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1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

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  • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

    ma tu nn hai avuto problemi al motore in precedenza giusto ? o mi sbaglio?
    WHITE CLUB TESSERA n° 142
    La mia GTD http://www.vwgolfcommunity.com/vbull...D-di-Danielluz

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    • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

      Non ho ancora avuto problemi (toccatina )
      "La mia GTI"

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      • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

        Io sono quasi a 36.000 km con TSI 160 e DSG 7 senza problemi (sgraat )
        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
        Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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        • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

          Ho cominciato ad avere problemi intorno ai 6.000 km col classico fischiettino della pompa dell'acqua; il climatronic che non tiene la temperatura impostata e l'autoradio (monto una rcd310) che perde la frequenza per qualche istante per poi ritrovarla miracolosamente e un fastidioso rumore in fase di accelerazione (tac tac tac9 che si verifica ogni tanto . Fatto presente il tutto in occasione del controllo annuale e per quanto riguarda la pompa ho avuto la sostituzione del pezzo, in merito al climatronic e all'autoradio non si è risolto niente idem per il rumore in fase di accelerazione. Oggi sono ritornato per la sostituzione delle gomme invernali e con l'occasione ho rifatto presente i problemi non rosolti e ne ho aggiunti altri. Il gentilissimo signore che si occupa della accettazione quando ha visto la mia lista mi ha detto ci sono tutte queste cose che non vanno? Per farla breve sento un bel fischio in frenata sterzando a destra; il dsg mi comincia a far sentire gli innesti delle marce soprattutto seconda terza e quinta oltre che la retro; ho una anomala vibrazione del pedale del freno quando schiaccio anche se ho andature non elevate. Venerdì devo ripassare a prenderla e vedremo cosa mi diranno. Comunue mentre io sbrigavo la mia pratica di fianco avevo un altro signore che discuteva del suo dsg su golf 1.4 tsi che sfolla alla grande. Dimnticavo adesso ho 12.200 km
          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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          • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

            45mila km in autostrada di botta l'auto inizia a perdere potenza, per un secondo si accende la spia motore.....l'auto continua ad andare ma ogni tanto fa qualche sobbalzo in accelerazione!!! giorno seguente a freddo sembra tutto ok..avverto in fase di rilascio di acceleratore un leggero rumore , come di metalli che sfregano. a temperatura ,il motore inizia ad singhiozzare e a dare strappi . attacco il vag mi porta errore su 2 cilindri con la dicitura combustione errata intermittente e un sensore biella difettoso!!!! porto la scirocco in officina, provano ad aggiornare la centralina motore ma senza successo. stamane provano a fare una compressione dei cilindri.....il capoofficina mio amico sa bene che i 160cv saltano e sa che so tutto del mondo motori. mi guarda e dice: "facciamo la prova compressione cilindri,se non è ok....."silenzio tombale" e poi aggiunge dottò ,la garanzia dei 2 anni è scaduta 2 mesi fà.c'è quella aggiuntiva che avete fatto, ma li qualcosa di tasca vostra mi sa che dovrete metterla! assurdo so per certo che ho il motore andato; chiamo in vw negano dei problemi del 160cv e non danno spiegazioni il perchè su golf sia sparita la motorizzazione dal commercio. ora dico, acquistiamo auto tedesche per la loro qualità superiore a fiat..........ma dopo questa vicenda con vw , che ancora non so come andrà a finire io torno a fiat!!!! al massimo passo a bmw!!! assurdo io con 45 mila km credevo di essere fuori da problemi al motore, mai avuti segni di cedimento!!!!!

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            • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

              mi disp per l'accaduto a quei Km poi: spero tu risolva in fretta.di che anno è la scirocco?
              è solo in ita che hanno tolto il 160 cv.
              Ultima modifica di danielluz; 27/04/2011, 07:55. Motivo: altre info
              WHITE CLUB TESSERA n° 142
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              • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                sembra + un problema di bobine..di solito il vecchio grippaggio faceva accendere la spia e dava vibrazioni al minimo non in marcia..

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                • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                  Quindi anche con l'estensione della garanzia non viene coperto al 100% questo tipo di guasto?
                  Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)

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                  • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                    non si sa ancora di che tipo di guasto si tratta: cmq la LIFE TIME copre quasi tutto ma le bobine mi pare di no.
                    Fosse solo un prdioblema di bobina te la caveresti anche con poco.....
                    Ultima modifica di danielluz; 27/04/2011, 08:56. Motivo: correzione
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                    • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                      Ste cavolo di garanzie coprono sempre tutto .... tranne quello che ti si rompe........... ma guarda un pò !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                      GOLF VI | 2.0 TDI 140 CV | HIGHLINE | BLU GRAFITE PERLA | 5 PORTE | VETRI OSCURATI | RCD 510 | PACK SPECCHIETTI | PARK PILOT | HILL HOLDER | CERCHI PORTO 17" | LED R The Blue Graphite Club - tessera #008

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                      • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                        ripeto che nn si sa ancora cosa ha " rotto "
                        WHITE CLUB TESSERA n° 142
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                        • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                          aggiornamento al problema!......con la mappa nuova oggi ha provato il capoofficina e sembra andare tutto bene ha fatto circa 80 km
                          ...fatto prova della compressione dei cilindri sia a freddo che al rientro a caldo nessuna anomalia.....sostiene siano le bobine....in 12 mila km ha consumato mezzo litro d'olio ma mi ha assicurato essere un normale consumo. ora mi ha detto di usarla per individuare quale bobina si tratti...sto pensando di farle cambiare tutte e 4 e non aspettare che si possa ripresentare il problema. il problema si presentava solo a caldo! a minimo e a freddo motore regolarissimo. dopodomani la vado a ritirare e vi aggiorno! la paura delle rotture mette in crisi un pò tutti......poi a 45 mila km credevo di essere fuori da qualsiasi problema al motore e sono entrato nel panico! aspetto il fine settima per riaverla tra le mani e dire la mia sul suo andamento!

