annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

AD12 Sopra discussione per loggati

Comprimi

1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

    Infatti...mi sembra lo "stack" metallico del compressore quando attacca....che non viene fatto solo quanso si mette in moto...ma mi sembra anche quando si ridà gas nelle riprese (per esempio in seconda marcia)
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

    Commenta


    • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

      no,no quello stack che dico io non è il rumore dell'innesto del compressore.conosco bene la differenza,si sente dopo circa 2 sec. dall'accensione ed è identico al file audio che è stato postato.

      Commenta


      • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

        Originariamente inviato da micromino Visualizza il messaggio
        Ciao Luca, ti riferisci al suono che si sente dopo 3 secondi vero?
        Si, mi riferisco a quello, a me non sembra niente di anomalo. Anche quando attacca il climatizzatore, fa un rumore simile. Ciao
        Renault Megane dCi 110 CV SporTour Limited

        Commenta


        • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

          vedremo con il tempo....

          Commenta


          • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

            Originariamente inviato da WaltherP22 Visualizza il messaggio
            Si, mi riferisco a quello, a me non sembra niente di anomalo. Anche quando attacca il climatizzatore, fa un rumore simile. Ciao
            Ma come mai non lo fa sempre? Dovrebbe sentirsi ogni volta che si mette in moto, o sbaglio?

            Commenta


            • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

              Non ci ho mai fatto caso, ma probabilmente dipende dai giri del motore. Io non ho mai aperto i finestrini, quindi questi rumori non li sento.
              Renault Megane dCi 110 CV SporTour Limited

              Commenta


              • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                Anche a me fin dal primo giorno fa quel rumore in accensione, ma solo a motore freddo, per esempio dopo che la macchina e stata ferma tutta la notte, comunque non è il classico tac che si sente all' attacco del volumetrico o all' attacco del compressore dell' a/c.
                Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

                Commenta


                • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                  Non vi capisco se siete indecisi se è in compressore dell'aria condizionata accendete la macchina con il clima spento.
                  Il futuro è già qui, non aspettarlo, ma cercalo.

                  Commenta


                  • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                    Io non ho mai notato quel rumore all'accensione...
                    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

                    Commenta


                    • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                      Originariamente inviato da domenico999 Visualizza il messaggio
                      Anche a me fin dal primo giorno fa quel rumore in accensione, ma solo a motore freddo, per esempio dopo che la macchina e stata ferma tutta la notte, comunque non è il classico tac che si sente all' attacco del volumetrico o all' attacco del compressore dell' a/c.
                      Esattamente lo fa solo a freddo...

                      Commenta


                      • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                        ma che cosè che provoca quello stack?

                        Commenta


                        • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                          Questo e quello che ci stiamo domandando tutti.
                          Steewe a te o qualcun altro che hanno cambiato il motore lo fa ancora??
                          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                          Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

                          Commenta


                          • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                            no,perchè se si cambia un motore,bisogna poi anche capire le cause delle rotture e non fare solo supposizioni.parlo della vw in primis.
                            mi sembra di capire che loro sostituiscono,senza sapere davvero le cause dei problemi,o sbaglio?

                            Commenta


                            • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                              Sinceramente non credo che la VW sostituisca in garanzia almeno decine di propulsori interi (che si stanno diffondendo su un numero sempre maggiore di modelli) senza sapere o quantomeno cercare di individuare le cause dei guasti... io sono convinto che i propulsori rotti vengano studiati ben bene dai tecnici VW...
                              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                              Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

                              Commenta


                              • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                ovvio, anche perchè quei motori non verranno di certo buttati ma diventeranno ricambi di rotazione.

                                Commenta


                                • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                  Originariamente inviato da WaltherP22 Visualizza il messaggio
                                  Non ci ho mai fatto caso, ma probabilmente dipende dai giri del motore. Io non ho mai aperto i finestrini, quindi questi rumori non li sento.
                                  Io lo sento sempre a finestrini chiusi...e comunque solo all'accensione dopo ore dall'ultimo spegnimento, anzi, adesso che il clima è rovente, può pure capitare che dopo 12 ore di fermo non lo faccia all'accensione, mentre nella stagione fredda lo sentivo ogni giorno quando mettevo in moto al mattino.

                                  ---------- Post added at 10:32 ---------- Previous post was at 10:30 ----------

                                  Originariamente inviato da logic Visualizza il messaggio
                                  Non vi capisco se siete indecisi se è in compressore dell'aria condizionata accendete la macchina con il clima spento.
                                  Macché, l'aria condizionata non centra nulla, questo è sicuro. Io non l'accendo praticamente quasi mai, inoltre ricordo ancora che il rumore si sente solo alla prima accensione dopo ore di fermo macchina, a motore decisamente freddo.

                                  Commenta


                                  • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                    quello che volevo dire,è a tutti quelli che hanno sostituito il motore,gli hanno spiegato la causa che ha causato la rottura?ed è sempre la stessa?poi è veramente necessario sostituire tutto il blocco o può bastare sostituire solo il componente difettoso?

                                    Commenta


                                    • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                      Da ignorante penso che adesso sostituiscono tutto perché di preciso non sanno cosa sia o lo sanno ma non sono certi e vogliono studiare tutto il motore. Appena ne sono certi credo che faranno un richiamo se lo ritengono giusto per loro.
                                      Il futuro è già qui, non aspettarlo, ma cercalo.

                                      Commenta


                                      • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                        Stento a capire, mi sono fatto un po di giri su forum tedeschi ed inglesi, e non ho letto niente di tutto questo allarmismo sul TSI...inoltre quello che vedo è che questo motore (anche più spinto a 180 cv) viene sempre più utilizzato.
                                        Aspettiamo altre esperienze...
                                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                        Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

                                        Commenta


                                        • Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

                                          infatti,ollimac73,non capisco perchè questi problemi ci sono solo da noi.poi come dici te c'è anche la versione da 180cv (che sarà solo una mappatura centralina diversa,meccanicamente non dovrebbe cambiare niente).

                                          Commenta

                                          Sto operando...
                                          X