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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
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il meccanico ha detto testuale parole:
"mai visto un motore piu complicato"
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il meccanico ha detto testuale parole:
"mai visto un motore piu complicato"
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Beh, se non altro, l'officina è pulitissima! Sembrano molto professionali.Renault Megane dCi 110 CV SporTour LimitedCommenta
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Molto interessanti le foto, grazie per averle postate! Per quanto riguarda quello che ha detto il meccanico, non stento a crederlo (è l'unico motore al mondo in commercio con turbo e compressore volumetrico), tuttavia non credo nemmeno abbia tirato giù completamente tanti motori...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
No mi ha detto che in vita sua a tirato giu altri 2 motori un touareg e nu cayenne,nessuno dei due aveva tutti i pezzi che ha sto ****o di frullino...Commenta
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
La cosa importante sarebbe che funzionassero... speriamo che abbiano già risolto la causa dei cedimenti...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
mah ho dei dubbiCommenta
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Cavolo ma non c'è più attaccato niente sul muso!!!
Speriamo siano riusciti a risolvere il problema.
Fino ad ora 4000km in un mese e tutto ok (sgrat, sgrat)Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
La cosa è sicuramente dovuta in parte alla complessità del motore, in parte al fatto che la Golf è tutto-avanti, con elementi quali cambio, differenziale, box di relé, batteria etc tutti racchiusi nel vano motore principale.
Se fosse un officina normale avrei seri dubbi che tutto sarebbe rimesso al suo posto, un meccanico che non abbia smontato e rimontato almeno qualche volta un motore come questo penso incontrorebbe diverse difficoltà anche con un manuale tecnico. Mentre in Service so che hanno istruzioni passo-passo molto dettagliate, ragion per cui se si attengono a quanto riportato dai loro sistema informativo è meno probabile che possano sbagilare o tralasciare qualcosa.Commenta
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Quoto al 100%.....da acquirente di due TSI (170 cv nel 2006 e 140 cv nel 2008) anche io sono soddisfatto!Originariamente inviato da stenlau Visualizza il messaggio...omissis.....
Le precauzioni o attenzioni che adotto sono: non tirare a freddo; attendere un po' prima di spegnere il motore dopo averlo tirato (in genere aspetto che la temp. olio scenda a 95°); sostituzione olio longlife e filtro aria ogni 15.000 km invece che rispettivamente ogni 30.000 e 60.000!; niente altro.
...omissis.....
Io comunque, all'atto dell'acquisto, avevo messo in conto un certo fattore di rischio di fronte ad una potenza specifica così elevata, ma, almeno per ora, questo motore mi ha sorpreso positivamente per prestazioni, regolarità ed affidabilità.
Ovviamente spero che continui così.
Ex member of The United Grey Club tessera n°14Commenta
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
La macchina oggi era gia tutta rimontata stavano codificando il tutto,poi domani si proverà la messa in moto ed il collaudo.
di nuovo è stato messo il SW gestione del motore e poi stavano codificando tutto il resto...
sperem
tempo di lavorazione 18 ore per smontare e rimontare il motoreCommenta
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
In effetti a me ad aprile hanno aggiornato le centraline del motore, del cambio e dei freni...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Stando a leggere tutto si evince che in questo caso non si tratta di falsi allarmismi, i casi interessati iniziano ad essere diversi e quindi c'è da preoccuparsi.
Il fatto che poi non facciamo un richiamo è palese che dimostra che NON HANNO la minima idea da cosa possa essere causato il danno.
Perché se sapessero che con una nuova testa da 400 € risolvono il problema, figurati se non farebbero un mega richiamo ...
Anche perchè se si sparge la voce ... la gente corre ad estendere la garanzia.Commenta
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Io per il momento non escludo che possa trattarsi di qualche lotto difettoso prodotto fino a maggio 2009...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Lo ha fatto anche Porsche, qualche motore rotto, e migliaia di persone a pagare 1400 euro + Iva di Porsche Assist all'anno!
Una manna dal cielo per la casa!Renault Megane dCi 110 CV SporTour LimitedCommenta
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
La mia è di agosto 2009, prodotta non so quando ma penso che rientri nelle difettose, sono a 17.000 km, quindi vedremo.
---------- Post added at 12:28 ---------- Previous post was at 12:27 ----------
@Walther, il mio TSI 170 per 345 € di estensione a gara scaduta mi son risparmio mi pare sui 4.000 €.
E non sono l'unico.Commenta
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Con la complessità delle auto di oggi secondo me per 350 Euro è quasi d'obbligo estendere la garanzia... Cosa ha avuto il tuo TSI 170?
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Pescava male l'olio, cambiarono un sacco di pezzi.
---------- Post added at 12:34 ---------- Previous post was at 12:33 ----------
Avevo dei cali di potenza ogni tanto, l'unico sintomo era questo.Commenta
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Io l'estensione l'ho fatta solo una volta sulla Passat, ma non mi è servita a nulla.
Comunque, è logico che serve, è l'ideale in caso di guasti importanti. Quello che volevo dire è che qualche guasto, non fa altro che incentivare i Clienti ad estendere la garanzia.
A parte, che non so se WV ci guadagna qualcosa, mi sembra che sia un'assicurazione stipulata con una società esterna. Porsche invece è lei stessa ad estendere la garanzia.Renault Megane dCi 110 CV SporTour LimitedCommenta
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Io l'ho sempre fatta e sotto al mio sedere mai un auto sarà senza garanzia.
Sia nell'Ibiza che nelle 2 Golf ho sempre avuto bisogno dell'estensione, grazie al cielo.
Il giorno che avrò un auto senza garanzia si tratterà di un auto non tedesca, bensi giapponese o italiana.
Poco ma sicuro !Commenta
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Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
Sinceramente per esperienza non ti consiglio un'auto italiana senza fare estensione di garanzia...
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