1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

[Ospite]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

ma di solito su motori nuovi non è normale che l'olio scaldi di più?. Come primo riempimento addirittura in conce mi aveva parlato del vecchio slx . Io vorrei rimanere sul castrol edge e ho visto che c'è anche in sae 5w40 ma c'è la dicitura diesel. Oppure royal purple 5w40 ma costa tanto, mobil1. Vorrei evitare di mettere oli longlife. Mi sa che sono OT

[lg1982fe]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

non puoi pretendere di avere la spinta che senti a 2.500-3.000 rpm uguale uguale anche a 5-6.000 giri.

neanche col 160?

[fedo]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Per cortesia, basta OFF TOPIC!

Qui si parla dei problemi eventuali del 160cv, non di altro.

[lg1982fe]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

mah sapete se per caso si tratta dei 160 cv prodotti nel 2010...che fanno difetto? perchè se la gente ha gia percorso minimo 10.000 km il motore sarà dell'anno scorso no? della serie, potrebbero essere stati problemi di gioventu' ora risolti cambiando componenti meccanici o elettronici difettosi o anche un lotto "farlocco" di componentistica no? Cioe quello che intendo dire......il problema si manifesta anche sui motori 2010? Per esempio il caso di Pie3 si riferisce ad un motore di luglio 2009..... Per carità capisco lo sconforto ma mi piacerebbe sapere se il problema si manifesta anche sui motori 2010..... della serie se il problema fosse stato risolto sui motori 2010 avrei potuto prendere il 160

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

La mia è una my10 ed il problema a quanto ne sò si è presentato sia sulle my09 che sulle my10 sulle my11 ancora non si hanno notizie anche perchè credo che siano auto appena uscite dalle concessionarie.

[lg1982fe]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

anche la mia è una 122 cv ordinata a marzo 2010 e arrivata in data 3 giugno 2010....e la tua?

[steewe]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Lg i motori ne hanno a valanghe in fabbrica mica ce differenza tra MY09 10, non costruiscono mica 5motori alla volta!!!
se risolvono il difetto lo risolvono tra un anno secondo me!

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Allora la tua dovrebbe essere una my11,la mia 160 mi è stata consegnata a luglio 2009 ed è una my10

[logic]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

mah sapete se per caso si tratta dei 160 cv prodotti nel 2010...che fanno difetto? perchè se la gente ha gia percorso minimo 10.000 km il motore sarà dell'anno scorso no? della serie, potrebbero essere stati problemi di gioventu' ora risolti cambiando componenti meccanici o elettronici difettosi o anche un lotto "farlocco" di componentistica no? Cioe quello che intendo dire......il problema si manifesta anche sui motori 2010? Per esempio il caso di Pie3 si riferisce ad un motore di luglio 2009..... Per carità capisco lo sconforto ma mi piacerebbe sapere se il problema si manifesta anche sui motori 2010..... della serie se il problema fosse stato risolto sui motori 2010 avrei potuto prendere il 160

e tu non avresti comprato il 160cv perché hai letto sul forum che qualche motore ha dei problemi? Non ci credo. E non dire che sono molti ad avere problemi perché è una percentuale irrisoria in un parco macchine di centinaia di migliaia di auto prodotte.

[Galbyl]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

mi giunge voce che nella mia conce al momento ne han cambiati 2...

[lg1982fe]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

e tu non avresti comprato il 160cv perché hai letto sul forum che qualche motore ha dei problemi? Non ci credo. E non dire che sono molti ad avere problemi perché è una percentuale irrisoria in un parco macchine di centinaia di migliaia di auto prodotte.

non solo per quello ma quello è stato uno dei motivi....aspetta i problemi sono ancora in tempo ad arrivare, come per il dsg, l'ho presa dsg ma non molto fiducioso seppur per ora va benissimo (almeno 530 km li ha percorsi) ma per tutelarmi ho fatto l'estensione di garanzia

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Allora la tua dovrebbe essere una my11,la mia 160 mi è stata consegnata a luglio 2009 ed è una my10

si ma il my 2010 andava da maggio 2009 a maggio 2010, il my2011 l'avrei avuta nel caso in cui l'avessi ordinata a maggio 2010 ma parlo di ordine......io invece l'ho ordinata a marzo 2010 quando il my 2011 non era ancora subentrato.....è subentrato nell'attesa dell'arrivo ma credo comunque che faccia fede la data di ordine.....

