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Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

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  • Ne' sono certo checco ma ciò che non quadra è che a quanto pare questo aggiornamento non è stato dato a tutte le officine perche anche a me la settimana scorsa hanno detto che non c è nessun aggiornamento...
    Non so proprio che dire... Ho chiamato anche al numero verde ma mi hanno detto che loro non posso dirmi di piu e che se anche mando una lettera alla vwitalia rispondono alla stessa maniera perche i tecnici sono le officine e i loro contatti con i responsabili di zona...

    ---------- Post added at 15:30 ---------- Previous post was at 15:25 ----------

    Ospite ti ho dato il promesso punto Rep.

    Se riesci a farti dire pure il codice Dell aggiornamento (se non è scritto sulla fattura) sarebbe il massimo così vado in officina carta alla mano e vediamo cosa mi dicono...

    ---------- Post added at 15:32 ---------- Previous post was at 15:30 ----------

    Ospite gli hanno detto che è di dicembre l aggiornamento quindi di certo non è il mio che l ho fatto a giugno!

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    • Ah Ospite l aggiornamento di roberto coincide anche con quello riportato da un utente sul forum quattroruote con la skoda 1.6 tdi. Speriamo bene!
      A proposito Ospite dovrebbe essere l aggiornamento 8798 (almeno quello della skoda ha detto che questo era il numero Dell aggiornamento sw poi credo che il codice Dell intervento sia diverso)

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      • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

        Originariamente inviato da madiweb Visualizza il messaggio
        Quelli con la polo hanno quasi tutti i nostri problemi!!
        Cmq per la cronaca, in casa abbiamo una Ford focus 1.6 tdci 110cv e non fa alcun rumore anomalo, anzi ha quasi 30000km ed è sempre stato piu sprintoso di quello vw. Forse ha un volano piu leggero anche perche i rapporti delle marce mi sembrano uguali... Da quello che disse il concessionario è di derivazione Fiat quindi è di origine mjet... Sicuramente piu affidabile del nostro
        Tutti i Diesel Ford sono coprogettati e realizzati con Psa (Peugeot Citroen); Ford fa solo motori benzina.

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        • Si Fabio anche io so così... Infatti mi sembrava una cavolata... In ogni caso va veramente bene!

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          • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

            Io credo che sulla ricevuta dell'intervento che mi daranno tra un paio di giorni al massimo ci sarà scritta questa benedetta revisione . Comunque il tizio mi ha ripetuto diverse volte che da Dicembre in poi quelli che avevano problemi di questo battito in testa lo hanno risolto . A meno che non mi ha detto una marea di stupidaggini ... ! Se sono propensi a farlo a tutti credo che abbiano motivo di ritenerlo valido altrimenti vista anche la mole di lavoro che hanno gli si riverserebbero una marea di feedback negativi !
            Credo comunque che l'aggiornamento di per se se non accompagnato da questa " rifasatura " degli iniettori su strada non serva a nulla .
            A volte anche l'orecchio e la bravura o meno di chi opera può risolvere dei problemi .
            Attendiamo la mia ricevuta .
            Checco : se non ho capito male a te ne hanno fatto uno a Dicembre ma non hai risolto nulla ?
            Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
            Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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            • Giusto. A checco adicembre non gli hanno fatto nulla perche alla diagnosi è uscito scritto di attendere l aggiornamento dalla casa. A inizio gennaio e andato di nuovo e non c erano novità.
              Io domattina forse passo in conce a vedere che mi dicono...

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              • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                Roberto con l'allineamento iniettori, non risolvono il problma del battito, ma risolvono solo il problema del rendimento del motore, infatti a me il motore ora rende bene. ma questo battito che secondo me è piu simile a uno scampanellio che viene dal basso del motore, ancora persiste, quindi è questo quello che loro tentano di risolvere con gli aggiornamenti software! cmq io penso che se andiamo in officina dicendo che siamo a conoscenza della tpi che hanno menzionato a checco, e gli riferiamo il relativo codice, non potranno negarne l'esistenza giusto mario?

