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1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Domani mattina arriva il pezzo che dovrebbe risolvere il problema (caso strano dopo che gli ho preso l'auto sostituitiva),domani mattina lo montano e la provano fino a pomeriggio tardo,se tutto va liscio domani sera la vado a prendere
Cavolo domani sono già 2 settimane che è alla Vw
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
La provano fino a pomeriggio tardo praticamente significa che andranno a farsi giretti personali?
Secondo me, nel caso di questi rumoretti, una volta fatta la modifica il miglior test lo può fare solamente il cliente...ci sono troppe variabili perchè la vibrazione si presenti o meno...
Comunque, se può essere utile, ho trovato online questa guida per risolvere il problema (è per MKV, ma è praticamente la stessa cosa)...la posto anche qua, oltre che sul topic dedicato a questo problema
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Dipende...a me nelle ultime 3 volte che ho fatto attenzione all'eventuale presenza del ticchettio, in una circostanza non mi si è presentato...praticamente va a random...comunque nel tuo caso, forse avrei tentato con il fai da te: 2 settimane per mettere qualche pezzo di gomma fra i tubicini mi sembra inaccettabile come tempistica
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Originariamente inviato da redzone Visualizza il messaggioL
Comunque, se può essere utile, ho trovato online questa guida per risolvere il problema1.4 TSI 160 cv dsg - 11/2009 - grey united tess. n° 37 - sens. parch. - kenwood 520 dnx - km 103.000 - da CDB2 cons. medio 15,5 km/l - olio Motul X CESS 5W40
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
La mia è da qualche giorno che non lo fa più...o comunque in maniera quasi impercettibile...ma so già che si presenterà ancora quasi quasi mi manca... ormai mi ero abituatoSkoda Octavia Wagon G-Tec
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Originariamente inviato da EdoG6 Visualizza il messaggio42.000km... 1.4@160 DSG inizio 2009, ecco il primo problema!
In quarta marcia, e solo in quarta marcia, riprendendo da una marcia bassa, il cambio strappa, il motore "singhiozza" dopo i 4000 giri e ci mettte un bel pò ad arrivare a 6000 tra tira e molla...poi passa in quinta e nessun problema.
Trattandosi di un problema presente solo in quarta marcia, mi verrebbe da pensare a un problema del DSG e non del motore...voi cosa ne dite?
... a mio carico rimarrebbero 500€... ma io mi chiedo: se non ci fosse stata la problematica i dischi frizione li avrei sostituiti a...150.000 km forse? Perchè mi devo fare carico a 40.000 km di una sostituzione frizione????
Mannaggia...non se ne esceCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
La mia al minimo fa un leggero rumore tipo metallico, secondo me potrebbe essere la catena di distribuzione che gira, lo si sente fuori dall'auto quando è in un locale chiuso (garage) sia a freddo che a caldo, ma dentro con i finestrini chiusi non si sente... potrebbe essere questo il rumore dei tubetti della benzina?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Così è difficile capirlo, potrebbe essere si la catena ma anche l'iniezione diretta col classico ticchettio. Riesci a individuare da che zona viene col cofano aperto?Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Finalmente ho sostituito le bobine e candele. Provata x circa 400 km e problema della mancata accensione è sparito ( almeno per ora) Speriamo bene.
Ringrazio tutti per i consigli e le dritte!!!!!!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Stasera rientro dalla montagna e noto che la macchina ha una certa rombositá proveniente dal motore dapprima a partire da 100-110, poi anche ad andature piú tranquille. Il problema non sembra costante ma "variabile". Non è il condizionatore perchè quello fa un rumore diverso che sparisce spegnendolo. Poi non so se è un effetto placebo ma la trovo un pó vuota sotto di giri.Qualche consiglio/ opinione?
Inviato dal mio MB860 con Tapatalk 2Golf TSI 160HL , 5 p, Tetto apribile, Cerchi Porto 17" , Antifurto, RCD 510, Airbag posteriori, Vetri Scuri, Bianca , Kit bluetooth
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Se lo facesse la mia,la prima cosa a cui penserei sarebbe il gruppo turbina/collettori di scarico,visto che denunci un'anomala rombosità e meno prontezza in basso...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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