Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

@Daddy666: anche a me si accende per una frazione di secondo (insomma ben lontano dai "2 secondi"), tant'è che inizialmente non ci avevo nemmeno fatto caso....
che dite, necessitiamo di 'upgrade'?

[daddy666]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

No no tranquillo, è solo un chek up della strumentazione, è normale
Si si accende subito come giri la chiave ma si spegne subito, può essere anche difficile notarla

[ingfabio]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Si, non sta accesa molto.
E' il classico check che si fa quando c'è corrente sotto quadro.

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Checco ma a te ti si accende la spia del dpf x2 secondi all'accensione del quadro??

Salve a tutti.....ciao Cristian...si la spia del Dpf si Accende 2 secondi per il check!!
Con il meccanico abbiamo controllato anche il Dpf ma funziona tutto alla perfezione....!!
Buona giiornata a tutti ciao ciao

[golfista78]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Checco meglio cosi via vedrai che abbastera una bella pulizia al filtro e andra tutto ok.

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Salve a tutti! Vi aggiorno sul mio problema!! È stato riconosciuto dall officina Vw! Hanno mandato dei video e registrato il problema contattando l'ingegnere di zona!! La cosa più inquietante è che non sanno cosa possa essere!! Molto incoraggiante!! Per Chi avesse i miei stessi probleemi ( minimo irregolare e scossoni del motore) può contattarmi o continuare a scrivere sul forum! Appena mi chiamano per portare la macchina in Vw vi faró sapere la soluzione sempre se ci stanno! Speriamo buona serata a tutti

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ciao Checco80, ha me hanno fatto 2 aggiornamenti, all'inizio sembrava che l'auto andasse bene, poi ha iniziato di nuovo a battere in testa e a astrappare ed ora quando metto in moto la lancetta del minimo sbalza da 900 giri a circa 700 giri; m'hanno detto che dopo 40 ore di funzionamento dovrebbe sistemarsi ma non ci credo; ora sono arrivato a circa 20 ore di funzionamento poi ti faccio sapere. Ciao.

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ciao Vito! Il meccanico della Vw che è anche un amico mi ha visto tutti gli aggiornamenti possibili! Ma la mia macchina ha tutti gli ultimi software centralina motore e gestione del dpf!! Li abbiamo controllati insieme!! Ha chiesto anche alla casa madre per qualche nuovo aggiornamento! X ora nell attesa Dell ingegnere, mi ha alzato un pochino il minimo! Peró è una soluzione temporanea! Che tipo di aggiornamento ti hanno fatto nello specifico?? Grazie buona notte

[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

ciao francesco, posso chiederti come ha fatto ad alzare il minimo? lo ha fatto tramite vas oppure dal cofano motore come i vecchi motori?

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Buon giorno! Per Mario.... Ho chiamato il mio amico x sapere x il perito con la scusa Gli ho chiesto x il minimo é mi ha spiegato che nel mio caso l' ha leggermente ritoccato via Vas! È l'unico modo x la gestione del motore ed agire con lo strumento!! Se stai in zona Bologna te lo consiglio come meccanico! Molto onesto e si mette a disposizione senza darti la solita risposta " è normale che faccia così blanbla bla"!!! Solite risposte meccanici Vw! Buona giornata!

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Salve ragazzi una domanda,
io ho una sport edition gennaio 2011,per conoscere se la centralina è aggiornata è possibile farlo con il VAG?

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

per Checco80
Non so che tipo di aggiornamento mi hanno fatto, però ne ho fatto 2.
Mi dici per favore cos'è il Vas e come si modifica?
Fammi sapere per favore visto che il meccanico è tuo amico, come ti sistemano il tutto ciao e buona serata.