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                • Eh boh... Cmq la tpi non serve a nulla perche dice di aspettare. È l aggiornamento che è importante.
                  Cmq Marco non so se hai visto il video che ho postato qualche giorno fa. La mia fa lo stesso rumore. Il tuo forse è un dolce scampanellio

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                  • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                    dolce scampanellio? hahahahahahhahahaha sei forte mario! a aparte i scherzi, ho provato a vedere il video ma quando mi si apre non riesco as entire l'audio, cmq tiricordi che dicesti quel sabato che la mia al miimo er abbastanza silenziosa? be ora gia fa piu casino però stanotte vicino a dove lavoro i 170 li ha presi abbastanza velocemente, quidi l'allineamento ha miglirato il rendimento, ra aspetto che da verona ci rispondano e ci indichino a che centro assistenza intendono appoggiarci, e cmq mario conserva quella cosa che ti ho mandato perche l'avvocato sta studiando la cosa per decidere se procediamo o no! e cmq adesso lo sfarfallio in partenza lo f aanche la mia ora!

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                    • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                      Ok. Marco ma tu dicesti che a 100 all ora fa rumore giusto? E se raggiungi quella velocità in 3 o in 4 quindi con un numero di giri piu elevato, te lo fa ugualmente?

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                      • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                        si confermo lo fa ugualmente anche se si sente di meno perche il rumore del motore, piu sono alti i giri piu tende a nesconderlo! stamattina alle 7 il computer di bordo segnava 3,5 gradi e anche a freddo lo faceva, anche in prima e seconda, cmq appena torni a roma te la faccio sentire bene cosi vediamo se entrambe hanno il medesimo rumore, cmq ti confermo che ora in partenza se non la tengo su di giri mi sfarfalla come la tua!

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                        • Ho parlato com capofficina e senza spiegargli nulla gli ho chiesto quando andare per verificare la presenza di nuovi aggiornamenti. Abbiamo concordato per lunedì mattina.
                          Nel frattempo Ospite se vai a ritirare l auto cerca di fornirmi quante piu info anche se quelle che mi hai dato dovrebbero essere piu che sufficienti!

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                          • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                            Mario dovrei ritirarla domani sera . Ora stanno cercando di capire perche` l`avvisatore acustico delle cinture non smette mai di suonare !!
                            Appena possibile ti aggiorno .
                            Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                            Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                            • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                              Buon giorno, mi ha contattato il servizio clienti vw! Persona molto gentile e disponibile, chiedendomi di come mi sono trovato con la vw!! E li vi lascio immaginare la mia risposta.........!!! Dopo il mio sfogo educato ovviamente, mi ha proposto un buono da 100€ per il disagio arrecatomi da spendere per servizi o ricambi vw!!! Però vista la mia situazione mi ha consigliato di parlare con qualcuno piu in alto di lei, infatti mi contatterà tra un paio di settimane il responsabile della gestione clienti per veder di risolvere i vari problemi!!! Comunque la signora ha voluto sapere i service dove ho portato la macchina come mi sono trovato ed altre informazioni cioè i problemi riscontrati ed in particolare la nostra situazione del motore!! Ovviamente lei non c ha capito nulla peròsi è segnata tutto le ho dettato per filo e per segno la problematica!! Ragazzi per chi fosse interessato al documento dell intervento che mi ha rilasciato l officina puo contattarmi in pm così ci scambiamo le email!! Ciao ciao
                              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                              Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                              • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                                consiglio di un esperto in meccani rimuovete il DPF per vari motivi
                                - questione umana prima le particelle e le emissioni erano grandi quando non c'èera il DPF quindi le mucose del naso non le mandavano giu si fermavano li ora invece con il DPF vengono sminuzzate e noi le respiriamo ben per bene
                                -questione automobilistica crea un tappo nella marmitta dopo un po manda in pappa la centralina abbassa le prestazioni e aumenta i consumi
                                -consiglio mio è prima di eliminarlo dalla centralina cioè rimapparla ed escludere il DPF vedete come va la macchina e se pensate sia necessario asportatela direttamente dalla marmitta l'unico problema sara solamente poco rumore in piu quando va su di giri ma macchina ma nulla di che ma se date una bella accelerata si sentira un po puzza di benzina questo è un problema se incontrate la polizia che se si intende potrebbe sequestrarvi la macchina ma io personalmente sapendo come è a roma l'ho tolto xd
                                Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                                • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                                  Ah dimenticavo.....non accettate il contentino dell 100€ voglio andare fino in fondo!! Per il disagio arrecatomi ci vorrebbe una macchina nuova per mettere a pace tutto......sicuramente 2000 tdi e non 1.6 tdi
                                  Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                  Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                  • Grazie per l aiuto ragazzi.
                                    Chissà perche a me e MAW non chiamano... Forse hanno paura degli avvocati?

