1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

[sprido]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Ci credo poco, alla fine lo ammettessero farebbe stare più tranquillo il cliente, cavolo può succedere, si sistema e via.... invece facendo così pensano di avere a che fare con degli stupidi e fanno ci preoccupare............ ma noi non siamo cog.lioni.......
o
quelle guarnizioni una volta fissate in catena di montaggi non si rovinano neanche se le prendi a cannonate.......... ma se ci mettono le mani il discorso cambia. magari hanno tirato giù il serbatoio x qualche motivo

ora goditi la car e non pensarci più...........

Avevano tolto il coperchio d'ispezione per controllare che il guasto non fosse dovuto a benzina sporca e lo hanno rimaontato male. Se lo ammettevano, facevano più bella figura.
Una volta, per cambiarmi una guarnizione sulla Passat, ci hanno provato due volte. La prima, senza risultato perchè perdeva sempre, la seconda rimontando male un tubo del turbo. Quando gliel'ho riportata dicendo di sistemare il tubo, me lo hanno addebitato 100 euro + Iva. Incavolato, ho chiesto di vedere il ricambio e me lo hanno riconsegnato tagliato col cutter. Non capisco ancora perchè non li ho denunciati!

Purtroppo sicuramente sarà andata così, dalle mie parti lavorano davvero con i piedi e solo se sei "conosciuto" fanno un lavoro discreto... In un anno e svariati pieni non è mai successo...
È stato da ridere quando, in fase di riconsegna in seguito alla rottura del turbo, dopo aver chiesto cosa avessero cambiato, mi sono sentito dire "uuh un lavoraccio! Abbiamo cambiato una marea di roba!". Io chissà che pensavo, invece leggendo la lista dei pezzi erano la turbina, un tubo e due-tre rondelle... Cmq per fortuna adesso l'auto va bene, sgratt sgratt...

[uzumanfred]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

gli sono venute proprio bene alla vw 'ste golf 1.4 TSI ........

[erry86]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Non credete che le auto di altre marche non abbiano problemi ................. in casa ho anche una Opel Antara da poco più di un anno, l'ho portato in concessionario 5 o 6 volte per problemi, sia a parti difettose sia a casini che hanno fatto i meccanici

[uzumanfred]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

infatti fratello ...... solo che la vw per questo ci stupisce, le altre marche invece non ci stupiscono affatto .......

[Galbyl]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

stupisce solo xkè c'è questa ERRATA concezione di vw come infallibile...cosa che assolutamente non è come tutte le case automobilistiche..

[uzumanfred]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

no caro, per quanto ne so io la gente non crede che la vw sia infallibile, pensa invece che i suoi siano ottimi prodotti e che le loro specificità rispecchino il carattere di chi le acquista, sulla base di questa convizione chi sceglie VW non sceglierebbe fiat perchè fa prodotti di cacca e senza personalità, non sceglie bmw perchè ancorchè ottima è troppo "coatta", non sceglie mercedes perchè ancorchè valida è troppo "da nonno", sceglierebbe invece volentieri Audi se proprio volesse salire un gradino nel livello di soddisfazione ....

[Galbyl]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

francamente ritengo che questa sia un'opinione strettamente da fanboy ma naturalmente sono punti di vista soprattutto sul fattore personalità di un'auto

[uzumanfred]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

sarà anche un'opinione da fanboy ma è comunque basata su un esperienza ultratrentennale di utilizzo di tutti i tipi di veicoli e di quasi tutte le marche, il discorso personalità poi ovviamente è molto soggettivo ...

[micromino]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Non so se ricordate la mia lamentela sul rumore che proviene dal cofano motore quando la macchina è in folle e il pedale della frizione è sollevato...Potete rinfrescare la memoria ascoltando questa breve registrazione, fortemente amplificata per via del cellulare...

http://www.mediafire.com/?yytyyyommz4

All'inizio io l'addebitavo alla frizione, invece i meccanici della concessionaria avevano detto che era il rumore del cambio, lo definirono frastagliamento! provocato dagli oli poco viscosi che non attutiscono l'attrito tra le varie parti...
Ero in attesa che si facesse vivo un ispettore VW, un'officina autorizzata mi aveva promesso che sarei stato avvertito del suo arrivo per portare la Scirocco 1.4 Tsi. Ebbene, l'ispettore è venuto ieri, ma si sono dimenticati di chiamarmi!!!
Stamane ho incontrato dei colleghi di lavoro, uno fa l'autista e sentendo la macchina in moto, al minimo, ha notato il famoso rumorino, senza che io gli avessi mai parlato del problema. Ha esclamato: "Ma perché una macchina così nuova fa tutto quel rumore? Questo è il cuscinetto reggispinta della frizione!". Morale della favola, non è che l'unico che ci ha azzeccato in pieno è il mio collega???

