1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

[Galbyl]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

allora buone nuove buone nuove.
Chi ha l'indicatore di cambiata sul CDB può stare tranquillo e non dovrebbe essere soggetto a problemi in quanto monta gia la nuova mappatura.
Tale mappatura è pensata proprio per risolvere il problema della grippatura dovuto fondamentalmente ad una non corretta gestione della combustione (non è proprio cosi ma da spiegare è un pò incasinato) a motore freddo in combinazione con l'inserimento del volumetrico.
Insomma, c'è il problema e c'è anche la soluzione.
Per il momento non è cmq in previsione un richiamo, in caso di problemi che richiedano la sostituzione del motore verrà caricata quest'ultima.
Ho provato una "mappata" e ho trovato l'erogazione + lineare in basso come mi era stato detto e mi sembra tiri forse qualcosina di meno sempre in basso.

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

L'indicatore di cambiata lo hanno chi a il manuale o il dsg ??

[Galbyl]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

sulle scirocco credo lo hanno tutte (indi hanno la nuova mappa) da novembre 2009

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Sulla mia Golf che ha il DSG con data di produzione ultima settimana di febbraio 2010,e mi sà che non cè questo indicatore di cambiata....

[Galbyl]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

mh be ma sul dsg la questione è differente a livello di selettore marcia..
diciamo che + che altro quello stabilisce da quando hanno adottato la nuova mappa quindi da novembre 2009 in avanti.

[golf tdi 140 hl]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

11.000 e hai preso un diesel? Potevi prendert un GTI!

Ciao "Luca" si è vero per ora l'ho usata pochino, ma sono soddisfattissimo di questo motore ha ottime prestazioni e consumi molto ragionevoli.

Piccolo OT

Ho visto che sei di Migliarino (FE) non siamo poi così lontani chissà che un giorno non ci si trovi per un caffè!!!

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Interessantissimo quello riportato da Galbyl, sarebbe da approfondire appena possibile.
La mia settimana di produzione prima di maggio, effettivamente ha l indicatore cambio marcia pur avendo un cambio manuale

OT...non lo seguo mai quell indicatore altrimenti avrei la quinta dopo 50 metri cambiando a 1500 giri.


Oggi l ho fatta vedere per il controllo livelli a 5000 km, alla richiesta di cambiare l olio ai 15mila km, ecco la testuale risposta "....assolutamente non necessario, il TSI e' stato realizzato per l olio LongLife, e tale olio mantiene inalterate le capacita' fino ai 30mila km...mettere l olio di altro tipo, e o marca rovinerebbe il motore..." (io avevo chiesto di cambiarlo con un olio di maggior qualita'); lascio a voi i commenti. L unica accortezza mi hanno detto, appena si accende la spia olio di rabboccare mezzo contenitore d olio.

[follo]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Galbyl dove hai trovato queste interessantissime informazioni? Molto strano comunque che non mettano la nuova mappatura nemmeno disponibile per chiunque abbia problemi di erogazione. Io sono stato più volte in concessionaria anche ultimamente ed ho sempre chiesto se c'era un aggiornamento per motore o dsg ma niente.
Da quello che hai scritto sembra che aspettino che uno rompa il motore per cambiargli mappatura? Non capisco

[Galbyl]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

ssshhh nn si dice
non fanno un richiamo xkè che il motore anche senza spia potrebbe essere già compromesso..se cosi fosse e venisse caricata la mappa nuova nel momento in cui inevitabilmente il problema peggiorasse con conseguente spia non potrebbero stabilire se anche con la mappa nuova il problema permane o se il problema era gia fisicamente presente.

[follo]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Ok ho capito è la tua "talpa"
Quindi dici che nemmeno lamentando i sintomi delle rotture potrei ottenere l'aggiornamento? Giovedi devo lasciare l'auto per sostituire delle guarnizioni schiacciare e volevo approfittarne se possibile per chiedere questa cosa. Ma ho il sospetto che le concessionarie difficilmente siano a conoscenza di questo aggiornamento se non hanno avuto direttamente sostituzioni di motori TSI, o sbaglio?

[Galbyl]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

esattamente

[Genio]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Sinceramente rimango scettico.

Si tratta quasi certamente di qualcosa di già visto in Australia come Service Campaign. Il fatto che siano le spinte del volumetrico ad ucciderlo prematuramente me l'ero prospettato anch'io, spingere tanta aria a bassi giri se la miscelazione è magra potrebbe creare temperature difficilmente smaltibili in quelle condizioni. Ma resto dell'idea che un motore del genere è sbagliato progettualmente oppure sono le leghe usate poco nobili.