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                                    • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                                      Si mario penso sia per quello, cmq io sono interessato alla documentazione, e a checco ho mandato un pm cosi appena verona risponde al mio avvocato indirizzandoci presso un altro centro assistenza, sarò pronto a ribattere punto punto nel caso anche questi dicessero che non sanno nulla!

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                                      • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                                        Aggiornamento :
                                        Ho ritirato la mia auto , risolto i problemi legati alla segnalazione cinture di sicurezza .
                                        Per quanto riguarda l'aggiornamento che mi hanno voluto fare nonostante le mie richieste non mi è stato fornito il numero di revisione ne tale numero è presente sulla ricevuta .
                                        Mi hanno detto soltanto che l'aggiornamento è di Dicembre 2011 .
                                        Comunque ho avuto una brutta discussione con il responsabile perchè questo aggiornamento che io non ho chiesto secondo me non ha portato nessun miglioramento se non quello di alzare il minimo da 800 a 850 giri . Loro si sono giustificati dicendo che ottimizza il processo di rigenerazione , ma chi glielo aveva chiesto ? Io non avevo problemi o spie dpf accese !!
                                        Per quanto riguarda l'auto l'ho provata ed ho notato che è meno fluida di prima , soprattutto in partenza a freddo , tanto da rendere necessario una maggior quantità di gas per partire altrimenti l'auto si spegne !!! Ed in più indovinate un pò ?? MI è comparso pure questa rumorosità tipo battito in testa in maniera casuale a volte si e a volte no anche se non in maniera molto avvertibile , prima di sicuro non c'era o era impercettibile !
                                        Ritornato in officina ho cercato invano di farmi rimettere la versione precedente ma a quanto pare non è possibile . Non vi consiglio di farvi fare questo aggiornamento perchè sicuramente non risolve quanto detto sul rumore tipo battito in testa , anzi nel mio caso l'ha fatto comparire anche se non molto forte e non sempre .
                                        Sicuramente mi lamenterò e scriverò al servizio clienti !!
                                        Mi hanno dato un codice infoqualità id .
                                        Credo comunque che a breve faranno un richiamo ufficiale se non vogliono rischiare una marea di azioni legali .
                                        Voglio sperare che questo battito non crei danni al motore altrimenti sarebbe ancor più grave !!
                                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                        Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                        • Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

                                          Originariamente inviato da Fetan Visualizza il messaggio
                                          consiglio di un esperto in meccani rimuovete il DPF per vari motivi
                                          - questione umana prima le particelle e le emissioni erano grandi quando non c'èera il DPF quindi le mucose del naso non le mandavano giu si fermavano li ora invece con il DPF vengono sminuzzate e noi le respiriamo ben per bene
                                          -questione automobilistica crea un tappo nella marmitta dopo un po manda in pappa la centralina abbassa le prestazioni e aumenta i consumi
                                          -consiglio mio è prima di eliminarlo dalla centralina cioè rimapparla ed escludere il DPF vedete come va la macchina e se pensate sia necessario asportatela direttamente dalla marmitta l'unico problema sara solamente poco rumore in piu quando va su di giri ma macchina ma nulla di che ma se date una bella accelerata si sentira un po puzza di benzina questo è un problema se incontrate la polizia che se si intende potrebbe sequestrarvi la macchina ma io personalmente sapendo come è a roma l'ho tolto xd
                                          Dammi un po di info che sono intenzionato pure io a levarlo...quanto costa?migliorano i consumi?
                                          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                          Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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