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1.2 TSI 105cv - rodaggio + consumo olio + prestazioni

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  • Re: 1.2 TSI 105cv - rodaggio + consumo olio + prestazioni

    Qualcosa non mi è chiara: avevo letto che il motore 1.2 tsi aveva 4 valvole per cilindro ma quello in foto ne ha solo 2 valvole per cilindro. Dove stà l' inghippo?

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    • Re: 1.2 TSI 105cv - rodaggio + consumo olio + prestazioni

      Il 1.2 TSI montato su Golf 6 appartiene alla generazione EA111 ed è dotato di 8 valvole e distribuzione a catena.
      Il 1.2 TSI montato su Golf 7, invece, appartiene alla generazione EA211 ed è dotato di 16 valvole e cinghia a bagno d'olio.

      Inviato dal mio LG-D802
      Polo 6R 1.2 TSI 105cv HighLine 5p Argento Metallizzato M.Y.2010

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      • Re: 1.2 TSI 105cv - rodaggio + consumo olio + prestazioni

        Veramente è la catena ad essere a bagno d'olio e non la cinghia... qualcosa non mi torna nel tuo post...
        R-LINE Club n° 5
        The United Grey Club nr.001 (Founder)

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        • Re: 1.2 TSI 105cv - rodaggio + consumo olio + prestazioni

          Il nuovo 1.2 TSI EA211 ha la cinghia a bagno d'olio, la cui durata dichiarata da VW è di più di 200.000km.

          La catena del 1.2 TSI EA111 è per forza anch'essa a bagno d'olio, dato che ha un tendicatena idraulico.

          Inviato dal mio LG-D802
          Polo 6R 1.2 TSI 105cv HighLine 5p Argento Metallizzato M.Y.2010

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          • Re: 1.2 TSI 105cv - rodaggio + consumo olio + prestazioni

            Qua si parla di mkVI occhio
            GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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            • Re: 1.2 TSI 105cv - rodaggio + consumo olio + prestazioni

              Lo so benissimo.
              Ho solo colmato un dubbio. :thumbup:

              Inviato dal mio LG-D802
              Polo 6R 1.2 TSI 105cv HighLine 5p Argento Metallizzato M.Y.2010

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              • Re: 1.2 TSI 105cv - rodaggio + consumo olio + prestazioni

                ciao ragazzi strano a dirsi ma la mia golf ha di nuovo dei problemi...ogni tanto a motore caldo e dopo una sosta di dieci/venti minuti al momento della riaccensione il motore non tiene il minimo e si spegne poi nuovo giro di chiave e tutto ok...gia' portata di nuovo al service l'hanno tenuta tre giorni mille prove e non hanno trovato niente... oggi ha rifatto lo stesso scherzo solo che ora non posso proprio permettermi di lasciagliela ...che dire potessi la lancerei in mare da quanto mi ha fatto tribolare..non vedo l'ora di disfarmene appena si sistemeranno un po le cose e alluvioni permettendo
                Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                • Re: 1.2 TSI 105cv - rodaggio + consumo olio + prestazioni

                  @istciot: io l'ho già venduta prendendo al volo (forse era l'ultima occasione) una discreta valutazione dell'usato

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                  • Re: 1.2 TSI 105cv - rodaggio + consumo olio + prestazioni

                    ciao Clint ! che dire hai fatto benissimo tra l altro vedo che hai preso la stessa macchina che intendo prendere io appena possibile
                    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                    • Re: 1.2 TSI 105cv - rodaggio + consumo olio + prestazioni

                      Il punto della situazione a 60k, lo sferragliamento c'è a freddo e caldo ad ogni partenza; ora veniamo al rimpallo..
                      MAPFRE= assicurazione inutile (ho l'estensione 3,4,5 anno formula GLAMOUR pagata 900 euro) mi ha scritto che a 60mila il rumore è dovuto all'usura...
                      Spero solo che fino al 2016 non ne abbia bisogno... peccato avergli regalato 900 euro..
                      VW dice: se tu sei assicurato perchè dobbiamo pagare noi? ecco bravi bella risposta! Mi sono offerto pure di "steccare" la spesa ma non mi è stato nemmeno risposto.
                      MORALE: lo sappiamo tutti che me lo dovrò pagare io questo intervento no! Comunque vorrei fare un ultimo tentativo direttamente all'Autogerma ma c'è qualcuno che mi può dare un' emal per scrivergli ? grazie.
                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                      • Re: 1.2 TSI 105cv - rodaggio + consumo olio + prestazioni

                        Autobid, nota rivista tedesca di automobilismo, un paio di anni fa ha fatto un'inchiesta sui problemi della distribuzione di tutta la precedente generazione di motori TSI.
                        Alla fine la VW ha dichiarato che verranno effettuati in garanzia tutti gli interventi di sostituzione della distribuzione a catena fino a 6 anni o 60.000km della vettura.
                        Nel tuo caso, se rientri nei 60.000km hai diritto alla sostituzione gratuita.

