sprido per toyota hai proprio ragione, ne so qualcosa visto che avevo una Yaris TS che ritengo un riferimento per l'affidabitità. Correggo il tiro però su un altro modello da me posseduto, questa volta Rover 114 GTI con motore origine jap Honda che ha avuto problemi (risaputi) sulla testata. Questo per dire che effettivamemte ogni Casa ha i suoi problemi...
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1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
sprido per toyota hai proprio ragione, ne so qualcosa visto che avevo una Yaris TS che ritengo un riferimento per l'affidabitità. Correggo il tiro però su un altro modello da me posseduto, questa volta Rover 114 GTI con motore origine jap Honda che ha avuto problemi (risaputi) sulla testata. Questo per dire che effettivamemte ogni Casa ha i suoi problemi...
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Si un pó si, sto cercando di prenderla a ridere...
C'è il mio amico meccanico ex audi vw che sta cercando di convincermi a fargli aprire il motore perchè, sapendo come è stata tenuta, non riesce a credere che possa avere un danno grave ed è convinto di poter risolvere con una cifra ragionevole. Sa molto bene che non tolleriamo riparazioni alla buona ed è una persona di cui ci fidiamo ciecamente, ergo siamo ulteriormente combattuti sul destino del cesso...
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Se devi intervenire penso sia fortunato tra" " ad avere um meccanico di fiducia di provenienza del gruppo VW. Sicuramente sarà on grado di darti una risposta e magari trovare una soluzione congrua. Perdonami ma la mia curiosità di parte[emoji56]
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Help me[emoji33] è da alcune mattine che messa in moto la mia golf dopo il solito borbottio che sparisce dopo una trentina di secondi si è inserito un nuovo rumore metallico tipo martellate o pale di elicottero. Abbassando la frizione ed inserita la marcia sparisce. Dopo ulteriori ascensioni durante la giornata non ricompare. È presente solo al mattino. Secondo voi è attribuibile al tendicatena di cui tanto si parla?
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Faccio come hai detto provo a registrarlo e ve lo invio. Ho pensato anch'io al volano perché smette col premere la frizione. Siccome si parla più spesso di distribuzione e pistoni mi sembrava un difetto nuovo[emoji27] ps: per quanto riguarda le vibrazioni non mi pare ci siano cosi come non risultano scossoni a folle o con marcia inserita. Come ho detto in altre occasioni raramente sempre appena messa in moto avverto come dei piccoli calci in **** ma a regime scompaiono subito
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Faccio come hai detto provo a registrarlo e ve lo invio. Ho pensato anch'io al volano perché smette col premere la frizione. Siccome si parla più spesso di distribuzione e pistoni mi sembrava un difetto nuovo[emoji27] ps: per quanto riguarda le vibrazioni non mi pare ci siano cosi come non risultano scossoni a folle o con marcia inserita. Come ho detto in altre occasioni raramente sempre appena messa in moto avverto come dei piccoli calci in **** che scompaiono subito effetto comunque presente prima che facesse questo rumore
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Occhio ai doppi post
Inviato dal mio HTC One utilizzando TapatalkGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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