Il mio va splendidamente! E ci mancherebbe altro..............
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1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
21.000 Km e mappato..............per ora va alla grande!!!
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Ciao scusa la domanda schietta vorrei rimappare anch'io la mia a Bologna mi hanno chiesto 550€ ma mi garantisce 30cv ed ottimizzazione dei consumi la tua come va e da quanto tempo l'hai fatta rimapp?Grazie a prestoCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Ultimamente fa le bizze... beve olio e sembra andare a freddo a 3 cilindri con annessa spia accesa catalizzatore lampeggiante...
Vedremo...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Perchè non fai fare una diagnosi prima di peggiorare la situazione?All'improvviso passò Senna ed era in testa. In un solo giro, sul bagnato, aveva superato Wendlinger, Hill, Prost e Schumacher!
Mondiale Formula 1 1993, Gran Premio Donington Park, WINNER Ayrton Senna.
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Ci risiamo, nuovamente problemi al mio motore.....51548km, motore che in seconda o terza in piena accelerazione da segni di vuoti con "saltellamenti" seguiti immediatamente da "scoppiettamento" allo scarico. e difficoltà a salire di giri.nessuna spia accesa comunque! ieri tornato a casa attacco il vag ma stranamente non mi da nessun errore sul motore. stamane controllo il livello dell'olio se ne manca inizio a preoccuparmi seriamente.....penso in settimana di portarla in officina per un controllo in ogni caso non vedo l'ora di venderla st'auto....mi sono seccato!
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
4400 Km con il motore nuovo , finora tutto ok.....WHITE CLUB TESSERA n° 142
La mia GTD http://www.vwgolfcommunity.com/vbull...D-di-Danielluz
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Originariamente inviato da Pasquitos80 Visualizza il messaggioNovità immediata faccio 15 km stamane spia epc e motore accesa appena lasciata in officina motore che girava a 3 problema presentatosi a caldo! 2 .....ragazzi venerdì andavo in ferie!WHITE CLUB TESSERA n° 142
La mia GTD http://www.vwgolfcommunity.com/vbull...D-di-Danielluz
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Originariamente inviato da Pasquitos80 Visualizza il messaggioNovità immediata faccio 15 km stamane spia epc e motore accesa appena lasciata in officina motore che girava a 3 problema presentatosi a caldo! 2 .....ragazzi venerdì andavo in ferie!
fate fare un controlino non costa nulla, al max sostituite tutte le candele.
Ciao.
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Puoi puoi, se ti fidi di ciò che affermo, altriementi se trovo le ricevute te le scannerizzo. in 4 anni ho già fatto 2 cambi candele e 2 tagliandi dei 30.000Km con aall'interno 2 cambi olio ogni 15.000 km (anzi io lo sostituisco una volta all'anno, su tutti i miei mezzi).
Ho avuto proprio i vostri stessi sintomi, con Inc@zz@tura colossale (toccando ferro e per mia fortuna magari non sono motori differenti con sintomi uguali e rotture diverse però...), andato in concessionaria, controllo veloce e candela cilindro 2o3 (non ricordo bene) bruciata!! a km 30.000 circa...sostituite tutte e 4 le candele, resettato gli errori e la macchina è tornata a funzionare perfettamente......
ho poi sostituito per puro scrupolo le due valvole N75 e N249 con le ultime, intercooler S3, tubo centrale dritto e filtro bmc e il motore viaggia come un treno @54.675 Km.
Il mio problema dello scorso anno era dovuto alla rottura del polmoncino dentro al coperchio motore (ho spiegato il tutto nel post del 170 cv)..
ciao.
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Che le bobine saltano un pò su tutti i motori vw è cosa risaputa...
mentre se andiamo a vedere i motori stessi dall'aggiornamento cioè quasi un anno fa se ne sono rotti tra golf e rocco si e no 4-5 (di cui 2 non aggiornati)...prima 3-4 se ne rompevano in una settimana...
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Originariamente inviato da stenlau Visualizza il messaggioPerchè non fai fare una diagnosi prima di peggiorare la situazione?
Oggi pomeriggio l'ho lasciata in officina... Stasera il verdetto......... Speriamo sia solo una bobina...
---------- Post added at 17:52 ---------- Previous post was at 17:51 ----------
Originariamente inviato da AlbertoGT Visualizza il messaggioPuoi puoi, se ti fidi di ciò che affermo, altriementi se trovo le ricevute te le scannerizzo. in 4 anni ho già fatto 2 cambi candele e 2 tagliandi dei 30.000Km con aall'interno 2 cambi olio ogni 15.000 km (anzi io lo sostituisco una volta all'anno, su tutti i miei mezzi).
Ho avuto proprio i vostri stessi sintomi, con Inc@zz@tura colossale (toccando ferro e per mia fortuna magari non sono motori differenti con sintomi uguali e rotture diverse però...), andato in concessionaria, controllo veloce e candela cilindro 2o3 (non ricordo bene) bruciata!! a km 30.000 circa...sostituite tutte e 4 le candele, resettato gli errori e la macchina è tornata a funzionare perfettamente......
ho poi sostituito per puro scrupolo le due valvole N75 e N249 con le ultime, intercooler S3, tubo centrale dritto e filtro bmc e il motore viaggia come un treno @54.675 Km.
Il mio problema dello scorso anno era dovuto alla rottura del polmoncino dentro al coperchio motore (ho spiegato il tutto nel post del 170 cv)..
ciao.
Ma le candele le hai cambiate di tasca tua????
---------- Post added at 17:59 ---------- Previous post was at 17:52 ----------
Originariamente inviato da danielluz Visualizza il messaggio4400 Km con il motore nuovo , finora tutto ok.....
Tu che problemi avevi?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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