E resto della mia idea anche riguardo alla non presa di posizione difronte ad un difetto così frequente. Se si cercasse di preservare i motori esistenti quantomeno si attuerebbe una Campagnia di Servizio anche qui da noi, ma in Australia è accaduto dopo interrogazioni presentate dalla stampa a seguito della denuncia (secondo la VW AUS) di un cliente. In realtà immagino sappiate bene che la stampa non si muove certo ad interrogare un costruttore per una segnalazione, inoltre in Italia ancora nessun giornale ne ha parlato che mi risulti.

E' evidente quindi che fin quando il caso rimarrà confinato all'ambito dei Forum VW reputa conveniente la politica del non intervento, in quanto come già da me espresso in passato diversametne si dovrebbe prima accolare i costi degli interventi in garanzia, secondo inficiare il lucroso guadagno sulle vetture che romperanno il motore appena fuori dai termini di garanzia.

Finché praticano queste politiche di frode al cliente i miei soldi non li vedono nemmeno col binocolo !

[mc0676]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Domanda: ma dato che il problema percentualmente sembra aver afflitto molto di + le Scirocco, non è che il 1.4 TSI della Scirocco viene prodotto in Messico anch'esso ?

P.S. Se tutto va bene in settimana dovrebbe entrare in famiglia una Scirocco.

[steewe]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Se vi puo interessare io avevo già il nuovo SW motore, l'ultimo disponibile e il motore è andato lo stesso...si vede che già stava andando perchè la mattina ho iniziato ad avere problemini macchina che vibrava andava a scatti vuoti di potenza, ma solo la mattina...

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Cioe'? Hai rotto anche con la nuova mappa?

[Galbyl]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Domanda: ma dato che il problema percentualmente sembra aver afflitto molto di + le Scirocco, non è che il 1.4 TSI della Scirocco viene prodotto in Messico anch'esso ?

P.S. Se tutto va bene in settimana dovrebbe entrare in famiglia una Scirocco.

no percentualmente è l'opposto..diciamo che siamo li come motori saltati 5-6 su entrambi i forum ma da voi stando alle statistiche del forum ci sono una 70ina di 160 da noi siamo ormai sui 150 visto che è il motore che va per la maggiore..i tsi son fatti tutti nello stesso stabilimento e..che centra il messico?!

Se vi puo interessare io avevo già il nuovo SW motore, l'ultimo disponibile e il motore è andato lo stesso...si vede che già stava andando perchè la mattina ho iniziato ad avere problemini macchina che vibrava andava a scatti vuoti di potenza, ma solo la mattina...

no steewe tu non potevi avere il nuovo sw...hanno iniziato a metterlo praticamente dalla fine del 2009....ma ovviamente avendo il dsg l'indicatore di cambiata c'è sempre stato con qualsiasi versione.
a meno che non ti riferisci al 2° motore ma in quel caso era stata la pompa a danneggiarlo..
cmq come gia detto il nuovo software non viene installato in nessun caso tranne che nella sostituzione del motore xkè anche se non indicato il motore potrebbe aver gia un principio del danno.

[mc0676]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

L'ho buttata li, magari hanno 2 stabilimenti di produzione del 1.4, del resto la Scirocco è fatta in Messico, la Golf in Europa.

[Galbyl]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

la scirocco è fatta in portogallo! è un pò lunga dal messico

[mc0676]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

La Scirocco di mio fratello sarà fatta in Messico, 8 settimane di nave per arrivare in Italia, 60-90 giorni da ordine a produzione, 5 mesi totali per averla.

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

La scirocco viene prodotta nello stabilimento Volkswagen di Palmela, in Portogallo, dove già si costruisce la Eos. L'elenco di dove vengono prodotte tutte le VW :
New Beetle M Puebla Messico
New Beetle Cabrio M Puebla Messico
Eos V Palmela Portogallo
Fox 4 Curitiba Brasile
Golf B Brussels Belgio
P Mosel Germania
W Wolfsburg Germania
Golf Variant M Puebla Messico
Jetta M Puebla Messico
Passat E Emden Germania
G Mosel Germania
Passat R36 E Emden Germania
Passat CC E Emden Germania
Phaeton 8 Dresda Germania
Polo Y Pamplona Spagna
B Brussels Belgio
Scirocco V Palmela Portogallo
Sharan V Palmela Portogallo
Tiguan W Wolfsburg Germania
Touaran W Wolfsburg Germania
Touareg D Bratislava Slovacchia