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Buon giorno a tutti! Allora x fare chiarezza il vas è lo strumento di diagnosi e codifica che usano in Vw, il vag è simile ha le stesse funzioni del vas usato in Vw si può conoscere il software usato dalle nostre CAR, i codici delle centraline e tante altre cose!! Peró x sapere se le centraline sono tutte aggiornate bisogna andare in Vw e con il telaio controllano il tutto !scusate se sono andato fuori ot ma era meglio fare un Po di chiarezza!! Se qualcuno avesse bisogno di fare qualche codifica zona Bologna e Pescara mi faccia sapere!! per quanto riguarda il problema dei giri irregolari e le vibrazioni del motore, spero di risolvere al più presto appena l'ingegnere passa in concessionaria mi chiamano!! Vi terrò aggiornati buona giornata a tutti!

[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

grazie checco, sei stato gentilissimo

[daddy666]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Grazie della delucidazione, attendiamo ulteriori notizie...

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Ultime news!!! Mi ha appena chiamato il meccanico Della Vw dicendomi che era stato contattato dall ingegnere(ispettore)di Verona, cioè colui che autorizza le riparazioni e risolve i problemi tecnici diciamo...... Dicendogli che non sarebbe venuto a vedere la mia macchina perkè il problema di scossoni etc etc....lo stanno riscontrando su parecchie macchine dopo i 10/15000 km e di aspettare una ventina di giorni perchè stanno cercando una soluzione!! Vi faccio presente che ho mandato i video anzi il mio meccanico ha inviato i video con il problema direttamente all ingegnere o ispettore interessatosi Dell accaduto!! Speriamo bene! Per chi fosse in zona Bologna che riscontrasse problemi di motore può contattarmi in privato che gli spiego dov'è l'officina Vw dove vado io!! Spero trovino una soluzione! Per qualsiasi problema contattatemi!!!ciao a tutti

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Buongiorno a tutti,
Ho una golf 1.6 TDI di appena 5 mesi e mi fa lo stesso problema ed inoltre in discesa ha dei vuoti di potenza...l'ho appena portata all'assistenza VW. e me l'hanno tenuta quasi un mese cambiando alcuni componenti:
Mi hanno detto che hanno trovato una microrottura sul tubicino che va dalla turbina allo scarico;(Sistituito)
Inoltre visto che il telaio aveva un richiamo su volano e frizione rumoroso mi hanno cambiato anche questi due componenti.
Risultato è che il problema dei sobbalzamenti e della perdita di potenza me lo fà lo stesso ed inoltre al minimo subbalza tantissimo quando stacco con la frizione...sto pensando di scrivere alla VW visto che la macchina è in garanzia...cosa mi consigliate...??sono arrabbiatissimo e pretendo una macchina in sostituzione....Inoltre secondo voi è un problema comune di tutte le diesel oppure ci sono persone che questo difetto non lo riscontrano??<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /><o></o>
Speriamo che VW ci dia una risposta ufficiale a breve come dice Checco80.
Grazie <o></o>

[yuxi]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

i vuoti di potenza in discesa a quanto ne sapevo io son dovuti alla posizione del serbatoio.....

[madiweb]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

mai avuto i problemi di cui parli. ti consiglio vivamente di scrivere a quattroruote e alvolante comunicando tutti i tuoi dati e descrivendo per bene il tuo problema. dopodiche ti chiederanno di acconsentire al trattamento dei tuoi dati per intermediare con la casa e il concessionario e facendo fare tutto a loro vedrai che qualcosa si ottiene...

[VWGC BOT]

Re: Centralina e problemi motore - Golf 6 1.6 TDI 105 CV-

Aspettiamo un pAio di settimane!! Appena mi contattano per vedere in cosa consiste questa soluzione che stanno cercando in Vw, vi faró sapere! Questo problema è stato riscontrato su molte vetture 1.6tdi! Il problema si manifesta generalmente dopo i 20000 km! Tanto per completare l'opera oggi si sono accese anche 2 spie!! Candelette(lampeggia)quella specie di molla gialla!! E la spia del catalizzatore.... Ma già so che sono problemi inerenti al motore! Buon week end ciao