1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

[Galbyl]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

galbyl scusa quindi anche il tuo tsi è ko?

l'unica cosa che ti consiglio è di stare vivamente attendo a non citare nomi specifici di officine o dipedenti di esse in quanto ti potresti beccare una querela...... ci sono molti altri modi per sconsiglire un cosa vedi amici, lavoro, conoscenti io personalmente lavoro in un'agenzia di assicurazioni ed ogni giorno mi prendo le mie rivincite per come sono stato trattato.

il mio tsi è ko ma per altro motivo ancora diverso dal solito grippaggio...penso stia partendo la pompa olio.
per la querela io non ho diffamato nessuno ho solo raccontato come sono stato trattato presso la concessionaria sconsigliandola.

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Salve,

la mia golf è arrivata quasi a 17000 kilometri e per il momento scongiuri facendo nessun problema.
Ho usato sempre blue super e solo qualche volta benzina normale, ora so benissimo che vw consiglia la 95 per il tsi160 ma considerando la qualità scarsa della 95 italiana ho optato per una 98 scarsa.
Ora, non so se questo ragionamento possa essere produttivo ai fini della buona manutenzione di questo motore, o se (facendo i dovuti scongiuri) sono fortunato, vorrei leggere anche di qualcuno che come me (sgrat) non sta rilevando prob.
La mia golf è una my2010, consegnata a ottobre 2009

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Ragazzi rieccomi quà,dopo 9gg lavorativi mi è stata riconsegnata l'auto con il "cuore" nuovo,devo dire che per quel che riguarda l'efficenza dell'officina sono abbastanza soddisfatto,e sono soddifatto anche del servizio coustomer care VW che mi ha fatto avere l'auto sostitutiva,tramite la mia officina,dopo circa mezza giornata dalla mia telefonata.
A questo punto i miei dubbi riguardano solo l'effetiva affidabilità di questo motore,loro hanno detto che la rottura è dovuta ad un probabile difetto in fase di produzione mah....
Da quando me l'hanno conseganta ho fatto circa un 100km e mi sembra tutto a posto ma è sicuramente presto per dirlo.

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Si ma,

difetto di produzione a quale componente?

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Secondo me non lo sanno neanche loro,se non forse non cambierebbero l'intero motore.

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Salve,

la mia golf è arrivata quasi a 17000 kilometri e per il momento scongiuri facendo nessun problema.
Ho usato sempre blue super e solo qualche volta benzina normale, ora so benissimo che vw consiglia la 95 per il tsi160 ma considerando la qualità scarsa della 95 italiana ho optato per una 98 scarsa.
Ora, non so se questo ragionamento possa essere produttivo ai fini della buona manutenzione di questo motore, o se (facendo i dovuti scongiuri) sono fortunato, vorrei leggere anche di qualcuno che come me (sgrat) non sta rilevando prob.
La mia golf è una my2010, consegnata a ottobre 2009

Interessante.
Io qui in Ungheria metto solo Shell VPower Racing da 100. Sinceramente non so se faccio bene, o faccio male.

[ymarti]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

anche io solo vpower 100.

Una curiosità...quanto la paghi a Budapest?

Ciao!

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Qui a Budapest la VPower Racing 100 la pago tra i 340-360 HUF al litro.
Trovo anche la OMV 100 che costa meno sui 310.

[pippero]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

1,07 euro a litro: W l'Italia...

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Buongiorno, anchio ho una golf TSI 160 con dsg, consegnata fine ottobre 2009, a oggi ha 9 mila km., ho avuto due inconvenienti, il primo usciva una scritta "mancato funzionamento servofreno", il secondo il cosidetto "cicolio in accelerazione",descritto da Rabbit, il primo risolto con un aggiormento,il secondo dopo averla lasciata in officina per due volte senza risolvere niente, ho ottenuto un altro appuntamento per la sostituzione pompa dell'acqua. Dopo sei mesi che avvertivo questo cigolio, ormai mi ero abituato, ora è da due settimane che non si sente più il cigolio, facendo una prova dell'auto in diverse situazioni in cui il rumore si faceva sentire, ma niente,e fra una settimana ho l'appuntamento in officina, non so se lasciare stare e far passare il mese di agosto, e farmi dare un altro appuntamento, a quando il problema si ripresenta. La cosa strana che mi ricordo e che, invece di andare al mio solito rifornimento esso vicino casa, ho fatto benzina all'agip puo essere una coincidenza? non so. Spero che nel mese di agosto di fare qualche km. in più.
Saluti

