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1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

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  • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

    Ospite : facci sapere se/come hanno risolto, grazie

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    • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

      Domani mattina arriva il pezzo che dovrebbe risolvere il problema (caso strano dopo che gli ho preso l'auto sostituitiva),domani mattina lo montano e la provano fino a pomeriggio tardo,se tutto va liscio domani sera la vado a prendere

      Cavolo domani sono già 2 settimane che è alla Vw

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      • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

        La provano fino a pomeriggio tardo praticamente significa che andranno a farsi giretti personali?
        Secondo me, nel caso di questi rumoretti, una volta fatta la modifica il miglior test lo può fare solamente il cliente...ci sono troppe variabili perchè la vibrazione si presenti o meno...

        Comunque, se può essere utile, ho trovato online questa guida per risolvere il problema (è per MKV, ma è praticamente la stessa cosa)...la posto anche qua, oltre che sul topic dedicato a questo problema

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        • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

          Non serve usarla l'auto, basta tenerla al minimo e si sente benissimo anche con l'aria attaccata

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          • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

            Dipende...a me nelle ultime 3 volte che ho fatto attenzione all'eventuale presenza del ticchettio, in una circostanza non mi si è presentato...praticamente va a random...comunque nel tuo caso, forse avrei tentato con il fai da te: 2 settimane per mettere qualche pezzo di gomma fra i tubicini mi sembra inaccettabile come tempistica

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            • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

              Si ma anche a me va a random non lo fa sempre...

              Comunque finchè l'auto è in garanzia io non tocco niente che se la sbrighino loro,come è giusto che sia

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              • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                Originariamente inviato da redzone Visualizza il messaggio
                L
                Comunque, se può essere utile, ho trovato online questa guida per risolvere il problema
                grazie, molto interessante, dovesse emergere il rumore almeno sappiamo di cosa si tratta e dove intervenire, solo leggendo non è così immediato; e per chi è fuori garanzia serve eccome una soluzione da far da sè ...e ora guardando le foto è anche abbastanza semplice.
                1.4 TSI 160 cv dsg - 11/2009 - grey united tess. n° 37 - sens. parch. - kenwood 520 dnx - km 103.000 - da CDB2 cons. medio 15,5 km/l - olio Motul X CESS 5W40

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                • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                  tizio : si, ho già preso qualche misura occhiometrica e mi sembra fattibile anche senza alzare l'auto

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                  • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                    tizio : si, ho già preso qualche misura occhiometrica e mi sembra fattibile anche senza alzare l'auto

                    Commenta


                    • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                      Telefonato prima,me la consegnano domani perchè vogliono essere sicuri che non lo faccia più,comunque per ora mi ha detto che non l'ha rifatto

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                      • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                        La mia è da qualche giorno che non lo fa più...o comunque in maniera quasi impercettibile...ma so già che si presenterà ancora quasi quasi mi manca... ormai mi ero abituato
                        Skoda Octavia Wagon G-Tec

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                        • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                          Ritirata ora,non fa più il rumorino.

                          Praticamente mi hanno messo un supporto in gomma(che era della skoda),sulla mia.

                          Speriamo che sia una cosa definitiva

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                          • Bene e per il rumore alla prima accensione non ti hanno più detto nulla? Loro non l'hanno sentito?


                            Inviato da iPhone

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                            • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                              Originariamente inviato da EdoG6 Visualizza il messaggio
                              42.000km... 1.4@160 DSG inizio 2009, ecco il primo problema!
                              In quarta marcia, e solo in quarta marcia, riprendendo da una marcia bassa, il cambio strappa, il motore "singhiozza" dopo i 4000 giri e ci mettte un bel pò ad arrivare a 6000 tra tira e molla...poi passa in quinta e nessun problema.
                              Trattandosi di un problema presente solo in quarta marcia, mi verrebbe da pensare a un problema del DSG e non del motore...voi cosa ne dite?
                              Mezzo fermo in concessionaria da 5gg...la colpa sembra sia di un giunto non ben identificato... con la necessità di intervento , aggiornamento SW e sostituzione dei dischi frizione (a 40k km!!!!) e qui viene il bello: essendo considerata la frizione materiale soggetto a usura, l'estensione carlife non ne risponde...VW riconosce la presenza del difetto "congenito" al dsg 7 marce, e sembrerebbe volersi accollare parte della spesa totale (circa 1700€)
                              ... a mio carico rimarrebbero 500€... ma io mi chiedo: se non ci fosse stata la problematica i dischi frizione li avrei sostituiti a...150.000 km forse? Perchè mi devo fare carico a 40.000 km di una sostituzione frizione????
                              Mannaggia...non se ne esce
                              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                              Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

                              Commenta


                              • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                La mia al minimo fa un leggero rumore tipo metallico, secondo me potrebbe essere la catena di distribuzione che gira, lo si sente fuori dall'auto quando è in un locale chiuso (garage) sia a freddo che a caldo, ma dentro con i finestrini chiusi non si sente... potrebbe essere questo il rumore dei tubetti della benzina?
                                Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                  No,se è quello dei tubetti della benzina lo sentiresti tranquillamente anche dentro l'abitacolo,anche con l'A/C accesa,ed inoltre lo sentiresti solo al minimo,appena sfiori l'acceleratore sparisce

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                                  • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                    Così è difficile capirlo, potrebbe essere si la catena ma anche l'iniezione diretta col classico ticchettio. Riesci a individuare da che zona viene col cofano aperto?
                                    Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)

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                                    • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                      Finalmente ho sostituito le bobine e candele. Provata x circa 400 km e problema della mancata accensione è sparito ( almeno per ora) Speriamo bene.
                                      Ringrazio tutti per i consigli e le dritte!!!!!!
                                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                      • Stasera rientro dalla montagna e noto che la macchina ha una certa rombositá proveniente dal motore dapprima a partire da 100-110, poi anche ad andature piú tranquille. Il problema non sembra costante ma "variabile". Non è il condizionatore perchè quello fa un rumore diverso che sparisce spegnendolo. Poi non so se è un effetto placebo ma la trovo un pó vuota sotto di giri.Qualche consiglio/ opinione?


                                        Inviato dal mio MB860 con Tapatalk 2
                                        Golf TSI 160HL , 5 p, Tetto apribile, Cerchi Porto 17" , Antifurto, RCD 510, Airbag posteriori, Vetri Scuri, Bianca , Kit bluetooth

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                                        • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                          Se lo facesse la mia,la prima cosa a cui penserei sarebbe il gruppo turbina/collettori di scarico,visto che denunci un'anomala rombosità e meno prontezza in basso...
                                          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                          Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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