1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

La mia il borbottio durante il primo minuto di funzionamento fin da nuova l'aveva bello pronunciato,al limite del fastidioso,poi è diminuito molto e sparito del tutto dopo il 1676.Quando ora moolton raramente lo fa un pelo di nuovo capisco d'aver beccato benza non perfetta,infatti faccio subito un rabbocco di altra benza e ri-sparisce.Certo,son d'accordo con te che è anche molto legato alla temp.amibiente

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

A me invece il borbottio appena accesa lo fa anche dopo il 1676: non l'ha fatto per un pochino subito dopo l'aggiornamento e poi ha ricominciato come prima. Quando fa il borbottio a freddo fa anche degli scossoni al minimo.

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Ospite;che benza usi?
Dalla tua firma vedo stai comunque a 77.000km....,il dato è aggiornato??

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Sì, sì, è aggiornato. Uso normale benzina 95 ottani, di solito Shell o altrimenti quella che capita...

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Caspita la tua car ha solo 3mesi in piu della mia ma hai fatto piu del doppio dei km(io sto a 37k)!!!
I borbottii spariscono del tutto solo usando benza premium purtroppo,non condivido ma certo rispetto la tu scelta di usare benza 95

[Galbyl]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

io usato sempre e solo 100 ottani wr100, vpower, blusuper ma i borbottii li ha sempre e cmq fatti..

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Saro fortunato o piu semplicemente al mio Tsi ha giovato di più,l'accoppiata 100ottani(eni)+24s4/1676....

[DIEGOLF]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

A me addirittura hanno fatto solamente il 24s4, non è previsto altro per la mia! Una domanda..non mi è ancora ben chiaro perciò spero che qualcuno di voi ne sappia qualcosa in più; facendo sempre i tagliandi in VW si ha diritto ad un anno di traino gratuito in caso di guasto? Grazie

[corravec]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

2 anni

[DIEGOLF]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Intendo oltre i due anni di garanzia, continuando a fare i tagliandi in casa madre si ha diritto al traino gratuito?

[corravec]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Certo.Per 2 anni o 30000km ogni tagliando.L'ho chiesto l'altro giorno

[DIEGOLF]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

A ok a questo punto conviene farli sempre da loro, considerando il servizio il costo del tagliando non è più così elevato, ad esempio lo si può eliminare dalla polizza assicurativa..

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Caspita la tua car ha solo 3mesi in piu della mia ma hai fatto piu del doppio dei km(io sto a 37k)!!!
I borbottii spariscono del tutto solo usando benza premium purtroppo,non condivido ma certo rispetto la tu scelta di usare benza 95

Infatti avrei dovuto prenderla Diesel, ma quando l'ho comprata non sapevo che avrei fatto tanti km... Per quanto riguarda la benzina utilizzata, mettendo la V-Power spenderei sui 40 Euro in più al mese, e sinceramente quando l'ho usata non ho notato grosse differenze... inoltre ho forti dubbi che in questo periodo di crisi dalle pompe delle benzine premium esca sempre e solo benzina premium e qualche benzinaio non faccia un "misto"... e dato che quelle pompe vengono usate poco non vorrei che ci facciano poca manutenzione e esca più facilmente benzina sporca...

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Invece son rimasto molto sorpreso di quanto relativamente in fretta,il benzinaio a cui mi rivolgo abitualmente,finisce in fretta la Blue Super!!!
Certo 40euro in piu in mese son soldini,diciamo ti viene un metà pieno.Hai fatto comunque bene a mio parere a non cambiare car nonostante dovessi fare tanti piu km del previsto,o farei lo stesso,la terrei ugualmente,sempre!!
Tornando a noi e al discorso,rotture si/no e quante,in questi giorni sto entrando in contatto con diverse persone che hanno questo motore e certo non vengono qui a scrivere se va bene o male,e anche gente che ha passato i 50.000km in tutta tranquillità.Ora ok,che se deve spaccare puo farlo sempre,ma mi pare che passati i 30/40.000 si siam gia superato uno scoglio critico...

[Pasquitos80]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

si passati i 30/40000 km si è superato uno scoglio critico! confermato da diversi capoofficina con cui parlai ..... le rotture post 50mila km so da imputarsi più al proprietario dell'auto.....parole di chi in vw ci lavora!

per la benzina 100 ottani......feci un solo pieno e mi trovai malissimo....ma di come ne parlate credo che non era tanto ok la benza che misi io....avvertivo come botte di potenza,funzionamento molto meno fluido del motore. ritornato all benzina normale tutto ok. ho fatto 2 ipotesi 1.ho messo la prima volta la 100 ottani dopo avere percorso oltre 76 mila km....che la centralina motore doveva riadattarsi alla nuova combustione? 2. capitata benzina non ok .

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Non centra il tuo "elevato" km-traggio con la cattiva impressione che ti ha fatto la benza premium.Vero è che la centralina ha bisogno di tot.ore di funzionamento per riadattarsi con i nuovi parametri dati dalla nuova benza,la mia è cambiata gradatamente,ma dopo i 300km ho avuto la netta impressione che fosse ok.Con la Schell pure a me ha fatto una cattiva impressione,come il gasolio Esso sulla Polo,invece Eni mi va bene sia la Golf(benza)che la Polo(Tdi).
Ti mando un pm relativo all'argomento

[Pasquitos80]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

grazie proverò il distributore che mi hai indicato anche perchè è strano tutti la elogiano e a me non ha dato una buona impressione!

[Sic]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Vorrei fare una riflessione su questo Tsi 160, dopo 2 anni e mezzo di utilizzo.

Personalmente credo sia un buon motore, non ho mai avuto problemi e mi sono sempre divertito alla guida. Piccolo, tecnologico e con prestazioni notevoli.
E' anche vero che per ora ho solo 27.000 km e non si sa mai.
Molti non lo hanno capito, altri ne sono entusiasti, altri ancora hanno cambiato opinione dopo aver avuto problemi, che in ogni caso possono capitare su molti motori e che capitano molto più frequentemente su altri marchi.

Ci sarebbe da approfondire quel famoso aggiornamento, con più di un sospetto che si trattasse di un richiamo vero e proprio fatto passare sotto traccia da VW.
Ricordo la risposta evasiva e sbrigativa avuta dal responsabile alla mia domanda per capirne di più.

Ad alimentare i dubbi l'eliminazione improvvisa dai listini della G6 e la mancata ricomparsa su G7.
Che opinione avete voi, che avete più chilometri, qualche informazione in più e magari qualche aggancio in VW?

[Galbyl]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

il 24s4 ha portato a questa variazione....le rotture prima avvenivano tutte entro i 30k....dopo l'aggiornamento si sono spostate dopo questa soglia... qualcosa han tentato di fare ma il risultato è stato un posticipare le rotture non eliminarle..

[Sic]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Se fossi così sarebbe inquietante.
Cosa mi devo aspettare visto che sono quasi a 30.000 km? Ci sono segnali che permettono di anticipare le rotture?

Continuo a pensare che le rotture siano state poche in relazione al numero di tsi 160 in circolazione, però l'eliminazione di questo modello dopo poco tempo è un segnale preoccupante. Sono un po' confuso.