1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Ciao ragazzi penso di comprarmi una la Golf
domani vado in concessionario per vederla, guardando su internet ho notato che hanno molte Golf 1.4 TSI 160 cv in pronta consegna
al inizio mi sembrava ottimo visto che avrei evitato i tempi di consegna e magari avuto uno sconto maggiore, ma leggendo i vostri commenti(non tutti per mancanza tempo, circa prime 20 o pagine e le ultime 15)il mio entusiasmo è evaporato

oggi cosa mi consigliereste?di lasciare perdere questo motore?o di prenderlo?

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Prendila!!!! io l'ho ritirata tre mesi fa,ho fatto 5000km ottime prestazioni va che è una meraviglia consuma poco per i cavalli che ha,per il momento non mi ha dato mai un problemino,vedrai non te ne pentirai...

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Ciao Flavioo88, sono un possessore di una golf 1.4 tsi 160 cv DSG. Confermo le ottime prestazioni e i consumi contenuti, rapportati al tipo di macchina. La uso molto in città e mediamente i consumi oscillano intorno ai 13 - 14 km a litro... ho la macchina da pochi mese e dopo poco più di 3000 km mi è stato già sostituito l'intero blocco motore. Intervento in garanzia ed eseguito in tempi da record da parte della concessionaria. Anche il servizio customer care wolkswagen è stato ottimo, veramente nulla da dire. Però penso che questo motorino sia un pò "delicato". <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /><o></o>
Quindi prima di prenderla, prendi in considerazione quantomeno, un' altra cilindrata....magari una golf 2.0 tdi 140cv<o></o>
Anche se, spero che nel lungo periodo, cambi la mia idea di motore "delicato" e che la rottura rimanga solo un colpo di "sfiga". Anche perchè la macchina piace..e anche tanto.<o></o>
Ho fatto per ora circa 2000km con il nuovo motore ed è tutto ok!<o></o>

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Confermo anche io...
OTTIMO motore, pieno ai bassi e molto brillante all'intervento del turbo.
Consumi buoni se non corri troppo.
Per il resto qualità GOLF, come sempre

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Però ho notato che oltre ai piccoli problemi dei nuovi motori si rompe un po spesso (confrontato col 1.4 da 122cv)

[SaMaBa]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Prendi il 122.
Se non cerchi prestazioni da "primato" è il motore meno delicato e + parco nei consumi.

[Pasquitos80]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

43000km zero problemi!

[corravec]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Forse se lo prendi manuale sembra essere un pò meno delicato

[Galbyl]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

ole appena accesa la spia di pressione olio con conseguente messaggio spegnere il motore

Olle...7 mesi e 9000km dopo...ieri mattina...spia pressione olio accesa e relativo messaggio spegnere motore...
dopo un paio di secondi si è spenta e non si è + riaccesa (la spia ) ...
uff che *****..

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

La mia ha 15500 km e non ho avuto nessun tipo di problema ma a sentire tutti questi problemi mi viene voglia di venderla

[danielluz]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

se hai la macchina che va bene e ti trovi bene perchè ti viene voglia di venderla?
ci sono tanti utenti ( e sono di + di quelli che non hanno problemi ) che mi pare siano contenti e senza problemi sulla macchina.

---------- Post added at 13:01 ---------- Previous post was at 12:54 ----------

Ciao Flavioo88, sono un possessore di una golf 1.4 tsi 160 cv DSG. Confermo le ottime prestazioni e i consumi contenuti, rapportati al tipo di macchina. La uso molto in città e mediamente i consumi oscillano intorno ai 13 - 14 km a litro... ho la macchina da pochi mese e dopo poco più di 3000 km mi è stato già sostituito l'intero blocco motore. Intervento in garanzia ed eseguito in tempi da record da parte della concessionaria. Anche il servizio customer care wolkswagen è stato ottimo, veramente nulla da dire. Però penso che questo motorino sia un pò "delicato". <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /><o></o>
Quindi prima di prenderla, prendi in considerazione quantomeno, un' altra cilindrata....magari una golf 2.0 tdi 140cv<o></o>
Anche se, spero che nel lungo periodo, cambi la mia idea di motore "delicato" e che la rottura rimanga solo un colpo di "sfiga". Anche perchè la macchina piace..e anche tanto.<o></o>
Ho fatto per ora circa 2000km con il nuovo motore ed è tutto ok!<o></o>

ti hanno detto cosa si è rotto del motore?

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Penso questo perchè se escono i problemi fuori granzia sono vagonate di soldi buttati, comunque non deve andar male per forza...

[danielluz]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

quanti hanni la tua TSI? è già fuori garanzia dei 2 anni? prolunga la garanzia di altri 2 anni ( sui 450 euro mi pare ) cosi se ti succede qualcosa alla macchina nn ci smeni tanti soldi .

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

A fine Gennaio 2012 finira' la garanzia, grazie Daniele potrebbe essere un buon consiglio da mettere in pratica

[danielluz]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

A fine Gennaio 2012 finira' la garanzia, grazie Daniele potrebbe essere un buon consiglio da mettere in pratica

a me scade a febbraio 2012: informati perchè mi pare che l'estensione vada fatta entro i 18 mesi dall'immatricolazione della macchina, quindi per me Giugno.

---------- Post added at 14:59 ---------- Previous post was at 14:56 ----------

c'è un topic dedicato:

http://www.vwgolfcommunity.com/vb/showthread.php?21-Estensione-della-Garanzia&highlight=estensione+garanzia

[Galbyl]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

secondo voi è possibile che questa sia la coppa di una macchina con 22500km e con olio cambiato a 12500?
l'auto in questione era fuori garanzia di 15 giorni e ha dovuto pagare 770€ per sostituzione pompa olio e tubo mandata turbina.

[WaltherP22]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Bisognerebbe sapere: Primo perchè ha cambiato olio così presto, quando il primo cambio è previsto a 30.000, poi che olio ha messo dentro e chi ha fatto il cambio. Se usi l'auto in pista, bastano anche meno km per ridurre in fin di vita un motore. Usandolo regolarmente, con l'olio originale, non bastano nemmeno 50.000km senza cambiare olio per creare tutto quel catrame. Sembra abbia passato diversi surriscaldamenti da utilizzo gravoso.

[Galbyl]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

nessun utilizzo in pista, Castrol SLX Powerflow 5W-30, cambiato xkè a non tutti piace tenere dentro un olio 30000km.
il punto è che esiste anche un informativa tecnica VW che "prevede" ciò con sostituzione mandata turbo e verifica turbina..e non è il primo che sento anzi diciamo che potrebbe essere il 4-5..agli altri xò non è stata smontata la coppa (quindi nn si sa che ci sia dentro) solo sostituito il tubo di mandata turbina..

[pippolarabo]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Alla mia anche se tsi 140cv hanno fatto lo stesso identico intervento. Sostituzione pompa olio e tubo mandata turbina con protezione termica..hanno smontato turbocompressore e coppa olio per controllare ma non era assolutamente ridotta così. Castrol slx 3 5w-30..il costo della sostituzione in garanzia cmq era di 400€ circa..

[Galbyl]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

pippo la tua che problema ti dava?