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Sono sconcertato, avevo preso sotto gamba il post, poi mosso dalla curiosità ho letto le varie peripezie di chi ha avuto problemi con tsi 160.
E sì che ho scelto la golf anche grazie al plus che il motore offriva rispetto alla mia altra scelta (la bravo).
A questo punto spero veramente che non mi succeda nulla perchè sarebbe una mazzata morale incredibile... non voglio neanche pensarci.
Una cosa però non ho capito, vw consiglia benzina a 95 ottani per il tsi?
Ma c'è un qualche documento ufficiale?
Voi cosa consigliereste per preservare il motore (sperando che la benzina abbia voce in capitolo in questo senso...)

[MOGOLF]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

95 ottani é scritto sul tappo della benzina, però io, per rispondere a MATACO del cigolio, come ho già detto altre volte, l'ho avvertito tra i 3.000 e gli 8.000 giri e poi basta da quando ho iniziato a mettere Blu Super Agip 98 ottani! Ho riprovato la 95 e me lo aveva rifatto! Sarà un caso ma da quel momento in poi ho sempre messo 98! Ora ho 22.000 km e non l'ho più avvertito!

[Ospite]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

io sto mettendo vpower e va benissimo...mi consuma anche meno benza rispetto alla blusuper.

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Buongiorno, anchio ho una golf TSI 160 con dsg, consegnata fine ottobre 2009, a oggi ha 9 mila km., ho avuto due inconvenienti, il primo usciva una scritta "mancato funzionamento servofreno", il secondo il cosidetto "cicolio in accelerazione",descritto da Rabbit, il primo risolto con un aggiormento,il secondo dopo averla lasciata in officina per due volte senza risolvere niente, ho ottenuto un altro appuntamento per la sostituzione pompa dell'acqua. Dopo sei mesi che avvertivo questo cigolio, ormai mi ero abituato, ora è da due settimane che non si sente più il cigolio, facendo una prova dell'auto in diverse situazioni in cui il rumore si faceva sentire, ma niente,e fra una settimana ho l'appuntamento in officina, non so se lasciare stare e far passare il mese di agosto, e farmi dare un altro appuntamento, a quando il problema si ripresenta. La cosa strana che mi ricordo e che, invece di andare al mio solito rifornimento esso vicino casa, ho fatto benzina all'agip puo essere una coincidenza? non so. Spero che nel mese di agosto di fare qualche km. in più.
Saluti

Guarda la mia è stata mi è stata consegnata a novembre 2009, ha fatto il cigolio per le prime migliaia di km e poi è scomparso gradualmente (lo faceva sempre meno spesso, le ultime volte solo in ripresa in autostrada) fino a scomparire del tutto a circa 8.000 km, non ricordo con precisione. Ora ho 17.300 km e non l'ha più rifatto, come benzina uso per la maggiorparte normale 95 ottani da diversi distributori, qualche volta la Tamoil WR100 e molto raramente la Shell V-Power, ma non ho trovato alcun legame tra la benzina utilizzata e il cigolio.
P.S.: anche a me la segnalazione "Mancato funzionamento servofreno!" è stata risolta con aggiornamenti (mi hanno aggiornato ad aprile le centraline del motore, del cambio e dei freni, e nella stessa occasione ho fatto cambiare olio e filtri).

[MOGOLF]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Anche a me scomparso a 8.000km come dicevo qualche post fa!!! Strana coincidenza!!!

[Malahead]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

non capisco come sia riconducibile al cigolio al tipo di benzina...

[lg1982fe]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

ma la benzina da usare, cioe gli ottani è riportato anche sul tappo di un tsi 122....? sinceramente non ci ho fatto molto caso....dove vado io di solito è IP

[Galbyl]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

il libretto riporta minimo 95 ottani e in conce consigliano di usare da 98 in su.
il cigolio non è riconducibile al tipo di benzina utilizzata visto che è creato dal giunto che è totalmente esterno al motore.

[lg1982fe]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

sta di fatto che comunque non mi preoccupo troppo di che benzina mettere o degli ottani..... il punto è metterla e far salire la lancetta del carburante....

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

il libretto riporta minimo 95 ottani e in conce consigliano di usare da 98 in su.
il cigolio non è riconducibile al tipo di benzina utilizzata visto che è creato dal giunto che è totalmente esterno al motore.

Quale giunto?