perchè lamerz che problema ha avuto sull'auto?la sua non era mappata a200cv?
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1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi
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Re: 1.4 TSI 160: km persorsi ed eventuali problemi
Sei al corrente di quale intervento faranno alla Scirocco in questione?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km persorsi ed eventuali problemi
Ho una notizia non molto confortante per i possessori di golf 1.4 160cv: dopo essere uscita la spia del ceck motore e dopo esermi accorto che a bassi regimi saltellava e vibrava da maedetti ho portato subito l'auto in conce e l'ho lasciata da loro per un controllo...oggi mi ha chiamato il conce e mi ha detto che c'è da sostituire l'intero motore causa perdita di compressione dal cilindro numero 3...premetto la macchina aveva 11100 km e l'ho sempre trattata con i guanti...MAI una tirata a freddo del motore, prima di spegnerla 20sec per farla raffreddare..in media ho viaggiato consumando 12,8 km/l (quindi non ero sempre a chiodo!!)più di così non avrei potuto fare per trattare meglio il mio gioiellino...fortunatamente sono ancora in garanzia e ora aspetto maggiori informazioni da parte del conce..Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km persorsi ed eventuali problemi
Spiega meglio il problema.... Te lo faceva a freddo, a caldo, nelle ripartenze, durante la marcia.....sigpic
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Re: 1.4 TSI 160: km persorsi ed eventuali problemi
il problema è uscito in un giorno e nello stesso si è accesa la spia del ceck, immediatamente fermata in officina... il motore ha cominciato a perdere potenza, per esempio in quarta marcia a 50 km/h se accelleravo la macchina saltellava e faticava a prendere giri, ho capito subito che c'era qualcosa che non andava...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km persorsi ed eventuali problemi
Mi chiedo ma perchè cambiano l'intero motore e non il solo cilindro?poi altra cosa cosa si intende per blocco motore?il solo motore o anche centraline turbina compressore...???
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Re: 1.4 TSI 160: km persorsi ed eventuali problemi
Originariamente inviato da Demis160 Visualizza il messaggioil problema è uscito in un giorno e nello stesso si è accesa la spia del ceck, immediatamente fermata in officina... il motore ha cominciato a perdere potenza, per esempio in quarta marcia a 50 km/h se accelleravo la macchina saltellava e faticava a prendere giri, ho capito subito che c'era qualcosa che non andava...
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Re: 1.4 TSI 160: km persorsi ed eventuali problemi
La mia è manuale ma non ha nulla a che vedere con il problema, appena sò qualcosa di più preciso vi faccio sapere...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km persorsi ed eventuali problemi
L'avevo capito subito che non si trattava di problemi da sottovalutare. Spero vivamente che facciano un richiamo, a questo punto mi sembra che gli estremi ci siano.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km persorsi ed eventuali problemi
Pensavo ke fosse un motore ormai affidabile il tsi,invece ne ha di problemi..Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: 1.4 TSI 160: km persorsi ed eventuali problemi
Sono stato in officina della concessionaria e ho visto il mio motore a terra e la macchina sul ponte!! il ragazzo dell'assistenza mi ha spiegato il danno... la testata trafilava aria dal cilindro numero 3 non mandando in compressione il pistone quindi non girava a piena potenza...probabilmente un difetto di fabbricazione aumentando il calo di prestazioni con l'aumentare dei km...vw per essere sicura che il danno sia riparato al 100% sta aspettando l'ok da Verona (penso sia la casa madre in Italia) per la sostituzione dell'INTERO blocco motore... spero vivamente che me lo cambino onde evitare ulteriori problemi con il passare del tempo.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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