Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!

[Mezza/golf6]

Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!

Dopo provo in statale,in 4 a 3000 giri e poi ti dico,ma quando mi fermo i giri dopo la tirata sono 1000 oppur normali 800?

[golf tdi 140 hl]

Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!

Se la rigenerazione è finita tornano normali 800 circa, comunque quando sei in statale a velocità costante, tieni d'occhio il termomentro olio, una volta finita la rigenerazione la temperatura scende subito di diversi gradi (addirittura 5-6).

[Mezza/golf6]

Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!

Ho la version 09 non ce l'ho,altra alternativa?

[golf tdi 140 hl]

Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!

Bella domanda Andrea!!! Niente, fai un tratto di 10 km circa a velocità costante in 4° o 5° marcia e tieni il motore a circa 2000-2500, se sta rigenerando senti anche un rumore diverso provenire dal turbo, sembra quasi avere la westgate aperta e scarica la pressione all'esterno, oppure sembra un vecchio iniettore pompa che si sentiva fischiare il turbo, diciamo senti un rumore diverso, quando finisce questo rumore non lo senti più.

[Mezza/golf6]

Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!

Esatto fa rumore diverso,ma se non l'ha ancora finita la rigenerazione,devo ripetere la corsa?Quando deve durare la rigenerazione?

[golf tdi 140 hl]

Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!

La durata dipende da quanto è intasato il filtro, dalla temperatura, dal tipo di gasolio, dallo stile di guida è influenzata da tanti fattori, diciamo che con una decina di km a 2500 giri dovresi essere a posto, se non è finita casomai fai qualche altro km.

[Mezza/golf6]

Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!

Ok,allora faccio i tot km,poi mi fermo al minimo e se è ancora alto ne faccio ancora degli altri,diciamo fin ke non si disintasa?

[golf tdi 140 hl]

Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!

Si finchè non ha finito la rigenerazione, poi il minimo torna nella norma.

[Mezza/golf6]

Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!

Speriamo finisca presto,e ogni quanto si presenta la rig.?

[VWGC BOT]

Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!

Dipende dallo stile di guida,dal gasolio..ci sono molti fattori....è capitato anche a me di spegnere l'auto quando stava avvenendo la rigenerazione del filtro e sono partite le ventole in piu' il minimo era alto...ho fatto un po' di strada in maniera allegra e tutto è tornato normale...la rigenerazione avviene c.a. ogni 400/500 km ma posso dirti che raramente me ne accorgo..me ne sono accorto l'altro giorno perchè dopo averla spenta sono partite le ventole cosa che non accade mai di solito...

[golf tdi 140 hl]

Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!

Sono tanti i fattori che influiscono mediamene la rigenerazione avviene diciamo ogni 300 km ma proprio indicativamente non è un dato ufficiale diciamo una media, poi come ti ho detto dipende dai tragitti che fai, dallo stile di guida, dal tipo di gasolio, dal numero di avviamenti effettuati sono tante le variabili.

[Mezza/golf6]

Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!

Quindi cosa mi consigli,di scaldarla prima di spegnerla,fare tragitti che la macchina arrivi a temperatura,che tipo di gasolio fare?normale o v pawer/blu diesel?dammi 2 dritte

[daniele81]

Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!

io personalmente ci metto 0,6-0,7 litri di kerosene ogni 2 pieni..... e gasolio Q8 "normale" in 17685km (stamattina) mai accesa la spia del dpf.... rigenera ogni 6-700 km, calcolate che per lavoro faccio 16 km al giorno di statale sempre a motore freddo.......ma nel week-end recupero e faccio non meno di 250-300 km anche di tangenziale a velocità sostenuta (sempre da codice s'intede)

[Mezza/golf6]

Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!

Kerosene?per quale motivo??

---------- Post added at 13:56 ---------- Previous post was at 13:55 ----------

Ma ragazzi a sto punto meglio la disel normale o v power??

[daniele81]

Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!

con 22-24 euro se non ricordo male ne compri 20 litri di kerosene.........
kerosene+diesel= aumento di cetano= migliore accendibilità = minor consumo = minore quantità di particolato (il dpf ringrazia) = minor valori di Co2 (l'ambiete ringrazia), sul 140 pde senza dpf di mio padre lo metto solo in inverno è parte decisamente meglio..... ma sul mio GTD faccio conto di metterlo tutto l'anno! appunto perchè ce il dpf , su trattori (6.800 di cilindrata) nuovi common rail, mio padre è anni che aggiunge kerosene mai un problema solo vantaggi, certo che non bisogna esagerare con le quantità specialmente sui "motorini" 2.000 delle nostre auto, me lo consigliò un meccanico "vecchio stampo" cmq ho letto diverse esperienze di gente che lo usa in giro sul web

Dicono che la V-power diesel renda di + che la normale..... sicuramente sarà vero, ma con il prezzo che ha!!!! preferisco il fai-da-te

[golf tdi 140 hl]

Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!

Io ho sempre usato diesel normale, Daniele81 se ti si è accesa la spia vuol dire che diverse rigenerazioni non sono andate a buon fine altrimenti non si accendeva.

[Mezza/golf6]

Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!

A mè mai nessuna spia accesa,lo capivo dai giri del motore...prima ho fatto una mega tirata di 9.5 km,mi sono fermato per vedere i giri al minimo ed erano apposto,sono tornato indietro di altri 10 km sempre molto spinto,e ora sembra apposto,si sarà sciolto sto sporco del dpf?speriamo...comunque ogni tanto meglio fare una tirata??

[VWGC BOT]

Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!

Se il minimo è sceso ..tutto ok..rigenerazione dpf avvenuta con successo!!!

[Dave86]

Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!

A mè mai nessuna spia accesa,lo capivo dai giri del motore...prima ho fatto una mega tirata di 9.5 km,mi sono fermato per vedere i giri al minimo ed erano apposto,sono tornato indietro di altri 10 km sempre molto spinto,e ora sembra apposto,si sarà sciolto sto sporco del dpf?speriamo...comunque ogni tanto meglio fare una tirata??

Bene! Allora come procedura funziona! Di sicuro in futuro ti capiterà ancora, ma il più delle volte si rigenera senza problemi e senza dover "tirare", continuando a guidare come se nulla fosse, tutto si sistema da solo.. Quando è più intasato del solito, la tiratina però aiuta..

[daniele81]

Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!

Io ho sempre usato diesel normale, Daniele81 se ti si è accesa la spia vuol dire che diverse rigenerazioni non sono andate a buon fine altrimenti non si accendeva.

io ho scritto che NON si é mai accesa....... e NON ho mai avuto problemi con stò c...o di dpf e qui mi tocco....... e non veniamo matti per problemi che non esistono!