1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

[Turbo Cla]

1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Magari li hanno usato tutti per la VII


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[MOGOLF]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Son d'accordo con te Francesco.. Il punto è che VW ha richiesto i codici dei pezzi da sostituire una volta smontata la macchina quindi senza i codici dei pezzi rotti o difettosi non avviavano il tutto! Risultato oggi sono due settimane esatte che ho la macchina in VW! Siamo d'accordo di risentirci mercoledì..

[Ospite]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Ma sapendo che dovevano farti quasi certo sto lavoro,non potevano pre-ordinare sti pezzi?cosi da accelerare la cosa??!!che storie infinite e tragi-comiche si verificano nelle officine Vw,nel 2020 ancora si deve aspettare settimane e settimane dei pezzi di ricambio??!!quando volendo in poche ora arriva di tutto di piu dalla Cina??!!!
Scusate sfogo e ot

Purtroppo funziona così.loro prima di ordinare devono mandare della documentazione alla casa madre,se loro avallano,ordinano i pezzi,anche perchè se no li dovrebbero anticipare loro(il concessionario) i soldi....

[MOGOLF]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Buone news per la mia macchina! Allora la prima è che la garanzia dovrebbe coprirmi il 100% del lavoro! La seconda è che il meccanico ha dovuto discutere con VW perchè volevano sostituire il pezzo difettoso con un pezzo con lo stesso identico codice che finisce per F o S non ricordo, mentre il mio meccanico si è impuntato per avere il codice nuovo perchè è stato modificato e la lettera finale del kit modificato è la E.. probabilmente perchè si sono resi conto di questo problema.. Inizio settimana prossima dovrebbe sistemarsi tutto! Speriamo!

[Ospite]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Bene bene

[Turbo Cla]

1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

MOGOLF bene una domanda : la tua auto è ancora in garanzia oppure riconoscono il problema e si accollano il 100% della spesa?


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[lukas]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

E' in estensione di garanzia LIFETIME

[MOGOLF]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

lukas sa tutto! Aahhahahhah!!! Confermo ho fatto l'estensione di garanzia quindi 2 anni + 2 anni che mi scadranno a Marzo... Se non avessi avuto questa garanzia se ne sarebbero fregati e avrei speso circa 1000 euro... Ma finchè non mi danno la macchina non sono tranquillo nel non dover pagare niente!

[erry86]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Oggi ho toccato i 50.000 Km in poco più di 2 anni, spero di farne altrettanti.
Ad oggi ho avuto solo problemi di bobine, anche se da un po, sento il motore quando è caldo che al minimo non gira bello lineare ma borbotta.

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Ok amico mio,ma ti consiglierei vivamente di "prender conto" di sto borbottio a caldo,e non lasciar correre.Sappiamo che nulla accade per caso(ancor piu sui nostri Tsi),non vorrei,ma lo sospetto,sia segnale di qualcosa di NON buono....

[erry86]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

E' un borbottio strano, succede solo a caldo e solo al minimo, andando, gira alla meraviglia, e non sempre... mentre vado va bene, poi mi fermo al semaforo e inizia ad andare male, dopo 15/20 secondi torna a girare bene.

[stenlau]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Falla conrollare, una diagnosi non guasta, magari sono solo le candele (ne basta una sola difettosa, purtroppo capita).

[erry86]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Controllare come?
Ho fatto una scansione e non da errori, le candele le ho cambiate da 10.000 Km, tra poco faccio il secondo tagliando.

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Evidentemente è un problema reale che esiste,ma non ti esce in scansione.Quindi ti serve un meccanico vero e non un semplice tecnico da presa OBD...
Le candele nuove magari sono mal registrate,anche se dubito sia poi in effetti questa la causa del problema.

[Ospite]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Anche il mio ho notato che da fermo avvertivo dei mini sobbalzi ma il contagiri restava fermo. Al contrario ora l'erogazione è un pò migliorata grazie alle candele all'iridio con elettrodo più sottile e gap minore che ho montato da poco. E' un pò lunatico questo motore..

[erry86]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Esatto è la stessa cosa che fa il mio, però le candele hanno meno di 10.000 km e sono originali... booooooooooo, faccio il tagliando poi vedo.

[MOGOLF]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Eccomi! Non mi sono dimenticato di voi! Ho ritirato la macchina una decina di giorni fa ed è perfetta! Nessun rumore in accensione neanche dopo una settimana spenta! Anzi all'accensione ora parte agli 800 giri e non più ai 1100 come spesso succedeva! Avranno registrato anche questo! Su strada bene come sempre! Soldi pagati: zero di zero! Mi han detto che però ancora non sapevano nulla del discorso garanzia ma non credo che ormai mi chiedano soldi! Spero! Comunque soddisfatto come sempre del mio bolide! Anzi dopo un mese mi ero dimenticato della sua potenza! Spinge da matti!!

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Ciao a tutti!,

riporto la mia esperienza, purtroppo molto negativa.

VW Scirocco 1.4 TSI 160 Cv, 80.000Km tutti i tagliandi e la manutenzione fatta da VW a regola d'arte e macchina in tutto e per tutto originale.

Risultato : fusione bronzine di banco/biella!

Adesso sono in attesa del responso, per sapere costo/tempi ed eventuale compartecipazione di VW alla sostituzione del motore (speriamo bene!)

[AlbertoGT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

DC che sfig@!! proprio un bel regalo di natale....in bocca al lupo per vw, tienici informati.
Ciao.

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Ciao a tutti!,

riporto la mia esperienza, purtroppo molto negativa.

VW Scirocco 1.4 TSI 160 Cv, 80.000Km tutti i tagliandi e la manutenzione fatta da VW a regola d'arte e macchina in tutto e per tutto originale.

Risultato : fusione bronzine di banco/biella!

Adesso sono in attesa del responso, per sapere costo/tempi ed eventuale compartecipazione di VW alla sostituzione del motore (speriamo bene!)

Mi spiace e non doveva succedere di certo!
solo levami una mia personale curiosità.L'olio ogni quanto lo cambiavi e che olio hai usato?il livello lo tenevi d'occhio regolarmente?
Mi son fatto un po l'idea che qualcosa faccia degradare l'olio come qualità in tempi brevi,e quindi venendo meno una giusta lubrificazione si fanno sti patatrac....