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Il 1.4 TSI con turbo e compressore volumetrico è montato su molti modelli del gruppo VW, dalla Fabia RS alla nuova Sharan, con potenza fino a 180 CV e anche in versione a metano, è impossibile che tutti questi motori non arrivino ai 30.000 km, evidentemente c'è stata qualche difettosità di materiali su qualche lotto di motori, ma non può essere un difetto strutturale; fra l'altro è un motore che è sul mercato da ormai 4 anni, quindi non si può assolutamente dire che sia nuovo...
Inoltre, per chi sostiene che 160 CV siano una potenza esagerata per un 1.4 benzina, ricordo che ormai la tendenza di tutte le case automobilistiche per i motori benzina è di avere piccoli motori sovralimentati, ad esempio, considerando potenze sotto i 200 CV, se sulla Golf V il motore più prestante a benzina prima dell'introduzione del 1.4 TSI era il 2.0 FSI 150 CV, anche sulla 147 il più prestante era il 2.0 Twin Spark 150 CV (potenza specifica 75 CV/l) mentre sulla Giulietta è il 1.4 MultiAir 170 CV (potenza specifica 121 CV/l).
Chiaramente però il problema sui 1.4 TSI 160 c'è e non si può far finta che non ci sia, ma, data la gravità della cosa, mi auguro che VW, se non l'ha già fatto, stia trovando la causa e provvedendo alla soluzione (nel caso si trattasse di un errore di progettazione, anche se non credo), altrimenti farebbe bene a dire che non tutti i motori sono a rischio rottura ma solo qualcuno e dovrebbe dire precisamente a cosa è dovuta la rottura. Penso comunque che ci siano i requisiti per un richiamo dei motori a rischio.

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

spero tanto che non sia ma già da martedì sera mentro ero in giro già da un bel po' (circa 100km di viaggio) con la mia ragazza il mio 1,4 tsi mi ha dato dei segni d'anomalia..... e li non ci ho fatto caso invece oggi al rientro dal lavoro ancora proprio sotto casa...... praticamente sulle marce basse 1 e 2 (terza non lo so) praticamente accellerando l'erogazione appare appannata scattosa è come se faticasse a salire anche con metà acceleratore pigiato!! bhooooo però non si accende nessuna spia.......

i km percorsi sono circa 9000

uso: prevalentemente in città piccoli tragitti con cambiate sempre tra i 3mila 4mila quando faccio lunghi tragitti faccio anche parecchie cambiate oltre i 4mila poche volte al limitatore.

olio: ho controllato il colore ed è abbastanza scuro strano!! la cosa che mi fa strano è che è oltre il maxx

benziana: mista 95 e wr100 tamoil e Vpower

per il momento resto in attesa e spero non succeda niente....... incrocio le dita.......

p.s. qualcuno sa quanto può costare l'estensione dellla garanzia io l'ho ritirata a gennaio 2010

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Estensione della garanzia 468€ per il 3° e 4° anno.

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Confermo 468E per l'estensione,fatta la settimana prima che mi abbandonasse il mio TSI.
Comunque i primi sintomi della mia sono state delle leggerissime vibrazioni al minimo,erano quasi impercettibili ed io li per li pensavo fosse il condizzionatore e non si accendeva nessuna spia.

---------- Post added at 18:59 ---------- Previous post was at 18:57 ----------

Ah dimenticavo,oggi mi hanno dato l'auto sostitutiva,una golf 5 TDI.

[Malox]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Ciao ragazzi!

Mi state facendo preoccupare seriamente,
domani ritiro la mia !Suppongo che il 99% di chi risponde qui abbia avuto un problema, dovrebbero scrivere anche chi non ha mai avuto niente!
Sicuramente ci sono almeno altri 1000 che non hanno problemi, almeno mi tranquillizzo!

Eheheh...chi non ha ancora avuto problemi si tocca di sotto e si guarda bene dal farlo sapere, poi magari la sera stessa il motore va a donnine e il proprietario con chi se la potrà prendere?

allora lo riscrivo mentre mi tocco

23000km e solo il noto fischio............

tagliando ad un anno e 20000km............

[micromino]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

allora lo riscrivo mentre mi tocco

23000km e solo il noto fischio............

tagliando ad un anno e 20000km............

Intanto mi attacco ad un parafulmine pure io
14000 km compiuti stamane e per ora tutto ok, fischio a parte e una certa rumorosità del cambio che avevo già descritto, i tecnici la chiamano frastagliamento, si sente col motore al minimo, in folle a pedale della frizione sollevata...ma se la sollevo dolcemente non si nota nulla.

[MOGOLF]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

eslele88 l'olio é normale che sia scuro dopo un pò di km... per quello vai tranquillo...

[micromino]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Ma "che ne pensate della scuola di pensiero" che suggerisce di cambiare l'olio motore molto prima dei 30mila km previsti?

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Io se non cambio prima la macchina invece di cambiarlo a 30 mila lo cambierò a 20 mila,ora ne ho ancora 5600km