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1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
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1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Ti da' alcuni dati in più. Io controllo la pressione turbo, temp gas scarico, temp aria filtro, tensione batteria.
Ieri e oggi check up motore completo al Service, test compressione e test iniettori, e altre cosette.
...
[emoji6]Ultima modifica di Stefano82; 01/08/2016, 08:54.
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Casusa intervento chirurgico sono stato fermo dal 21 dic.Solo oggi ho ripreso anche a guidare essendo stata ferma com me anche la mia golf. Lei è partita al primo colpo io ancora devo carburare[emoji14]
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Certo che su quel motore ci puoi mangiare da quanto è pulitoGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Originariamente inviato da Stefano82 Visualizza il messaggioSostituzione valvola EVAP sulla mia e nuovo coil pack R8
Ora sono a 133.000 KM
[ATTACH=CONFIG]135946[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]135947[/ATTACH]
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1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Si è tutto una mia esclusiva! Ho montato le bobine Audi che sono rosse , ma ho dovuto aggiungere un distanziale sulla testa e ricollocare la valvola N75. Per questa ultima operazione ho usato delle tubazioni apposite che ho trovato solo di colore blu. I connettori delle bobine sono nuovi e ho aggiunto la copertura in gomma tanto per completare l'opera
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
ciao a tutti! sono nuovo da queste parti. Con la mia TSI 160 sono arrivato a 126mila km. 10 mila km fa ho sostituito il tendicatena e il variatore di fase e altre robe, scherzetto da 1600€, faceva un rumore metallico in avviamento (come se qualcosa grattasse), ora non lo fa più.
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
E' un problema che tanti hanno avuto. Quel 1.4 160 è un gioiellino di motore ma è tanto delicato.
E' il primo motore?
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Sì è il primo motore. Un'altra cosa che ho notato è che quando il motore è sotto coppia (cambio in D7 a circa 70/80 kmh) e magari con condizionatore acceso, se si dà troppo gas il motore picchia in testa. Succede/è successo ad altri?
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Fai controllare il sensore di battito e nel caso fallo sostituire.
Se nel mentre vuoi ovviare al problema, prova a fare un pieno di 100 ottani oppure usa un'additivo per motori benzina (octane booster) e vedi se risolvi.
Succedeva anche a me sia prima che dopo la mappatura e l'unica era usare benzina tipo la WR100 Tamoil.
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
[Non si quota l'ultimo messaggio]
grazie per la dritta sulla
benzina e additivo! il sensore del battito ha costi proibitivi che tu sappia?
Altro problema è un fischio che proviene dal motore, sempre dando gas da basse velocità. Lo faceva da nuova, poi ha smesso per molto, e da poco ha ripreso a farlo.
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
a bassi giri o comunque a bassa velocità. A te succede?
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