1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

[follo]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Dipende da cos'hai fatto, se sei uscito dal nurburgring o se sei andato a fare la spesa
Per quanto riguarda il turbo in particolare viene mantenuta la circolazione del suo raffreddamento fino a 15 minuti dopo lo spegnimento quindi viene quasi azzerato il rischio di surriscaldamento e rotture. In ogni caso se fai 30/60 secondi dopo averlo tirato non gli fa male. Se invece non ha fatto particolari sforzi negli ultimi minuti prima di spegnersi puoi anche evitare di rimanere al minimo.
5 minuti mi sembrano troppi pesonalmente

[tizio]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

ogni giorno porto il bimbo a scuola e poi vado al lavoro, sono 6 km, ci metto 8 minuti, gli ultimi 100 metri li faccio a passo d'uomo perchè è un parcheggio e poi spengo subito, non credo sia una situazione critica; se così non va bene allora siamo a posto

[Ospite]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Ma no assolutamente,non ti preoccupare
Io la lascio 1-2min al min in caso di tirate autostradali,o se faccio un pò lo scemo....se no la puoi spegnere tranquillamente

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Non ho un tempo standard.In estate e in autostrada mollo/rallento un po prima se ho intenzione di fermarmi,generalmente prima di scendere dalla car "perdo" tempo raccogliendo le mie cose(chiavi-telef),un'occhiata al cdb e stop...

[tizio]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

domanda: quando la metto in garage e quindi c'è silenzio, si sente per alcuni minuti un un leggerissimo ronzio proveniente dal motore, come se girasse ancora qualcosa, cosa è .

[stenlau]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Se non erro è una pompa dell'acqua supplementare ad azionamento elettrico.

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Immagino sia la pompa acqua che continua ad andare,è pieno di ronzii non identificati,intendo non difetti,ma funzioni particolari.Appena la comprai rimasi di stucco aperto lo sportello guida nel silenzio del mio garage,parte la pompa benzina.Poi se si gira il quadro(on-off)ma non si mette in moto,rimane per alcuni secondi il ronzio di qualcosa in tensione.

[Ottavio]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Nella fase di messa a dimora (parcheggio in box) noto che in seguito a micrometici movimenti (ho un grage di 450 cm di lunghezza) entrano in funzione ogni tipo di ventole che in seguito allo spegnimento del motore continuano a rimanere in funzione per 1-2 minuti. Questo accade con temperature esterne già a 14°, non è accaduto con le fredde temperature avute fino a qualche giorno fa. Immagino la normalità della cosa. Confesso di rimanere compiaciuto di tale processo che svolge il motore a conferma della sua peculiarità tecnologica. Sembra un aereo.

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Le vostre TSI 160 fanno qualche scossone abbastanza leggero al minimo a caldo, in particolare dopo l'ultimo aggiornamento (1676)?

[Ospite]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

il mio 122 a volte lo fa'.....

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Le vostre TSI 160 fanno qualche scossone abbastanza leggero al minimo a caldo, in particolare dopo l'ultimo aggiornamento (1676)?

Prima dell'aggiornamento a caldo era perfetta,ora molto molto raramente,paio volte mi è successo di sentirla non girare totalmente liscia/para,non so se mi spiego,ma a volte io l'ho imputato chessò a benza non perfettamente pulita o cose del genere.Comunque i PRO superano alla grande questo piccolo CONTRO riguardo all'aggiornamento 24s4 issue sw 1676...che mi ha migliorato la car soprattutto in partenza da fermo,addirittura posso rilasciare la frizione a mo di diesel,cammina con il minimo senza scossoni o vibrazioni/esitazioni...

[tizio]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

a me sembra di si : qualche colpetto lo perde , non so se ho quell'aggiornamento, ma ho fatto il tagliando a metà novembre e ho detto di controllare; e qui ogni sussulto mi fa stare in ansia!
scusa rabbit, volevo chiederti i tuoi 61000 con quali strade e stile di guida li ha i fatti?

[DIEGOLF]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Ospite
scusami non mi è chiara una cosa..tu ne hai fatto un altro di aggiornamento dopo il 24s4? Ti chiedo dato che io ho solamente fatto il primo e ho da poco visto che non ci sono altri richiami per la mia con il cambio manuale.

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Prima dell'aggiornamento a caldo era perfetta,ora molto molto raramente,paio volte mi è successo di sentirla non girare totalmente liscia/para,non so se mi spiego,ma a volte io l'ho imputato chessò a benza non perfettamente pulita o cose del genere.Comunque i PRO superano alla grande questo piccolo CONTRO riguardo all'aggiornamento 24s4 issue sw 1676...che mi ha migliorato la car soprattutto in partenza da fermo,addirittura posso rilasciare la frizione a mo di diesel,cammina con il minimo senza scossoni o vibrazioni/esitazioni...

Esatto, la stessa cosa, anche a me dopo l'aggiornamento a volte pare di non sentirla girare totalmente liscia...

a me sembra di si : qualche colpetto lo perde , non so se ho quell'aggiornamento, ma ho fatto il tagliando a metà novembre e ho detto di controllare; e qui ogni sussulto mi fa stare in ansia!
scusa rabbit, volevo chiederti i tuoi 61000 con quali strade e stile di guida li ha i fatti?