[WaltherP22]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Beh, per via del tuo amico, se vai a rileggere, te l'ho detto subito che cos'èra!

Comunque, 20.000 km e va che è una meraviglia auto e motore stupendo!

[micromino]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Beh, per via del tuo amico, se vai a rileggere, te l'ho detto subito che cos'èra!

Comunque, 20.000 km e va che è una meraviglia auto e motore stupendo!

Sai che non ricordo? Mi indirizzi sulla pagina dove eri intervenuto, allora devo delle scuse a te Davvero, se mi linki la pagina voglio rileggerlo. Stavolta non aspetto l'ispettore, tiro giù i santi...

[WaltherP22]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Sinceramente, non sono andato alla ricerca, troppe pagine da leggere, ma ricordavo del tuo intervento e di averti detto dello spingidisco. Potrei anche scambiarti con qualcun altro, ma di solito ho buona memoria. Ciao

[micromino]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Aggiornamento! Stamane ho parlato con l'ispettore della VW, abbiamo fatto un giro con la Scirocco. Sulla rumorosità cambio o frizione che fosse, ha sentenziato all'istante con assoluta certezza che si tratta proprio del cambio, confermando quindi la diagnosi dei meccanici VW da me finora interpellati: tolleranze, olio con bassa viscosità ecc ecc...Ha detto che potrebbero pure smontarmi il cambio per "serrare" maggiormente le parti in gioco, ma non è detto che la situazione migliorerebbe, il cambio nasce così per salvaguardarne l'integrità (prendete le mie parole come una estrema semplificazione, non ricordo a memoria e con esattezza tutto ciò che mi ha detto!) essendo una delle componenti che scalda di più su una macchina come questa, bassa e larga, ed essendo il metallo, per via delle alte temperature, soggetto a dilatarsi...Poi ci può essere un esemplare un pò più rumoroso di un altro (e ti pareva che non me lo beccavo io!!!).
Però, ha continuato, una cosa si può fare da subito: sostituire l'olio (presumo sintetico) del cambio con uno minerale, molto più viscoso e che potrebbe ridurre il gioco e l'attrito, smorzandone la rumorosità. Olio che costa la bellezza di 150 euro al kg, ma mi verrà passato in garanzia. Olio che, sottolineo, montano le Golf nei loro cambi con identico motore, parola di ispettore.
A questo punto mi sorge un dubbio? Perché sulle Golf si e sulle Scirocco no???

Epilogo...ero intenzionato ad offrire una bevuta all'amico autista che ieri aveva tirato in ballo il cuscinetto reggispinta della frizione, mi sa che salta tutto

[Galbyl]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Bene...
è uscito un richiamo ufficiale per i motori CAV (il nostro caro 160)...
Il richiamo comprende i veicoli prodotti dal 2009 sino al 2011 MA non tutti sono coinvolti solo alcuni numeri di telaio..(il mio è dentro tra questi).
I telai da richiamare verranno comunicati direttamente alle concessionarie in cui è stata venduta la vettura.
Il richiamo riguarda l'aggiornamento della mappatura.
Questo è quanto.
Mi rimane il dubbio se il motore può aver già subito dei danni.

[sprido]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Spero non sia depotenziante...

[MOGOLF]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Sarà mica per questo motivo che quando fa più freddo la macchina fa dei sobbalzi per il primo km? E a temperature basse tipo di notte in montagna fa fatica a rimanere in moto per i primi secondi? Speriamo bene..

[follo]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Io ho chiesto espressamente aggiornamenti per gli strappi a freddo e mi hanno risposto che il mio telaio è in un elenco per una modifica ma che però l'aggiornamento era ancora in lavorazione (questo il 30 settembre) e quindi devo richiamare tra un paio di settimane per sentire se è disponibile. Il tipo dell'assistenza diceva che l'aggiornamento riguardava proprio le irregolarità del motore ma non aveva niente di più dettagliato al momento.

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

non si può verificare questa benedetta lista?

[Galbyl]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

I telai da richiamare verranno comunicati direttamente alle concessionarie in cui è stata venduta la vettura.

.

[papo]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Sinceramente, non sono andato alla ricerca, troppe pagine da leggere, ma ricordavo del tuo intervento e di averti detto dello spingidisco. Potrei anche scambiarti con qualcun altro, ma di solito ho buona memoria. Ciao

Eccolo qui :A3aORD:

http://www.vwgolfcommunity.com/vbulletin/showpost.php?p=380742&postcount=97