Rottura? mi sembrava di aver capito che per ora fossero gli "accessori" a rompersi e mandando detriti all'interno della camera di combustione
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1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Originariamente inviato da Galbyl Visualizza il messaggioLa rottura sembra esser sollecitata non quando si scanna, ma quando si
gira a giri bassi (es. città)
cmq sembrerà una c*****a ma ci stavo già pensando da un pò che le macchine più ci vai piano e più si deteriorano......Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Penso che Galbyl non volesse intendere che e' piu' sollecitata quando si va piano, quando ha scritto "a regimi bassi". E' un discorso legato piu' che altro alla magrezza della benzina, che e' in parte direttamente proporzionale alla velocita'. In pratica se vai piano tipo in citta', viene immessa meno benzina di quando vai forte. Credo si riferisse a questo.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
come ho sempre sospettato... si tratta di magra carburazione ai bassi regimi.... l'ho notato l'altro giorno che continuando ad andare in città il motore era sempre meno fluido ai bassi, una volta messa la benzina e preso l'extraurbano un paio di tiratine e tutto tornava ok, anche ai bassi.
a questo punto non avrei più problemi per mappare, risolverei il problema ai bassi e avrei anche più prestazioni.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
il problema sono le normative euro5 che han costretto vw a fare un certo tipo di mappa. evidentemente sbagliata ai bassi regimi in quanto la carburazione è effettivamente troppo magra. l'altro giorno parlando con l'utente mc0676 (lui ha il cambio manuale io il DSG) si parlava appunto di questa cosa, dove col DSG sei costretto a subirti la cambiata a 1800 giri (se non metti in manuale), con il manuale puoi gia partire sopra i 2000 e cambiare intorno ai 2800 3000 giri. i primi giri del motore da 1000 a 2000 sono quelli in cui fa più fatica, perchè nonostante la bassa la velocita e il punto in cui il motore ha meno coppia per riprendere.
c'è da dire però anche che le differenze tra DSG e manuale sono anche la rapportatura delle marce, sono più lunghe col cambio manuale e corte con il DSG. quindi credo ci siano 2 mappature diverse, l'importante è evitare che la macchina giri troppo in basso.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
con esattezza quando è uscito questo "richiamo" ?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Dovrebbe essere uscito a inizio ottobre...quindi da poco
Originariamente inviato da pagazzini Visualizza il messaggioil problema sono le normative euro5 che han costretto vw a fare un certo tipo di mappa. evidentemente sbagliata ai bassi regimi in quanto la carburazione è effettivamente troppo magra.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
lo sapevo io che più ci tiri il collo alle macchine e meglio è!!
no beh scherzo...
comunque chissà che motore sarebbe venuto fuori se non ci fossero le normative per i gas di scarico... !!!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Originariamente inviato da Dany983 Visualizza il messaggiolo sapevo io che più ci tiri il collo alle macchine e meglio è!!
no beh scherzo...
comunque chissà che motore sarebbe venuto fuori se non ci fossero le normative per i gas di scarico... !!!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
se mappi devi comunque escludere le sonde lambda altrimenti la centralina di serie modificherà i parametri di iniezione finchè i gas di scarico non rientrano nei parametri previsti...se non sbaglio...
cmq stiamo un andando OT...
tornando in argomento, ecco il log della lettura della mia macchina dopo i problemi con poca benzina:
Friday,15,October,2010,14:34:58:19394
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 03C 906 027 F HW: 03C 906 027 F
Component and/or Version: MED17.5.5 G 3427
Software Coding: 0000072
Work Shop Code: WSC 66565 257 00032
VCID: 244D82439EB3
1 Fault Found:
000135 - Fuel Rail/System Pressure: Too Low
P0087 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Mileage: 30121 km
Time Indication: 0
Date: 2016.14.28
Time: 18:13:14
Freeze Frame:
RPM: 2065 /min
Load: 18.8 %
Speed: 91.0 km/h
Temperature: 82.0°C
Temperature: 18.0°C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 14.351 V
Readiness: 0000 0000
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Address 01: DTCs clearedCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
come hai fatto ad avere questa lettura?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Originariamente inviato da pagazzini Visualizza il messaggiopuoi farlo te facendoci una mappa da un preparatore professionista, personalmente farò il tagliando e credo che dopo farò la mappatura.
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Originariamente inviato da alfabeto Visualizza il messaggiocome hai fatto ad avere questa lettura?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
FortunatooooooCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Originariamente inviato da menotti Visualizza il messaggioStamattina altra sorpresa,accendo la macchina e faticava a tenere il minimo,per non farla spegnere ho dovuto dare gas,tento di salire dallo scivolo ma sembra che il motore non giri come deve e la macchina si spegne..dopo alcuni tentativi riesco a salire lo scivolo..poi in marcia per 5minuti l'auto va a strappi ma non c'è nessuna spia segnali anomalie..sono disperato,domani torno in concessionariasigpic
TSI Vs Tutti: Avanti il prossimo
La Passione é Amicizia Prima di Tutto
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Ho chiamato oggi,mi hanno detto ke oltre al cambio del quadro strumenti mi devono sostituire la centralina motore..quindi la macchina che è in officina da lunedì sera ci resterà ad andarmi bene fino a giovedì prossimo..
stamattina è partita la lettera dal mio avvocato con la richiesta di rimborso danni a vw per tutti i fermi macchina e per l'inaffidabilità di un'auto di 15mesi con 11900km pagata ben 26500euro..Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Ormai sono sconfortato,era 'il mio gioiello' ma ora l'ho soprannominata 'il mio bidone'.. adesso aspetto di grippare il motore così posso dire di averle avute tutte..Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
ammazza che sfortuneCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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