1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

[VWGC BOT]

Re: Rottura pistone 1.4 Tsi 160

azz
ho appena superato i 30.000 e nessuna rottura... per ora....

come pensate che sarà l'affidabilità dopo la sostituzione del blocco motore?

[VWGC BOT]

Re: Rottura pistone 1.4 Tsi 160

Guarda non ti sò rispondere il mio nuovo ha circa 8000Km ed ho avuto un'altro problema,risolto facilmente per fortuna.
Comunque io prima della scadenza della garanzia,estesa a 4 anni,penso la cambierò in quanto non mi fido e poi certe rotture fuori garanzia costano un botto.

[VWGC BOT]

Re: Rottura pistone 1.4 Tsi 160

Ciao Filippo ,mi dispiace molto per l'accaduto,speriamo che la casa ne risponda a loro spese,io sono in attesa di questa motorizzazione e purtroppo si sono già sentite altre voci su questo problema di rotture al motore riguardante al 160cv,purtroppo la cosa mi preoccupa parecchio,bè speriamo in bene.....

[VWGC BOT]

Re: Rottura pistone 1.4 Tsi 160

Tutto in garanzia ovviamente, e poi farò anch'io come Pie 3! Finchè paga volkswagen ci posso stare, ma sostituire un motore a spese mie mi sembra una follia.
Ma la tua dopo la sostituzione del motore funziona come prima?

Ti hanno spiegato a cosa è dovuto e dopo quanto tempo te l'hanno restituita?

[VWGC BOT]

Re: Rottura pistone 1.4 Tsi 160

Si tutto come prima,considera che il motore essendo nuovo sarà un pò legato.
Per quel che riguarda i tempi,e considerato il tipo di problema devo dire che con me sono stati abbastanza veloci,ho portato la macchina in officina il lunedì ed il mercoledì della settimana sucessiva me l'hanno riconsegnata,qundi 8 giorni lavorativi.
Per il motivo loro mi hanno detto "difetto di fabbrica" la mia aveva la totale perdita di compressione al cilindro n°2,ho anche visto il motore aperto ed il cilindro incriminato dove secondo loro erano presenti segni di grippaggio che io sinceramento non sono riuscito a vedere.

[mc0676]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Ho visto l'altra rottura.
Possibile che per ora il 100% siano DSG ?
Apparte Sprido che ha rotto la turbina ma è un altro tipo di problema.

[steewe]

Re: Rottura pistone 1.4 Tsi 160

Beh almeno a 25mila km sei arrivato io ho rotto a 8000!!!

[lg1982fe]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Non c'è problema se si spacca sarà la mia prima è ultima golf e forse anche se non succede nulla

---------- Post added at 20:31 ---------- Previous post was at 20:30 ----------

Al momento la macchina va abbastanza bene.
Sabato ho fatto 600 km tutti in autostrada Bari Pescara-Pescara Bari.
Al ritorno sono arrivato a 220 km di tachimetro anche se il gps del navigatore dell'iphone 4 segnava 210 km , quindi c'e' una scarto di 10 km.
Mi ha fatto 12 km a litro con media di 130 e puntatine 160 con dsg in posizione D.
Ad oggi 1300 km e tutto ok.

Quell'abbastanza non mi convince...... dici come me quando mi chiedono come mi trovo dico "abbastanza" per non dire che la cambierei domani specie se alle discussioni partecipano anche i miei genitori

[lg1982fe]

Re: Rottura pistone 1.4 Tsi 160

Pero è vero quanto detto da mc0676 ma possibile che capita solo su versioni dsg? Forse è il dsg la causa, magari è sbagliato abbinarlo al 160 cv! Boh!

[Paggy]

Re: Rottura pistone 1.4 Tsi 160

...resta il fatto che un altro tsi 160 è saltato....e di 122 nemmeno uno... ....

[fedo]

Re: Rottura pistone 1.4 Tsi 160

Ragazzi per cortesia continuiamo qui, la discussione è doppia:

http://www.vwgolfcommunity.com/vbulletin/1_4_tsi_160_km_percorsi_ed_eventuali_problemi-t15144.html?t=15144

Occhio alla prossima Filippo!

Usa la funzione "cerca"..

[lg1982fe]

Re: Rottura pistone 1.4 Tsi 160

...resta il fatto che un altro tsi 160 è saltato....e di 122 nemmeno uno... ....

per forza non salta non va neanche a calci! Ma neanche il GTI salta quindi deve proprio essere un difetto strutturale.....ma il guaio è che vw continua a sostituire senza nemmeno indagare.....Gli costa meno sostituirlo questo lo capisco ma in questo modo non arriverà mai a capo del problema...... O apporta modifiche all'attuale motore o lo riprogetta ex novo.....Non è una gran soluzione cambiare motori per altro con uno gemello.....Devono studiarci su! A sto punto mi sa che per la mk6 dovremmo farci l'abitudine a sentire ogni tanto un altro motore saltato, anche se penso sia una percentuale ancora bassa......Il dubbio è perchè tutti abbinati al dsg?
Con la mk7 se vogliono riproporlo sarà il caso di indagarci su altrimenti progettano un motore nuovo......Non vorrei essere anti vw ma perchè il 1.8 TFSI 160 CV audi va come un violino? Comprate i 4 anelli e andiamo tutti a Ingolstadt!

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Portata ieri in conce perchè sul cb anche a macchina calda la temperatura dell'olio non saliva e visualizzava solo i trattini,poi è tornato il cigolio in accelerazione ed ho chiesto di farmi sto nuovo aggiornamento perchè se aspettiamo che ci chiamino loro...

Facci sapere se per caso si risolve qualcosa per il cigolio!

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Ho visto l'altra rottura.
Possibile che per ora il 100% siano DSG ?
Apparte Sprido che ha rotto la turbina ma è un altro tipo di problema.

Ma quindi, se ben capisco si rompono solo i 160 abbinati al DSG??!

io il DSG non lo voglio, mi prendo il bel manuale!

[erry86]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Ciao, è da qualche giorno che a freddo (solo a freddo) in accelerazione sento un cigolio, dura pochissimo solo l'istante in cui schiaccio l'acceleratore, ho letto che anche ad altri è successo e che diciamo sia "normale" visto che non è possibile risolverlo, così ho letto, se sapete di più fatemi sapere !!

[SaMaBa]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

erry quel cigolio te lo tieni.
A qualcuno compare poi scompare da solo per ricmparire poco dopo.
E' relativo al giunto elettromagnetico che attacca e stacca il volumetrico: anche con il cambio del pezzo sembra che si ripresenti.

[WaltherP22]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Mamma mia che fastidiosi che siete! Basta alzare il volume dell'autoradio!

[erry86]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Ma non da fastidio, poi ripeto, solo a freddo, non è un problemone.

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

erry quel cigolio te lo tieni.
A qualcuno compare poi scompare da solo per ricmparire poco dopo.
E' relativo al giunto elettromagnetico che attacca e stacca il volumetrico: anche con il cambio del pezzo sembra che si ripresenti.

A me hanno sostituito la pompa con una modificata a marzo,il cigolio non l'ho più sentito fino ad un mese fa quando è ricomparso non più così marcato e non sempre,lo fa solo a freddo..vedremo

[Galbyl]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

assolutamente il DSG non centra nulla..sulla rocco per l maggiorparte son saltati sui manuali..