Più o meno diciamo 70% autostrada, 15% città e 15% extraurbano. Per lo stile di guida non ho particolari accortezze, la faccio andare senza problemi senza risparmiarla e facendole fare anche bei sorpassi (che mi lasciano sempre di stucco per la ripresa fulminea); le uniche cose sono che evito di tirarla a freddo e quando mi fermo dopo aver fatto tanti km di fila in autostrada lascio raffreddare la turbina evitando di spegnere subito il motore.

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

@dogo argentino
scusami non mi è chiara una cosa..tu ne hai fatto un altro di aggiornamento dopo il 24s4? Ti chiedo dato che io ho solamente fatto il primo e ho da poco visto che non ci sono altri richiami per la mia con il cambio manuale.

Ciao Diego,guarda nella discussione della car di follo,li troverai uno schemino con tutti i vari aggiornamenti 24s4 in tutte le sue versioni,sia manuale che dsg.Io il 24s4 lo feci da molto tempo,mi pare nel settembre2010.Poi quando un mesetto e mezzo fa la portai per il primo tagliando in Vw nemmeno loro risultava alcun aggiornamento ulteriore,ma collegato il VAG,mi dissero che in tempo reale videro la possibilità di installare una versione sw ancor piu recente,per il manuale è 1676,mi pare 8880 per il dsg.Tra l'altro mi chiesero se acconsentivo e avevo piacere ed utilità di averlo installato,ho rischiato e mi è andata di lusso,la car va meglio,molto,e in partenza ho risolto problemi con i quali la car era nata ed in minore intensita continuarono pure con la nuova frizione avuta cambiata in garanzia!!

[DIEGOLF]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Ti ringrazio per la risposta! Speravo però che non ci fossero altri aggiornamenti, la mia ora trovo che va davvero bene, parte sempre liscia, corre davvero tanto e con attenzione non consuma nemmeno gran che. Cmq a Maggio dovrò fare il tagliando anche io e vedremo che mi diranno, del meccanico VW dove vado io mi fido abb. e se me lo consiglia (sempre che possa scegliere) lo farò!

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

La mia era gia molto migliorata nella prima partenza a freddo del mattino usando benza-blue super Eni100,ma ora gira benissimo,e lo starter si comporta diversamente,nel senso che prima saliva di botto verso i 1200rpm e poi scendeva di botto al regime consueto,ora sale progressivamente e scende gradualmente.Poi in partenza rilasciando la frizione pare il minimo si adegui per non farla andare sotto giri.La miscela aria/benza è piu grassa,lo deduco dall'odore di carburazione che prima non sentivo mai in garage.Spinge meglio è piu piena ai bassi e medi regimi e allunga piu velocemente in tutte le marce,il passaggio 3a-4a ora è entusiasmante davvero,idem 5a e 6a in autostrada,mi capita a volte di pensare di essere in 3a invece sono in 5a e di essere in 6a e mi pare di essere in 4a...è quanto dire!!!consumi leggermente peggiorati,la media tot.è passata dai 12km-l agli 11...non si puo avere la botte piena e la moglie ubriaca,preferisco beva un po di piu,ma soddisfazioni a iosa...

[DIEGOLF]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Pienamente daccordo sul fatto che 160cv debbano bere, se va migliorando allora posso sopportare un leggero aumento nei consumi, la mia si attesta sempre sui 13km/l. Se anche questo aggiornamento può servire a preservare il nostro sofisticato motore..ben venga! Tanto per la cronaca io uso da sempre solo benzina a 95 ottani.

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Lo so Diego,è una follia pagare la benza quasi 20cent in piu,ma visto faccio pochi km e la car la guido per il solo gusto di farlo,faccio sto sforzo.Poi sto nostro motore apprezza al max sta benza "Premium",turbina,volumetrico,iniezione diretta,tecno all'avanguardia tutte cose che fanno si che la benza "superiore"venga sfruttata a fondo!Non so se recuperi qualche cv in piu,ma almeno penso ne sviluppi realmente 160cv/118kw...
Purtroppo non sortisce l'effetto del Blue-diesel,con il quale il mio trattorino Polo3cilindri 1.4 consuma decisamente meno,oltre ad essere piu silenziosa e pronta,confonto al gasolio "normale",da me definito agricolo,lo so l'agricolo è un'altra cosa...

[tizio]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Più o meno diciamo 70% autostrada, 15% città e 15% extraurbano. Per lo stile di guida non ho particolari accortezze, la faccio andare senza problemi senza risparmiarla e facendole fare anche bei sorpassi (che mi lasciano sempre di stucco per la ripresa fulminea); le uniche cose sono che evito di tirarla a freddo e quando mi fermo dopo aver fatto tanti km di fila in autostrada lascio raffreddare la turbina evitando di spegnere subito il motore.

grazie Rabbit, vedo che fai prevalentemente autostrada, a sto motore gli fanno bene le sparate col piede pesante , se lo risparmi si offende!