accoppiata iniettori pompa centralina che è totalmente errata!

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

un collega ha una A3 1.6 tdi...spesso vado in auto con lui e cerco di farci caso, ma nessun rumore anomalo; ha fatto quasi 90K km in 2 anni e nessun problema..e la stiracchia spesso e volentieri..mah!!
ma le componenti principali del motore non sono 'uguali' tra i due marchi?

[madiweb]

Cambia la gestione elettronica e i sensori, e gia questo basta. Su internet ho trovato solo un ragazzo con l A3 1.6tdi che si lamenta.
Prova a sentire con auto calda quindi olio a 100 gradi fagli mettere la seconda e fagli riprendere da 1000 giri o quasi accelerando a tavoletta. Vedi se senti un ta ta ta (ovviamente radio, clima e vetri chiusi)

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Buon giorno ho cercato di allegare copia dei documenti rilasciatemi da 2 officine per i lavori effettuati!!!
Ciao Ciao

[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Grazie checco. Ho salvato il documento della tpi così tra una 2" di gg che vado in conce se fanno storie lo faccio vedere.

[MAW]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

ottimo checco!

[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Date una occhiata qui.
Qualcuno conosce un pompista a cui chiedere in parere? Io non so chi è e dove poterlo trovare

http://www.audisportclub.com/forum/showthread.php?t=13469&page=2

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Credo che i pompisti siano quelli dei centri Bosch iniezione ad esempio . Ce ne sono in giro di questi centri , A Roma non mi ricordo dove l'ho visto .
Certo non ho proprio idea di come possa calibrare la pompa e gli iniettori ! Sarebbe da chiedere effettivamente , chissà se ce ne sono di bravi a Roma

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Aivoglia te.Sarà pieno a Roma,è un lavoro antico di fino,quasi un'arte!Pensa che in Calabria vanno tutti a Rosarno,dove hanno 3000problemi di ogni genere,ma i pompisti li son mastri.Cercate che in una città come Roma non mancherà qualche specialista con i contro c

[madiweb]

Sicuramente ne cercherò uno se non risolvono i problemi.

Ho scritto una mail alla vw dove dicevo di essere rimasto deluso di non aver risolto i problemi del mio motore in 2 anni dicendo anche che il concessionario è in attesa di un aggiornamento definitivo (parole del capofficina e ovviamente confermate anche dai vostri conce e tpi).


Mi hanno risposto dicendo di aver parlato col referente del conce che ha detto che loro non sono in attesa di nessun aggiornamento da parte di vw e che io non ho portato piu l auto alla loro attenzione da settembre!

Ma s li ho chiamati almeno una volta al mese per sapere di novità e l unica è stata quella Dell attesa da parte del capofficina!!!

[madiweb]

E come devo cercarli? Cioè la figura professionale qual è? Pompista mi sembra un po' un nome pratico-comune

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Mario,pompista,generalmente sono pure elettrauti.Non so ora che macchinari possano avere,io me ne servivo con mio papà per sistemare la pompa e gli iniettori di un motore marino,in pratica loro simulavano il funzionamento vero e propio,sia degli iniettori che della pompa rotativa allora,oggi immagino sia il rail.Scusa la mia ignoranza ma consco molto meglio i motori benza...

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

E come devo cercarli? Cioè la figura professionale qual è? Pompista mi sembra un po' un nome pratico-comune

Mario proviamo a chiedere un po' in giro e vediamo se c`e` qualcuno bravo a Roma ! Sicuramente ci sara` come dice Francesco ( Dogo ) e se risolve al diavolo la garanzia e questo branco di incompetenti !!
Se trovo qualcosa di affidabile ti avviso, magari fate lo stesso anche voi con qualche passa-parola, oppure vediamo quel tizio dell`Audi dove va` a finire .
Questa mattina per 28 km la mia ha gracchiato praticamente sempre , o si cambia auto o ci si fa` l`abitudine e si ignora o si cerca qualcuno bravo extra rete , non vedo alternative purtroppo anche se come dice Marco ( MAW ) abbiamo tutto il diritto che facciano funzionare le cose al meglio . Il problema e` che non hanno le competenze !! Ormai sono sempre piu` convinto che in vw non sono in grado di fare molto se non quello di resettare la centralina e tentare allineamenti o aggiornamenti estemporanei ed io onestamente non ho tempo da perdere !
Per quanto mi riguarda al momento e` inutile perdere tempo presso officine autorizzate che brancolano nel buio , ci riprovero` i primi di Giugno poco prima della scadenza della garanzia ma credo che sara` la stessa minestra , a quel punto non potendo cambiare l`auto al momento andro` avanti cosi` sperando che almeno non mi lasci a piedi !


Aggiornamento -- Appena rientrato da giro di prova con il capofficina di un altro service autorizzato vw -

Esito della seconda consultazione : riscontrata un leggera rumorosita` ed irregolarita` in partenza ed in alcune condizioni di leggera accellerazione di proporzioni minime e non tali da pregiudicare modalita` di guida e/o rotture e spegnimenti . Tali caratteristche rientrano nella tolleranza di alcune componentistiche e nel funzionamento del common rail e non sono tali da giustificare interventi di sostituzione .
Previsto un aggiornamento sw che dovrebbe minimizzare dette irregolarita` .
A detta del capofficina anche altre lo fanno e ci sono suoi clienti che hanno superato i 120mila km senza altri problemi connessi a questo !

Che dire ragazzi !!!

[madiweb]

Roberto queste cose Che hai scritto erano a voce o ti ha lasciato un documento?

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Mario ,
solo a voce , di scritto non mi ha rilasciato nulla in quanto ha sostenuto fermamente che sono informazioni non divulgabili e riservate agli addetti ai lavori .
Si e` limitato a ruotare il monitor facendomi leggere la sola prima pagina , avrei dovuto fotografare la schermata !!
Che ne pensate ?


P.S.

Guardate in Ford come sstanno combinati , brancolano nel buio pure loro ! non ho parole !

http://fordfocus2011.forumcommunity.net/?t=46943264&st=300

[madiweb]

Penso che ha ragione ma basterebbe una ammissione da parte della vw per riconquistare la fiducia e attendere in Santa pace la risoluzione dei problemi piuttosto che stare con la paura ogni giorno...

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Una sorta di ammissione implicita e verbale c`e` stata nei miei confronti , sia da Verona sia dalla prima officina e sia da quella di questa mattina ma solo verbalmente ovviamente !
Con la paura ogni giorno direi di no, nel senso che se questa anomalia comune anche ad altri marchi provocasse degli spegnimenti improvvisi o rotture si sarebbe giia` visto , certo conviverci fino a data da destinarsi e' un po` fastidioso , soprattutto se usi l`auto per frequenti e brevi percorsi ( fortunatamente non e` il mio caso ) .
Ad oggi tornassi indietro probabilmente mi orienterei su un altra auto e a benzina .

[madiweb]

Ma io non parlo di paura di spegnimenti ma di vedere l auto sfracassata a 150000km anziché 300000... Per quanto è costata non sarebbe proprio bello...