1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

[tizio]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

ste catene...dovevano essere "eterne", capisco perchè ora sulle 7 hanno rimesso la vecchia cinghia dentata

[n3llo]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

che poi anche dopo la sostituzione di catena e tendicatena non é nemmeno sicuro che il problema é risolto spesso ho letto che si ripresenta...

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Maledizione,infatti avrei preferito 1000 volte avere una bella cinghia dentata da cambiare ogni 180mila km e poi se uno voleva stare piu tranqui o scrupoloso la cambiava ogni 120mila km.A parte che Ford ha tirato fuori una cinghia in bagno d'olio che dura quanto al motore a loro dire,cioè 250mila km.
Gia il Tsi in tutte le sue versioni è silenziosissimo,anche troppo per i pedoni che manco ti sentono arrivare alle spalle,con un cinghia sarebbe stato perfetto.
E come giustamente ricordi tu @tizio ,il 140 nuovo ha propio la cinghia......

@n3llo Ma se si fa il lavoro "a metà" e non si cambiano due particolari importantissimi e che lavorano assieme,come catena e tendi catena,è poi difficile ottenere un risultato ottimale!
E poi dico io,sui Tdi fanno cambiare la pompa dell'acqua anche se perfettamente funzionante,in occasione del cambio cinghia,per non dover mai piu poi intervenire disgraziatamente....e poi aprono e chiudono una distribuzione a catena,ben piu laboriosa e complicata cosi...???!!!ggggrrrrrrr
Lavorano alla caxxo di cane,non seguendo alcuna logica e/o direttiva.
A me ad es.a 19mila km hanno dovuto cambiare la frizione del manuale 6m in garanzia.
Prima di intervenire dicevano che ancor piu importante sarebbe stato cambiare il volano bi-massa.....,ritiro la car dopo 3gg e mi dicono che hanno cambiato solo il kit frizione perchè il volano è un mono-massa e non valeva la pena cambiarlo.
......Ma dico,avevano tutto in mano e pagato dalla garanzia(la car aveva pochissimi mesi di vita) e non mettono tuuto nuovo come sarebbe stato mio diritto avere???!!!Mi hanno fatto odiare la mia car durante i primi mesi,parevo un allocco alla guida,la spegnevo di continuo o facevo pattinare la frizione e in retro pareva che avevo dei pezzi di lattina di CocaCola che andavano a spasso nella campana del cambio!!!!!!!
Ora,la mia frizione va bene,non strappa e il pedale è leggero,nella norma insomma e comunque non quel macigno che era fin da quando la car era nuova.
Con la frizione nuova ho fatto adesso 20mila km(40k in tot.) e sono certo che non faro tutto sto alto km-traggio che speravo di fare;guidando benino e cosa piu importante solo e sempre io e facendo pochissimo urbano,e scommetto dovro ri-mettere mani a spese mie,anche grazie al lavoro fatto a metà da loro in Vw........

[n3llo]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

se mi danno un responso negativo non so proprio come prenderla e cosa fare...

[follo]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Ci sono delle procedure per verificare lo stato del tendicatena e l'allungamento della catena, non fanno l'intervento automaticamente. Tant'è che non sono richiami ma TPI.
Potrebbe essere il tendicatena difettoso ma la catena non allungata o viceversa, non sono correlati come interventi.

Per il regolatore di fase invece bisogna verificare se è più vecchio di una certa data e nel caso sostituirlo, ma anche qui solo dopo aver verificato che si sia effettivamente il rumore all'avvio da freddo.

[n3llo]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

se viene riscontrato il problema(io credo di si) perche ultimamente a ogni prima accensione della giornata lo fa e la garanzia sull'usato non mi copre niente e il prezzo della riparazione dal mio meccanico é troppo alto non so come dirlo ma prendo fooorse in considerazione di venderla se mi fanno un buon prezzo...

[Pasquitos80]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

dogo argentino a me fu sostituito tutto : catena e tendicatena.......forse mi è arrivato un tendicatena difettoso! per la pompa richiamo olio forse era un richiamo specifico per la mia vettura .....ci sono cose che fanno silenziosamente appena l'auto entra in officina senza dire nulla al cliente. io scoprii dopo mesi e mesi che mi sostituirono delle viti al portellone per possibile ruggine.....era un richiamo vw silenzioso come li definisco io!

[MOGOLF]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Cavolo scusami!!! ieri sera mi sono dimenticato di scriverti il codice!!!!!!! Provo stasera! Abbi pazienza scusa!!!!