                        Inviato dal mio LG-D802
                        Polo 6R 1.2 TSI 105cv HighLine 5p Argento Metallizzato M.Y.2010

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                        • Re: 1.2 TSI 105cv - rodaggio + consumo olio + prestazioni

                          @istciot: hai detto il termine giusto ! Questo motore (mi) ha fatto tribolare !
                          Spero di non aver problemi con la nuova, al momento (ho più di 5000 Km) è tutto OK

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                          • Re: 1.2 TSI 105cv - rodaggio + consumo olio + prestazioni

                            Hai un documento ufficiale che comprovi quel che dici? Altrimenti se ti rechi al service dicendo che lo hai letto potresti ricevere solo un sorriso.....

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                            • Re: 1.2 TSI 105cv - rodaggio + consumo olio + prestazioni

                              magari in germania funziona cosi in italia credo che sia diversa la situazione

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                              • Re: 1.2 TSI 105cv - rodaggio + consumo olio + prestazioni

                                La VW deve essere equa con tutti i suoi clienti! mi pare il minimo che anche in Italia le riparazioni rientrino nei richiami!
                                R-LINE Club n° 5
                                The United Grey Club nr.001 (Founder)

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                                • Re: 1.2 TSI 105cv - rodaggio + consumo olio + prestazioni

                                  io ormai non mi chiedo piu cosa sia giuto o sbagliato tanto ognuno fa quel che ci pare

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                                  • Re: 1.2 TSI 105cv - rodaggio + consumo olio + prestazioni

                                    VW non si degna di darmi una risposta, penso che assieme all' assicurazione inutile MAPFRE abbiano fatto un bel duetto, trarrò le mie conclusioni, dopo 3 Golf (e stavo per prendere una Eco-UP!) sia giunto il momento di cambiar lidi..
                                    Nel frattempo niente tagliando e cambio solo l'olio/filtro mettendo come suggerito dal forum Polo il Magnatec 5w-40W C3 e vediamo come si comporta.
                                    Secondo, prima di fare come successo a mio fratello che dopo aver cambiato sulla sua tutto il kit ora ricomincia a fare rumore di nuovo (che sfiga o meglio...brava VW!) vorrei sapere esattamente quando è stata prodotta la mia.. c' è qualche buona anima che se in privato gli dò il mio numero di telaio con l'ETKA mi dice quando è stata prodotta per prendere i codici ricambi giusti? Grazie.
                                    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                                    • Re: 1.2 TSI 105cv - rodaggio + consumo olio + prestazioni

                                      Per vedere la produzione di solito trovi delle etichette adesive con date nella zona ruota di scorta per via di VW e assicurazioni varie soprattutto in quest'ultima si deve sempre vedere cosa e in che maniera è coperta di certo cercano sempre di risparmiare soldi e girare la frittata ad altri... ma ad un compromesso non riesci ad arrivare?
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                                      • Re: 1.2 TSI 105cv - rodaggio + consumo olio + prestazioni

                                        Gli ho proposto di fare un 50% a testa ma non mi hanno minimente ascoltato...
                                        ora: tagliando minimo ai 63000, solo filtro olio e olio Magnatec 5-40w come consigliato dal POLO forum e vediamo come reagisce il motore.
                                        Nel mentre ho recuperato tutti i codici dei pezzi dal forum della A1 appena riesco ad avere la settimana di produzione della mia vedo il da farsi.
                                        La tentazione di darla via e prendere una Clio è tanta ma aspetto un po per vedere come va..
                                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                                        • Re: 1.2 TSI 105cv - rodaggio + consumo olio + prestazioni

                                          Buonasera a tutti! Oggi ho ordinato la mia Prima Golf 1.2 TSI Comfortline...ora non mi resta che attendere il ritiro.
                                          Però leggendo i vostri discorsi mi è venuta la pelle d'oca dalla paura....con tutti i soldi che ho speso...

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