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1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

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  • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

    Guarda che non se ne accorgano è anche possibile.
    Solo l'altra sera abbiamo controllato le scritture sulla mia centralina con Piedepesante: zero
    La macchina di Erry non l'ho mai provata ma da passeggero posso dirti che andava più della mia stock.
    Un paio di gg e vedremo se è tornata ori oppure no.
    Nel caso erry saprà da chi andare questa volta.
    La Mia Ex-Car / La Mia Car
    Team Gloss

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    • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

      Infatti sicuramente non si saranno accorti di nulla come fu anche nel mio caso.... e se non hanno fatto aggiornamenti sw si ritrovera' anche la mappa!
      sigpicGolf 6 R-LINE cerchi Austin-Mallory 18'', bixeno-led, led posteriori 'R', eibach pro-kit, tetto, specchietti, loghi VW, griglia, fendi, terminale ovale ed estrattore nero lucido.

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      • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

        Sono passato in officina (non funzionavano le prese 12 V) ed incontro la persona con cui feci il contratto di acquisto che a distanza di quasi tre anni mi riconosce e mi saluta cordialmente. Gli è sfuggito (benevolmente) un "...va ancora bene?" ...in verita vi dico: "mi sto ancora grattando"

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        • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

          e cosa voleva intendere sto fesso ?

          S.

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          • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

            quell' "ancora" non mi piace...

            invece il mio service, qui da noi mai avuto alcun problema
            1.4 TSI 160 cv dsg - 11/2009 - grey united tess. n° 37 - sens. parch. - kenwood 520 dnx - km 103.000 - da CDB2 cons. medio 15,5 km/l - olio Motul X CESS 5W40

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            • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

              L'intento era quello di esprimere soddisfazione. non è un meccanico ma appartiene al commerciale e come tale non conosce gli aspetti tecnici che nel caso specifico evidenziamo come statistica avversa a questo modello. PEr lui probabilmente la mia golf è superata dalla 7 e come tale a suo dire è ora di cambiarla.

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              • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                Ragazzi allora la golf oramai sono 2 settimane che l ho ripresa ci ho fatto 500km è tutto OK... Mi hanno sostituito il motore facendomi pagare il 30% di mano d'opera e 120€ di olio... Va beh dai alla fine sono riusciti a farmela passare in garanzia... Benomale....
                sigpic

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                • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                  Che SW hai su? 5660 o 8913?

                  - - - Aggiornato - - -

                  Ora che mi viene in mente, io potre richiedere la sostituzione della somma pagata quando l'auto era in garanzia perchè il conce ha detto che era benzina sporca che la faceva girare male ed invece era GRIPPATA? sti imbecilli potevano fare la prova compressione, al posto di dirmi che è tutto normale come al solito...

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                  • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                    ma chi ha fatto il maggior chilometraggio senza sostituire il motore? io sono a 96.920km e motore mai sostituito! mai mappato , volevo montare la centralina steinbauer vista la mia affidabilità ma sono timoroso. sta in casa inscatolata da una settimana ormai.

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                    • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                      Beh....almeno qui sul Forum sei certo quello con km-traggio piu alto con motore stock e originale. Ma c'è qualche Golf che ti segue a ruota come km.
                      Fossi al tuo posto la centralina STNB la venderei.....poi vedi te.....
                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                      • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                        Da qualche settimana mi capita a volte che all'avvio il motore non sia fluido, a volte parte con un leggero singhiozzo e altre volte non appena giro la chiave parte istantaneamente senza nemmeno fare un mezzo giro per muoversi. Adesso che ci faccio maggiormente attenzione ho notato che lo fa molto più spesso quando avvio il motore dopo averlo spendo da poco tempo.
                        Oggi ho fatto un giro col vcds attaccato e ho notato che ogni 2-3 minuti compare un misfire random un po' su tutti i cilindri senza logica. Errori registrati non ce ne sono e neanche vuoti o indecisioni durante la marcia. Non so se questa cosa è normale e sicuramente se la faccio vedere mi dicono che è tutto perfetto perchè per loro se non ci sono errori registrati potrebbe anche girare con un solo cilindro funzionante ma va bene.
                        Gli iniettori li ho cambiati questa primavera. Devo aspettare pazientemente la morte del motore?
                        Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)

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                        • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                          cosa sono i misfire?

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                          • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                            I missfire sono le mancate accensioni, una ogni tanto è normale, io da polar li vedevo spesso, da l'errore quando arriva a 250 missfire di seguito.
                            "La mia GTI"

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                            • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                              e senza il polar come te ne rendi conto piccole vibrazioni per esempio?

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                              • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                Non te ne rendi conto.
                                A meno che non ci sia un treno di missfire non te ne accorgi.
                                La Mia Ex-Car / La Mia Car
                                Team Gloss

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                                • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                  a okkei capito

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                                  • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                    Unico sistema per averli sott'occhio è il Polar oppure il Vag sempre attaccato.
                                    Io il polar lo consiglio a chiunque abbia un G6.
                                    La Mia Ex-Car / La Mia Car
                                    Team Gloss

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                                    • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                      peccato che si puo mettere solo con il cdb plus

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                                      • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                        Potete mandare una foto dell'attrezzo (VCDS,POLAR, VAG) e loro connessioni al veicolo? Si collega all'accendisigari per l'alimentazione? dove si acquistano? Faccio troppe domande?

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                                        • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                          Originariamente inviato da follo Visualizza il messaggio
                                          Da qualche settimana mi capita a volte che all'avvio il motore non sia fluido, a volte parte con un leggero singhiozzo e altre volte non appena giro la chiave parte istantaneamente senza nemmeno fare un mezzo giro per muoversi. Adesso che ci faccio maggiormente attenzione ho notato che lo fa molto più spesso quando avvio il motore dopo averlo spendo da poco tempo.
                                          Oggi ho fatto un giro col vcds attaccato e ho notato che ogni 2-3 minuti compare un misfire random un po' su tutti i cilindri senza logica. Errori registrati non ce ne sono e neanche vuoti o indecisioni durante la marcia.
                                          Fotocopia del comportamento della mia,al 101%!!!
                                          Ho il Vag,non ho mai camminato con esso connesso per estrapolare taluni valori come da te riportati,ma errori a car ferma non ne ho mai trovati.
                                          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                          Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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