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

dogo argentino a me fu sostituito tutto : catena e tendicatena.......forse mi è arrivato un tendicatena difettoso! per la pompa richiamo olio forse era un richiamo specifico per la mia vettura .....ci sono cose che fanno silenziosamente appena l'auto entra in officina senza dire nulla al cliente. io scoprii dopo mesi e mesi che mi sostituirono delle viti al portellone per possibile ruggine.....era un richiamo vw silenzioso come li definisco io!

OK,meglio cosi.
Avevo dedotto che non te l'avessero cambiato il tendi-catena perchè tu in un mess.precedente parlavi solo "di catena e pompa olio".
Infatti nonostante qualcuno affermi che sono delle sostituzioni non correlate,credo che non siano correlate sulla carta,ma poi un bravo meccanico che vuol fare un bel lavoro riuscito al 100% li mette tutti e due nuovi i pezzi.

[MOGOLF]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Io mi soffermerei sul fatto che guarda caso con Golf 7 sono ripassati da catena a cinghia.. Maledetti mi privano del piacere di guidare un 160cv per qualche errore di progettazione loro!!!! Mi portano a venderlo per paura di spendere un sacco di soldi per risolvere dei problemi fuori garanzia!!!!

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Io mi soffermerei sul fatto che guarda caso con Golf 7 sono ripassati da catena a cinghia.. Maledetti mi privano del piacere di guidare un 160cv per qualche errore di progettazione loro!!!! Mi portano a venderlo per paura di spendere un sacco di soldi per risolvere dei problemi fuori garanzia!!!!

[Pasquitos80]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

ma la cosa che fa rabbia e che la catena dovrebbe essere un pregio.......invece

[tizio]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

sta catena, come sulla 127 ...ma almeno quella la cambiava qualsiasi meccanico sottocasa con poche lire !!!

doveva essere un pregio, ma decisamente più economica e silenziosa la cinghia !!!

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

tizio si vede siamo vecchietti ihihihi ,ricordando il Fiat 903cc aste e bilancieri di 127,A122 etc etc
Sono anche io tifoso della cinghia,infatti che il Tsi160 avesse la catena l'ho scoperto solo quando gia avevo la car e non mi ha fatto troppo piacere onestamente saperlo............
Non per nulla il Tsi è talmente silenzioso che si sente solo il tikketio degli iniettori e sta catena in alcuni frangenti,altrimenti sarebbe davvero un gioiellino,come credo sia a sto punto il nuovo 1395cc da 140cv

[Turbo Cla]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Come non quotarti


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[n3llo]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

io ci ho pensato un po su e secondo me non conviene sostituire l'auto perche ne prendi un altra e va a finire che escono altri problemi ancora peggiori preferisco nel caso si presenta il problema un po piu serio del rumore ogni tanto spendere i soldi vicino la mia

[tizio]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

già, fine anni 70 dogo: la 127 con ben 45 cv è stata la mia prima auto tutta mia , comprata semetrale per risparmiare, una scatola di lamiera con un motorino e nulla di più...ora chi ha 18 anni e parte con la golf non si può rendere conto quant'è fortunato e magari dice che con 100 cv è ferma ! qui la tecnologia ha fatto miracoli.

[Turbo Cla]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Come siete saggi oggi


Inviato da iPhone

[MOGOLF]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Con la Golf 7 sono ritornati alla cinghia!!! Mmmmmhhhh chiediamoci il perchè!!!
Allora @Pasquitos80 ti dico i codici che vedo sulla fattura:
Tendicatena smontato e rimontato: A001 15361942
Carter della catena smontato e rimontato: A002 15331923
Tendicatena: A003 03C 109 507 AH
Anello: A004 038 103 085 E
Guarnizione: A005 03C 109 287 G
Boccola: A006 03C 105 159 H
Cristallo: A007 WHT 001 877

Poi in fondo c'è scritto questo:

Numero Danno Cod.rip. Mano. Ric.
----------------------
A 1536017MTE 2 003 (Magari questo è il codice del tendicatena modificato ma non so)
----------------------

TENDICATENA SI INCEPPA

[Chopin]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

[QUOTE=MOGOLF;750805]Io mi soffermerei sul fatto che guarda caso con Golf 7 sono ripassati da catena a cinghia.. Maledetti mi privano del piacere di guidare un 160cv per qualche errore di progettazione loro!!!! Mi portano a venderlo per paura di spendere un sacco di soldi per risolvere dei problemi fuori garanzia!!!!

Be, in realtà abbiamo le dita incrociate in parecchi, purtroppo. La mossa di non estendere ulteriormente la garanzia è stato un colpo basso, non mi è piaciuto

[Turbo Cla]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

A questo punto dovrebbero fare un richiamo... Perché non lo fanno? Il problema é solo fastidioso e non dovrebbe creare problemi oppure ci prendono per il cubo?


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