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1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

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  • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

    Ho la garanzia 2 anni + 2 fino al 27 Marzo.. A sto punto credo la rinnoverò di ancora un anno.. Come facevo a non farmi toccare la distribuzione? Se il problema è alla catena, tendicatena e i componenti annessi cosa dovevo fare? Rischiare di spaccare tutto così erano dolori per davvero? A livello di soldi intendo.. A me errore non ne ha mai dato.. Ora vedremo lunedì che mi dicono..
    sigpic
    TSI Vs Tutti: Avanti il prossimo
    La Passione é Amicizia Prima di Tutto

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    • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

      Originariamente inviato da tizio Visualizza il messaggio
      ciao Dany983, non hai provato in officina W prchè era mappata? magari in correntezza te la sistemavano lo stesso, è già successo, così da "privato" credo sarà una cifra molto consistente;
      hai il preventivo di quanto costa rifare il ns. motore fuori garanzia?.
      Io subito ho portato la macchina dal mio meccanico di fiducia (non VW) che ha controllato al compressione e ha trovato che nel 4° cilindro non ce n'era....
      Alché mi sono rivolto al concessionario dove l'ho comprata che ha subito messo in chiaro le cose dicendo che se ti rivolgi sempre alla rete VW per assistenza, tagliandi, ecc allora VW ti viene incontro, altrimenti nisba...
      Adesso comunque la risolvo con circa 3000 euro, rettificando il motore e installando 4 pistoni nuovi (addirittura ne basterebbe uno solo perché in rettifica hanno già detto che gli altri sono perfetti, niente ovalizzazioni, ecc ecc, ma per non sbagliarsi è meglio cambiarli tutti...) dopodiché girerò sempre con le dita incrociate finché non ci sarà un budget per comprare un altra macchina...
      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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      • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

        grazie della risposta; infatti mi chiedevo proprio perchè non a tutti hanno sostituito il motore, quindi è un guasto riparabile: con questa motorizzazione, anche se costa un po' di più il tagliando, si consiglia di restare fidelizzzati alla rete ufficiale W .
        1.4 TSI 160 cv dsg - 11/2009 - grey united tess. n° 37 - sens. parch. - kenwood 520 dnx - km 103.000 - da CDB2 cons. medio 15,5 km/l - olio Motul X CESS 5W40

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        • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

          Originariamente inviato da tizio Visualizza il messaggio
          .....anche se costa un po' di più il tagliando, si consiglia di restare fidelizzzati alla rete ufficiale W .....
          Piu' che "fidelizzati" direi "ricattati"!!!!
          Papy,Luca&Mamy Worth '09-'10-'11-'12-'13-'14'-'15-'16-'17-'18-'19-'20-'21-'22 "Golfetta"

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          • 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

            Ben detto Mau!


            Inviato da iPhone

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            • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

              Originariamente inviato da MOGOLF Visualizza il messaggio
              Ho la garanzia 2 anni + 2 fino al 27 Marzo.. A sto punto credo la rinnoverò di ancora un anno.. Come facevo a non farmi toccare la distribuzione? Se il problema è alla catena, tendicatena e i componenti annessi cosa dovevo fare? Rischiare di spaccare tutto così erano dolori per davvero? A livello di soldi intendo.. A me errore non ne ha mai dato.. Ora vedremo lunedì che mi dicono..
              da gennaio 2013 non è più possibile fare nessuna estensione di garanzia. Le hanno annullate.
              Si può fare solo al momento dell'acquisto.

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              • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                Quindi non posso più estendere neanche quella del quinto anno??? Perfetto...
                sigpic
                TSI Vs Tutti: Avanti il prossimo
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                • R: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                  Originariamente inviato da MOGOLF Visualizza il messaggio
                  Quindi non posso più estendere neanche quella del quinto anno??? Perfetto...
                  Anche io vorrei fare il quinto anno di copertura. C'è qualche link dove trovare conferma ufficiale di questa novità?

                  Inviato dal mio Transformer TF101 con Tapatalk 2
                  Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)

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                  • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                    Originariamente inviato da Dany983 Visualizza il messaggio
                    Erry, visti i livelli di carburazione dei tuoi log forse andare sempre a cannone è quello che ti salva visto che in quel range gira grassa
                    io adesso sto per mettere a posto la mia (tutto di tasca mia.....) e mi auguro vivamente che col motore rettificato non abbia subito problemi come ad altri sfortunati come me...
                    che poi sta cosa che una volta sostituito il motore a qualcuno è iniziato un calvario anche peggiore è forse ancora più strano!

