Non ci vuole nulla a verificare, la valvola sta in alto a sinistra guardando il cofano aperto dal davanti. È fissata con 2 torx sul tubo di plastica nero che poi prosegue verso il turbo. Svitate e la sfilate
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1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Non ci vuole nulla a verificare, la valvola sta in alto a sinistra guardando il cofano aperto dal davanti. È fissata con 2 torx sul tubo di plastica nero che poi prosegue verso il turbo. Svitate e la sfilate
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Lei è quella sbagliata quando ancora era montata. 2 torx e si sgancia il fermo, lo può fare davvero chiunque se ci sono riuscito io 😁 La foto è fatta infilando lo smartphone dietro la valvola
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Ovviamente la mia ironia non voleva offendere nessuno tanto meno Sprido che ha indicato con estrema precisione un dettaglio che a molti compreso il sottoscritto può rappresentare solo una incognita nel mondo dei motori. Il problema diversamente è la realtà dei centri di assistenza poco avvezzi a queste segnalazioni.
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Originariamente inviato da Ottavio Visualizza il messaggioOvviamente la mia ironia non voleva offendere nessuno tanto meno Sprido che ha indicato con estrema precisione un dettaglio che a molti compreso il sottoscritto può rappresentare solo una incognita nel mondo dei motori. Il problema diversamente è la realtà dei centri di assistenza poco avvezzi a queste segnalazioni.
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Originariamente inviato da sprido Visualizza il messaggioMi gioco quello che vuoi che ti direbbero:" Ah ma non ha solo il sensore di pressione del turbo?" Ne ha addirittura 3???
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Originariamente inviato da tony Visualizza il messaggioSi è capito chiaramente che il tuo intervento non è stato affatto offensivo !
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Immagino... Se fossero più informati sulle reali problematiche non avrebbero da fare ironia per nulla... Service vw che vai, incompetenti che trovi purtroppo... Solo pochi sono validi! Ad ogni modo un test di compressione può farlo qualunque meccanico generico con un minimo di competenza ed in pochi minuti, non serve andare in vw. Sul nostro motore è estremamente consigliabile... Quanto agli aggiornamenti, se richiesti dal cliente, devono essere fatti senza battere ciglio, d'altronde non vengono mica fatti gratis.
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Giusto una curiosità che non ho avuto mai modo di verificare anche attraverso la ns comunità. Si parlava tempo fa di una richiesta eccessiva di Golf 1.4 TSI 160 cv tanto da dover proporre un’alternativa costituita da Golf 1.8 TSI 160 CV. Paradossalmente di li a poco il 1.4 uscì addirittura di scena ma del 1.8 non mi sembra ci sia stata mai traccia.
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
scusate per l'intromissione ma non riesco più a comunicare in privato con l'utente Stefano82 qualcuno sa dirmi come possa fare?? Grazie per l'aiutoCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Da quello che ho visto ultimamente non frequenta spesso il forum, mi sa che devi avere pazienza ed aspettareGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Originariamente inviato da IceMatrix Visualizza il messaggioDa quello che ho visto ultimamente non frequenta spesso il forum, mi sa che devi avere pazienza ed aspettare
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Forse uno sfasciacarrozze è più consono per soddisfare questa richiesta. Perdonami ma mi sto grattando, visto che stai argomentando, probabilmente fuori luogo, in una discussione del forum che richiederebbe un diverso tipo di approccio.
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
La mia my 2010 mai un problema fino ai 120,000 Km ho dovuto rifare la distribuzione per il difetto dell’allungamento catena....Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Originariamente inviato da aldo Visualizza il messaggioLa mia my 2010 mai un problema fino ai 120,000 Km ho dovuto rifare la distribuzione per il difetto dell’allungamento catena....
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Originariamente inviato da Ottavio Visualizza il messaggioForse uno sfasciacarrozze è più consono per soddisfare questa richiesta. Perdonami ma mi sto grattando, visto che stai argomentando, probabilmente fuori luogo, in una discussione del forum che richiederebbe un diverso tipo di approccio.
Ciao Ottavio, il titolo mi sembrava convincente: 1.4 tsi 160 km percorsi ed eventuali problemi...vedendo che era un thread quasi abbandonato da un anno e 5 mesi ho provato a tastare il terreno..non sono assiduo frequentatore di forum pertanto non avrei immaginato di essere subito preso di mira in questa maniera.
Grazie comunque per le delucidazioni.
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Originariamente inviato da Stefano82 Visualizza il messaggioCerto che sei proprio sf.....
sfortunato, volevo dire ovviamente !!
Per la cronaca: con quasi commozione annuncio che il mio frullino conclude la sua carriera assieme al sottoscritto con 135000 km. Ma ne auguro ancora tanti con qualcun altro degno automobilista che se la meriti!
Mi è capitata un'occasione irripetibile e l'ho venduta al concessionario; mi ha dato grandi soddisfazioni fino all'ultimo giorno non tradendomi mai! Che fedele! Le vorrò sempre bene!! Grazie dei bei momenti e soddisfazioni famigerato 1.4 TSI 160!!!
Riassunto dei problemi in 6 anni:
86.000 km sostituzione turbina
100.000 km sostituzione volano e frizione
110.000 km sostituzione mozzo ruota posteriore
120.000 km sostituzione valvola EVAP
Ora ho un Bolide, ma di quelli veri !
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Ciao Ospite perdonami non intendevo essere brutale con te, ma sappi che in questa discussione c'è gente che ha sofferto causa improvvisa scomparsa del proprio caro (il motore CAVD) e probabilmente si aspettava più delicatezza nell'affrontare il tema. Ironia a parte spero che qualcuno possa aiutarti nota la tua buona fede nel proporti in questa discussione.
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
E' da un pò di tempo che specie quando il motore è da poco arrivato a temperatura di regime lo sento vuoto nei passaggi di marcia 2^-3^ come se l'alimentazione venisse meno. Chiedo una v/s opinione
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