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                          • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                            A quanto mi risulta, i grippaggi del TSI 160 si sono verificati tutti entro i 30.000 km.
                            Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                            Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                            • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                              spero settimana prossima di andare a ritirare la scirocco e vedere come realmente và!!!!!.....ieri pomeriggio incidente con lo scooter ......un marocchino investe lateralmente un'auto che sbandando mi urta ....cado rovinosamente andando a sbattere la testa ad un muretto sul bordo strada!!!!! santo casco!!!!!!! contusione alla spalla sx e trauma cranico-cervicale. il guidatore dell'auto investita dal marocchino, in prognosi riservata.....sono fuori post lo sò. ma raga possibile che questi nel nostro paese solo guai combinano???? ricordate le cronache dei vari tg nazionali sul marocchino che investì 7 ciclisti uccidendoli (un altro morto dopo mesi di agonia) nella mia città?....ieri il marocchino quasi rischiava il linciaggio dalla folla!!!!!! ora me ne sto al calduccio nel letto per qualche giorno, più che altro perchè ho vertigini!!! poi vi aggiorno sull'andamento del motore con la nuova mappa!

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                              • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                buona guarigione!!!
                                WHITE CLUB TESSERA n° 142
                                La mia GTD http://www.vwgolfcommunity.com/vbull...D-di-Danielluz

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                                • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                  No comment......... mi spiace..........

                                  Riprenditi con calma e pensa alla Rocco che si sta riprendendo assieme al suo padrone eh eh ...............
                                  GOLF VI | 2.0 TDI 140 CV | HIGHLINE | BLU GRAFITE PERLA | 5 PORTE | VETRI OSCURATI | RCD 510 | PACK SPECCHIETTI | PARK PILOT | HILL HOLDER | CERCHI PORTO 17" | LED R The Blue Graphite Club - tessera #008

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                                  • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                    fine del dilemma!!!!!!....il capoofficina mi sostituisce una bobina e mette su la nuova mappa motore. l'auto gira perfetta! la bobina è rientrata in garanzia....mi ha spiegato che non ha dovuto nemmeno fare uso della garanzia aggiuntiva perchè la vw per alcuni pezzi riconosce la garanzia anche al terzo anno (anche se è scaduta in realtà) tra questi pezzi rientrano le bobine! . la nuova mappa al motore devo dire che mi soddisfa, sostanzialmente si avvertono leggere differenze tra cui una erogazione della potenza ancora più fluida; ed il compressore volumentrico e come se interagisse meglio con la turbina agisce per più giri insieme alla turbina prima di lasciare la sovralimentazione alla sola turbina.....credo che sul dritto qualche km/h in più lo abbia preso l'auto! al momento cmq questa mappa mi piace! su strada di montagna, bagnata oggi,l'auto aveva mooolto meno sovrasterzo in accelerazione dalle uscite dalle curve , segno che l'erogazione potenza è più lineare, meno irruenta! (e sembra anche essere ancora più silenzioso al minimo) risultato?....riuscivo a girare sul bagnato come quando lo facevo sull'asciutto cmq che dire tutto e bene quel che finisce bene. devo dire che chi ha il tsi 160cv vive cmq sempre nel terrore che posso rompersi!!!! per alcuni casi letti sul web! quando mi si è presentato il problema x la seconda volta mentre la portavo in officina.....l'auto girava a 3;spia motore ed epc accese! ero nel panico......praticamente la centralina aveva escluso un cilindro per il malfunzionamento della bobina! cmq tutto ok alla fine, ed è questo ciò che importa!

                                    ---------- Post added at 09:47 ---------- Previous post was at 09:44 ----------

                                    altra cosa, dolorante e con qualche leggera vertigine ancora, per la caduta dallo scooter non vedo l'ora di rimettermi anche sulle due ruote! :P

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                                    • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                      Ieri ho ritirato anch'io la car, dopo sostituzione pacco frizioni e aggiornamento centraline devo dire che ora é spettacolare, non si sentono piu' sferragliamenti,vibrazioni ecc..le cambiate non si sentono neanche..troppo bello!! il motore con la mappa nuova davvero ottimo,+ silenzioso e + fluido..mi piace cosi!!

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                                      • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                        nuovo problema al motore della mia scirocco.......

                                        Work Shop Code: WSC 02215 264 97833
                                        1 Fault Found:

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                                        Load: 89.0 %
                                        Speed: meglio non scrive l'andatura
                                        Temperature: 88.0°C
                                        Temperature: 43.0°C
                                        Absolute Pres.: 940.0 mbar
                                        Voltage: 13.462 V
                                        che diamine è? il motore gira regolare mi sono reso conto del problema facendo una semplice scansione che ogni tanto faccio così per gioco.......domani in officina cmq!

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                                        • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                          wastegate direi..

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