                    @danielluz e @raf74 : la vostra Golf era mappata o originale?
                    Originale Dany983
                    WHITE CLUB TESSERA n° 142
                    La mia GTD http://www.vwgolfcommunity.com/vbull...D-di-Danielluz

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                    • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                      Originariamente inviato da caramel Visualizza il messaggio
                      da gennaio 2013 non è più possibile fare nessuna estensione di garanzia. Le hanno annullate.
                      Si può fare solo al momento dell'acquisto.
                      Purtroppo è vero.. Ho sentito VW adesso per estendere il quinto anno ma da quest'anno non si può più.. Fanno un'estensione di garanzia solo in fase di acquisto.. Che schifo..
                      sigpic
                      TSI Vs Tutti: Avanti il prossimo
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                      • Re: 1.4 TSI 160: km persorsi ed eventuali problemi

                        Originariamente inviato da MOGOLF Visualizza il messaggio
                        Ma il 170 cv è lo stesso motore del 160 vero? Nel senso che ha anche lui il compressore volumetrico che agisce sotto i 2.000 giri e il turbo che agisce dai 2.000 giri in su?
                        guara ke il volumetrico lavora fino ai 3000 giri. dai 2500 2700 accoppiato con il turbo ke si stà caricando. ciao

                        - - - Aggiornato - - -

                        ciao ,riguardo il rumore del cambio... stai tranquillo... diventa una cosa normale.. lo so è fastidiosa ma è così. fidati di quel ke ti scrivo.. ne ho da vendere x via di rotture ke poi son andate a finir tutte bene e in garanzia.. leggi il passato di quel ke mi è successo. ah, cmq il cambio nn te lo cambieranno mai. non si romperà. ciao
                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                        Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                        • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                          Ospite NO SMS STYLE vedi regolamento
                          GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                          • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                            @mattia_vr dove l'hai preso questo mio messaggio? Non ricordavo neanche più di averlo scritto! Aahhaahhaa!!! Hai letto ben bene indietro! Riassumendo cosa ti è successo a te? E il rumore a cui ti riferisci è il rumorino di un secondo subito dopo l'accensione?
                            sigpic
                            TSI Vs Tutti: Avanti il prossimo
                            La Passione é Amicizia Prima di Tutto

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                            • Re: R: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                              Originariamente inviato da follo Visualizza il messaggio
                              Anche io vorrei fare il quinto anno di copertura. C'è qualche link dove trovare conferma ufficiale di questa novità?

                              Inviato dal mio Transformer TF101 con Tapatalk 2
                              La concessionaria della mia zona mi ha fatto intendere che loro hanno delle convenzioni con deutsche bank o qualcosa del genere che al momento prestabilito consentono una polizza dedicata per estendere la garanzia della vettura negli anni a venire. Tra qualche giorno mi reco per il tagliando e mi informo meglio.

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                              • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                I motori rotti sono tutti DSG o vi risulta qualche motore con cambio manuale in mezzo ai rotti?
                                Voi a quanti km siete arrivati nel frattempo? Vediamo se qualcuno ne ha più di me! Io cambio manuale 59.500 km
                                sigpic
                                TSI Vs Tutti: Avanti il prossimo
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                                • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                  A me sembra comunque ci sia stata una casistica particolare per le annate 2009 con cambio DSG, poi non so......
                                  La mia è cambio manuale e sono arrivato a 52000 senza nessun tipo di problema..
                                  Ciao,
                                  S.

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                                  • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                    Io sono a 57mila (dsg) ho la macchia a da ieri in officina avevo uno scampanellio metallico e mi hanno detto che era la pompa dell'acqua.... Speriamo bene....


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                                    • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                      Ma in accensione, in marcia, da dove lo sentivi provenire?
                                      sigpic
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                                      • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                        Sempre appena il motore era in moto, il rumore proveniva guardando il motore in alto a sinistra


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                                        • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                          Ma è un cigolio tipo questo che ho io? Anche io ho lasciato la macchina ieri in officina.. Gli ho detto di tenerla spenta fino a venerdì perchè a me lo fa solo se sta qualche giorno ferma, come succedeva con il tendicatena, che adesso ho sostituito..

                                          Golf 1.4.TSI 160 cv: rumore di cigolio in accensione a freddo un paio di minuti dopo un migliaio di km dalla sostituzione di catena e tendicatena.
                                          sigpic
                                          TSI Vs Tutti: Avanti il prossimo
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