Sulla mia i giri stanno quando è calda a 750...sui diesel di solito sono a 900,850...
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Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!
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Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!
a me ogni tanto resta a 1000 giri quando sono fermo al semaforo..sarà la pulizia del dpf sicuramente..
normalmente a 900 giri circa..io ho la 6 tdi 110cv 2000....Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!
Simone, come da regolamento, per cortesia non caricare immagini da siti esterni. Grazie.Ultima modifica di Paggy; 21/04/2010, 14:47.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!
Di norma è sopra la tacchetta bianca...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!
Ciao!
Il clima è spento?
Provate con il clima spento, a volte il clima alza il numero di giri per via del compressore del condizionatore..
Sulla mia vecchia auto avevo un aumento di 200 giri con il clima acceso al minimo...Provate..
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Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!
è il dpf.. io ho la gtd golf 5 e quando mi fa la rigenerazione sta su 1000 giri.. se no 800Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!
Scusate l'OT..
ma come mai nella prima foto inserita da matty, si vede una spia gialla del liquido lavavetri?
la mia non ha nessuna spia che indica la mancanza del liquido...
è una cosa solo dalla gtd?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!
no, il vag non mi segnala nulla...
però quando la lancetta rimane piu alta mi da fastidio sul cambo dsg, infatti in decelerazione sento quando scende dalla 3° alla 2° o dalla 2° alla 1°..da una piccolissima botta, non è fluida, ora non so se lo fa anche nelle altre..
però quando accelero è tutto fluido...sigpic
Agro Pontino
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Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!
Grazie mille piedepesante!!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!
Io con un TDI 110 CV al minimo sono sui 780-800 giri.. In 10 mesi mi è capitato 3 o 4 volte che i giri rimanessero più alti sui 950-1000 e ogni volta mi son preoccupato, però per fortuna leggendo questo topic ho scoperto che è tutto normale e dovrebbe dipendere dalla pulizia del DPF.
Unica cosa, ho notato che quando i giri del motore rimangono più alti, se spengo il motore rimane accesa la ventola per 10 minuti e si sente leggermente odore come di plastica bruciata... E' meglio aspettare che il ciclo di pulizia del DPF finisca prima di spegnere il motore?Dave86 - Golf VI 2.0 TDIHighline 110CV - MY2010 -The Silver Club - The 110's Club-----------------------------------------------
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Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!
si confermo pure io.. sicuramente sta facendo la rigenerazione.. fai un bel tratto di superstrada a giri elevati anche in 4 per un bel po.. e poi lasciala al minimo.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!
ok grazie! Cmq devo dire che a differenza di Matty non ho mai avuto particolari problemi...nel giro di poco, appena finisce la rigenerazione torna tutto alla normalità.
La cosa che mi interessava capire è se si provocano danni spegnendo il motore durante la rigenerazione (perchè in questo caso credo si interrompe e non viene più completata)..Dave86 - Golf VI 2.0 TDIHighline 110CV - MY2010 -The Silver Club - The 110's Club-----------------------------------------------
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Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!
sinceramente anche a me le prime volte dava fastidio (ormai non ci faccio + caso) quando la spegnevo sentire la ventola girare ancora per 5-6 minuti causa rigenerazione, anche il dsg "tira" un pò di + le marcesigpic[/video]
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Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!
Originariamente inviato da Dave86 Visualizza il messaggioLa cosa che mi interessava capire è se si provocano danni spegnendo il motore durante la rigenerazione (perchè in questo caso credo si interrompe e non viene più completata)..Golf vi 140 tdi hl cerchi vancouver, dcc, controllo pressione pneumatici, pacchetto inverno, pacchetto specchi, antifurto volumetrco, sistema parcheggio automatico, rns 510 dynaudio e senza denominazione modello.
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Re: Giri motore G6 GTD - 900giri/m a riposo !?!
Esigente questo DPF.. Cmq finalmente ho chiarito il mio dubbio, grazie mille!Dave86 - Golf VI 2.0 TDIHighline 110CV - MY2010 -The Silver Club - The 110's Club-----------------------------------------------
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