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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Eh, direi di si.
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Potrebbe essere che abbiano fatto una nuova release che vogliono testare sui motori nuovi per vedere se con questa release si rompono o meno... poi magari se non si rompono la estendono anche alle vetture prodotte prima della settimana 45/2009... ma sono semplici supposizioni...Originariamente inviato da mc0676 Visualizza il messaggioCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Io dico invece che non ce una mappatura che non fa grippare perchè un'utente del forum ha sostituito il motore ad aprile 2010 e poi ha grippato a giugno 2010, poi ha dato dentro l'auto e ne ha ripresa un'altra...quindi di nuove mappature non ne esistono!!!Commenta
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
****arola grippato un motore ad aprile ed un altro a giugno......
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Chi?Originariamente inviato da steewe Visualizza il messaggio
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
E' uno svizzero ce anche il post,cosi sfatiamo questo mito della nuova mappatura!
---------- Post added at 20:47 ---------- Previous post was at 20:44 ----------
http://www.vwgolfcommunity.com/vbull...t=tsi+cilindri
---------- Post added at 20:48 ---------- Previous post was at 20:47 ----------
Ecco qui,poi ditemi la vostra...il mio pistone è saltato per una combustione troppo violenta, che ha distrutto anche la pompa ad alta pressione della benzina...qui di mappature "nuove" non ce ne sono perchè io montavo già l'ultimo SW!!!Commenta
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Ammazza, io inizio a preoccuparmi, la mia Ibiza FR monta sto motore e sabato ho parlato col mio meccanico riguardo al fatto che nel giro di 1.500 km circa ho dovuto rabboccare nuovamente olio nel motore e lui mi ha accennato a 6 golf che hanno fuso...è da tempo che leggo questa discussione e volevo sapere se alcuni sintomi potrebbero essere il consumo di olio e un odore di bruciato che si sente dopo qualche stiracchiata di marcia, io noto ste due cose....ciao e grazie in anticipoCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
E' normale che un motore nuovo consumi olio e faccia un po' di odore di bruciato
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
F.r.dsg la mia quando la stiracchiavo puzzava di bruciato in maniera terribile io fossi in te la farei controllare..
i sintomi erano minimo non tanto stabile con frequenti scossoni,quando la tiravo puzzava di bruciato e poi puff sono rimasto a piedi!
No rabbit la mia non ha mai fatto odore di bruciato e poi avevo già 8000km!
questo motore nuovo l'ho gia tirato al massimo e non puzza assolutamente di bruciato...Commenta
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Su una macchina nuova nuova non mi sembra strano sentire un po' di odore di bruciato dal vano motore, sono le plastiche nuove... però chiaramente dev'essere una cosa minima, nemmeno sulla mia ho mai notato particolare odore di bruciato...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Ma, io in 2 TSI MAI sentito odore di bruciato, l'unico che ho sentito l'ho sentito ed era dei freni ... non certo dal motore !
Cmq io sono a 22.000 km, tiro regolarmente, controllo l'olio e tutto ok e il minimo idem.
Cmq continuo a controllare.
Io la mando con la verde normale, ogni tanto metto la blu super.Commenta
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
ma nessuno ha qualche foto dei pistoni e canne cilindri danneggiati,prima della sostituzione del motore?Commenta
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Odore di bruciato dal motore, non è una cosa tanto buona... Dei freni posso accettarlo, come ha detto anche mc0676....Originariamente inviato da Rabbit Visualizza il messaggio
Un controllino lo farei fare comunque! Meglio un controllo in più che uno in meno!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Cmq ci tengo a sottolineare che ogni volta che l'accendo un limitatore di 2° glielo faccio sempre prendere, a 6.800 giri e 110 km/h per la precisione.
Insomma non lo risparmio, se deve rompersi si romperà !Commenta
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
fai bene con piu' la tiri con piu scopri in breve tempo eventuali pecche meccaniche......pero' mi pare che vw con questo motore si stia mangiando un po la sua reputazione no? (mi riferisco a chi ha rotto il motore ovviamente)Commenta
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Per me non s'è rovinata nulla, ad oggi il cruccio di VW rimane il 2.0 TDi PDE (i primi prodotti !).
Quello si che ha avuto la sua storia triste.
In quel caso li di saltelli al minimo e teste andate a 100k km ne abbiamo tantissimi casi per poter parlare di problema di serie.
Per ora per il 1.4 TSi possiamo parlare di sfortuna e basta dato che trattasi di casi sporadici.Commenta
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
si ma i casi nel mondo portano quasi ad un 10% di rotture, almeno da cio' che si legge in giro, il chè non è porprio una gran bella presentazione.... poi il PDE (iniettore pompa) parlo dei motori della Golf IV, non erano common rail ma le altre case automobilistiche pure con i common rail non riuscivano ad avere gli stessi consumi dei diesel vw.....
Le altre marche le hanno buscate alla grande da vw con i suoi iniettore-pompa.... Poi ovvio che le sfighe ci sono.....Sono tanti per esempio i 110 cv della golf IV dove è saltata la turbina....Ultima modifica di lg1982fe; 10/08/2010, 14:16.Commenta
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
10 che ?
Maddai ! Ma dove li prendete sti numeri, al bar dello sport ?Commenta
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Chiedi a quelli che l'hanno rotto tipo Steewe o Pie3 se ricomprerebbero il 160....Piuttosto che il 160 compro il GTI......almeno su quello non ci sono lamentele, se non per il bicchierino di alta pressione che si sostituisce indolore......e poi vuoi mettere la spinta del GTI un 2.0 contro un 1.4!Commenta
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Non andare OT e lascia perdere il 2.0 GTi e soprattutto rispondi alla domanda:
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10 che ?
Maddai ! Ma dove li prendete sti numeri, al bar dello sport ?
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